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購買時間2020年01月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格36.34萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1484公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的高顏值和豪華配置。大而優(yōu)雅，豪華又內(nèi)斂。同凱迪拉克的造車平臺，一線品牌的價格開到豪華車平臺造出來的車。全LED分體式自動感應(yīng)大燈，開到路上識別度很高。20寸的大輪轂再配上米其林的輪胎，特征很明顯。后五連桿獨立懸掛，同級別中獨一無二的存在。按鍵式電子排擋，高端安全又節(jié)省空間。流媒體內(nèi)后視鏡，清晰可調(diào)節(jié)。中控臺鋼琴鍵式按鍵，科技感十足。360度影像加自動泊車功能，讓新手也能放心駕駛。抬頭顯示，有種開飛機的感覺，駕駛安全有保障。電動感應(yīng)尾門，方便又快捷。每年100G流量，在線聽歌加BOSE音響，在長途旅行途中可以享受到一場音樂盛宴，旅途中的疲勞輕松調(diào)整過來。第三排座椅電動升起放倒，輕松又方便。真皮座椅帶通風(fēng)加熱功能，無論天氣冷熱，都能享受到貼心舒適的駕乘感受。還有各種先進的安全輔助功能，提高駕駛的安全性。因為喜歡，所以選擇，因為鐘情，所以為它代言—昂科旗。
缺點：其他方面都還算滿意，就是在售價方面超出了預(yù)算比較多，而且優(yōu)惠幅度太少了，畢竟是新車，跟一些市面上主流的漢蘭達之類的車型價格拉不出差距
外觀：現(xiàn)在的車型真是越做越好看，看了好幾個車型，這種車型基本都是方方正正的，個人不是很喜歡沒有線條的車子，其實昂科旗有點韓國車的感覺，線條比較明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說，比德國車好多啦，哈哈軟皮包裹的地方挺多的
空間：當(dāng)初買這輛車就是看中它的后排空間和第二排空間比較大，所以想為家里的小孩考慮，買大一點的車。一般人多的時候就老公開，他身材也不算胖，開著也沒什么不適。家人乘坐評價:八歲大的寶寶坐在后排沒有壓迫感 ，爸爸媽媽三個人一起坐也不是很擁擠，空間這一點還是挺滿意的。后備廂容積:銷售顧問和我講的是后備箱容積是200多升，不過這個后排座椅可以放倒，放下之后空間就大了許多。
配置：性價比對于我本人而言還是很高的，畢竟針對于我偏胖的身材對于空間的要求是獨特的，同時我對音響和多媒體的需求也很高，所以總體來說我還是非常喜歡我的大旗的！
動力：這臺昂科旗搭配的是渦輪增壓的發(fā)動機，爆發(fā)感的話也是非常的不錯，在起步的時候一腳油門下去能夠帶來非常不錯的推背感，整車的動力爆發(fā)非常的好，還有就是在高速上面，它的后期加速感也是非常的平穩(wěn)，動力儲備足夠。
越野：
操控體驗就是一個字“穩(wěn)”。駕駛模式分別有前驅(qū)模式以及AWD、運動、越野三種四驅(qū)模式，非常的豐富，能夠滿足我自己的大部分駕駛場景。輔助駕駛的使用也很順手。
油耗：以前開的是1.5小排量轎車，可勁開也就七八個油吧溫柔點開的話能開出五點幾的油耗。打算換大七座SUV的時候就做好了準(zhǔn)備。只要這車油耗不到二十我都能接受（開個玩笑啦，就是十三四也受不了啊）經(jīng)過一段時間的使用，高速、市區(qū)、省道都有，其中省道居多大概占60左右，高速占20左右。綜合油耗在10到11，純高速時能開到9點幾。還是出乎我的意料之外的。這么大的車開到1.5排量的那種油耗也是不現(xiàn)實的。
舒適：電動調(diào)節(jié)的座椅，比我之前那臺手動的好多了，也方便一些；座椅還有通風(fēng)和加熱功能，現(xiàn)在夏天了通風(fēng)功能挺好用的，坐久了屁股不會有熱熱的感覺，加熱功能要等到冬天才能試驗下，應(yīng)該也是不錯的。駕駛過程中挺舒服的，昂科旗的靜音效果在我試駕過的車中是最好的，外邊的雜音幾乎聽不見，音樂的效果也棒的，駕駛過程中聽聽音樂心情更愉悅。底盤的減震效果也挺好的，和座椅搭配起來，在一些有小凸凹的地方都很平穩(wěn)流暢，這車的舒適性真的令我很滿意！
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