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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最終在眾多品牌中選擇別克昂科旗的確是因?yàn)閮?yōu)惠力度比較大，在同級車中能優(yōu)惠到4萬的不多。不過顏值也是我比較心動(dòng)的一部分，前臉的盾型格柵連接著內(nèi)部飛翼式鍍鉻件延伸到LED分體大燈下方，這個(gè)設(shè)計(jì)讓格柵和LED日間行車燈的組合更有氣勢，在視覺上拉寬了前臉的車體寬度。豐富的條線勾勒和曲面的應(yīng)用讓細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有層次感。
缺點(diǎn)：這一段的用車感受，對昂科旗最不喜歡的有兩點(diǎn)，其間之一就是那個(gè)按鍵式的換擋設(shè)計(jì)，盡管我剛開始買車時(shí)也注意到這個(gè)設(shè)計(jì)，感覺很新穎又獨(dú)特，但在使用過程中的確感覺他的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類，不是很便利啊。另外一點(diǎn)就是盡管昂科旗的裝備很豐厚，可是唯一沒有前駐車?yán)走_(dá)，少了這個(gè)小裝備了真不應(yīng)該，特別是晚上泊車入庫時(shí)，特別周圍光線欠好時(shí)分很不便利。
外觀：車子整體看著很霸氣，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看中了這款車外形設(shè)計(jì)以及富有科技感的流線車型才選擇的它
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾不是我喜歡的，比起外觀來說，車子的內(nèi)飾有點(diǎn)拉低了整個(gè)車的檔次，設(shè)計(jì)沒有什么亮點(diǎn)。
空間：空間有點(diǎn)小，后排的這種感覺比較的明顯，四個(gè)人坐進(jìn)去有點(diǎn)擁擠，主要還是覺得兩排之間的距離太窄了。
配置：性價(jià)比還行吧，這個(gè)價(jià)格就最頂配的，音響大牌的，還是四驅(qū)，前后雷達(dá)，自動(dòng)泊車的啥都有，真的是只要你想得到的配置他都有了。后期保養(yǎng)也不是很貴，1000左右就搞定了，作為家用來說是非常不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：昂科旗的起步輕快有力，剛上手好感度就超出了自己的預(yù)期，別看車身很大，卻全然沒有中大型SUV的笨拙感，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，動(dòng)力很給力，能明顯感覺到動(dòng)力源源不斷輸出。并且油門踏板很跟腳，給油的時(shí)候很容易控制，輕踩油門后，動(dòng)力不僅只是一瞬間的狀態(tài)，實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁十分強(qiáng)勁，能明顯感覺得到動(dòng)力源源不斷的輸出，上高速駕駛感更加明顯。
越野：
操控非常滿意，當(dāng)然試駕特意讓試駕專員試駕了一下，過彎，緊急避讓車都是非常穩(wěn)的。
油耗：油耗低于我的想象了，買的時(shí)候想著怎么也得15個(gè)油，但是開下來也才10個(gè)左右，這么大的車完全能接受的。我覺得算是非常省油了。
舒適：座椅都是打孔真皮座椅，坐上去柔軟舒服。懸掛減震也是偏軟偏家用的調(diào)教，在通過顛簸路面時(shí)，能有效緩解車身的起伏感，玻璃也采用了隔音玻璃，銷售顧問說已經(jīng)達(dá)到了圖書館級別的靜音技術(shù)，關(guān)上車窗，確實(shí)外面的噪音變小了。
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