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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.89萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4308公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就是昂科旗的外觀還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵屬于那種飛翼式的看起來(lái)非常帥氣,還有犀利的日行燈設(shè)計(jì)跟下方的LED大燈,之前見(jiàn)過(guò)把大燈設(shè)計(jì)在下面的貌似只有國(guó)產(chǎn)車了吧,這次昂科旗的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很經(jīng)驗(yàn),在一個(gè)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),前排后排空間足夠,因?yàn)榧依锾砹诵殞,出門坐車需要安靜一些,主動(dòng)降噪,雙夾層玻璃都是昂科旗的標(biāo)準(zhǔn)配置,在一個(gè)就是我個(gè)人比較喜歡自駕游,所以偏向于四驅(qū)版本,雖然油耗會(huì)比兩驅(qū)的要多一些,但是開起來(lái)的感覺(jué)不一樣嘛,我選擇的這個(gè)配置是四驅(qū)的尊享型,因?yàn)榻?jīng)銷商這款車配置優(yōu)惠的幅度大一些,而且配置也更豐富,流媒體后視鏡是最喜歡的地方之一,以前只在VV7上見(jiàn)過(guò),這次買它有一部分原因是因?yàn)榱髅襟w吧,特別的清晰,還有全系標(biāo)配的TYPE C快充,科技在發(fā)展,別克也一樣,也要跟隨科技的腳步,以后USB估計(jì)是會(huì)被取締了,在一個(gè)就是全車BOSE音響,音質(zhì)方面那就沒(méi)得說(shuō)啦,電子換擋桿也方便了,對(duì)于女司機(jī)也非常友好,忘了掛P檔拉開車門的一瞬間可以直接跳入P檔實(shí)施駐車,以免溜車事故的發(fā)生。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗高了,并且雨后剎車盤容易生銹,上次以為是有問(wèn)題,還專門跑了一趟4S ,才知道是正常反應(yīng),尷尬死了。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)有力量感,肌肉感強(qiáng),這也是我最滿意的點(diǎn)
內(nèi)飾:真皮座椅挺好,顏色也算是耐臟的。最滿意就是大屏了,很清晰也很容易操控。用導(dǎo)航很簡(jiǎn)單
空間:空間夠大的了,前排的空間比中排寬敞些,如果要過(guò)去三排,就是要放下中排,跨過(guò)去,有點(diǎn)尬。像我們家這樣7座當(dāng)5座用,就簡(jiǎn)單多了。說(shuō)實(shí)在話,我也去對(duì)比過(guò)好幾款車型了,從做工到用料,真沒(méi)幾個(gè)可以和昂科旗比了,當(dāng)然除了寶馬奔馳這些咯,錢不到位,不想他們這些。要是車身能再寬敞些就更好了,前提是座椅不能搞薄了
配置:三十多萬(wàn)的車,跟同等價(jià)位的競(jìng)品來(lái)說(shuō),還是昂科旗更讓人享受的,內(nèi)飾的奢華和科技感是其他品牌不能比的,工藝制作精美有質(zhì)感,外觀霸氣又有型,我覺(jué)得可以了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速挺猛的,我是夠用的。搭配9速變速箱開起來(lái)很平穩(wěn),之前開的都是6速的,9速的確實(shí)平穩(wěn)很多,幾乎行云流水般的提了上去。
越野: 昂科旗的操控還是可以的,因?yàn)樗姆较蛑赶蚝芫珳?zhǔn),開起來(lái)會(huì)覺(jué)得很容易上手,另外車內(nèi)還有全景影像給看,所以車外的情況都是可以看得一清二楚的。
油耗:油耗我還真有發(fā)言權(quán),我上班下班是二十公里,不太堵車。我呢習(xí)慣加油之后把公里數(shù)清零,有時(shí)候我就想著這次加油。我要比上次多跑五十公里;蛘呓^對(duì)不能比上次加油跑的少。哈哈。我自己算了一下,平均百公里11個(gè)吧,
舒適:座椅采用的是真皮材質(zhì),而且特別的柔軟寬大,長(zhǎng)途乘坐下來(lái)也不會(huì)不舒服,它的音響效果音質(zhì)也很好,是BOSS音響,在車?yán)锫犚魳?lè)也很享受
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