一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是昂科旗的外觀,我特別喜歡昂科旗的顏值,也可以說和昂科旗很有眼緣。人家都說買車和相親一樣,不僅要看車子好不好,還要看自己喜不喜歡。我是看了昂科旗就挺喜歡的,后來定昂科旗百分之九十的原因也是因?yàn)榘嚎破斓念佒岛痛髿猓x擇了昂科旗!
缺點(diǎn):唯一一點(diǎn)就是車子太大了,著實(shí)是不好停車。稍微窄一點(diǎn)的車位就進(jìn)不去了,偶爾走走小路吧,一個(gè)車就占了一大半的道,完全是不能會(huì)車的,大大的身體,也有大大的煩惱啊。不過其實(shí)也還好,大身體給我們帶來了很多便利,這些小問題就不在話下了,而且在買之前也就預(yù)想到了這點(diǎn),所以也不是不滿意,只是一個(gè)小煩惱吧!
外觀:最滿意20吋12輻鋁合金超亮輪轂,拋光工藝亮瞎眼,帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。盾型上下格柵加行飛翼LOGO小巧霸氣,長車頭流線型車身配合前杠兩側(cè)氣簾提升空氣動(dòng)力效益,動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅基本都是皮質(zhì)的,看起來很高檔,看著就讓人覺得很有質(zhì)感,沒事的風(fēng)格設(shè)計(jì)上也比較簡約大方,時(shí)尚大氣的中控屏看起來很不錯(cuò),大小也合適,檔位按鍵也很前衛(wèi),開始有點(diǎn)不習(xí)慣,但是現(xiàn)在已經(jīng)愛上它了。
空間:這個(gè)車子的車內(nèi)儲(chǔ)物空間是真的多,前排中控臺(tái)上面就有很多的地方可以放東西,我覺得設(shè)計(jì)的的確很貼心,最重要的是這個(gè)車子不僅僅能考慮到了第一排,后面的兩排乘客也都照顧到了。平常使用的時(shí)候我都用的是第一排和第二排,第三排我都是把它收起來的,這個(gè)車子的第三排座椅收起和放下很方便,買的這個(gè)頂配的版本直接通過電動(dòng)操作,就連我兒子都能夠完成操作。只打開兩排的時(shí)候,個(gè)車子的乘坐空間很完美,第二排座椅往后一調(diào)整,坐在第二排的人想怎么葛優(yōu)躺都無所謂。打開第三排的時(shí)候,因?yàn)橐疹櫟降谌诺某俗臻g,所以車子的第二排空間就和普通的中級(jí)車差不多,我覺得這樣的空間利用性已經(jīng)是做得很棒了。
配置:昂科旗的性價(jià)比怎么說呢,畢竟是三、四十萬的車,談性價(jià)比好像沒多大必要。自己覺得值得就行,我就覺得挺值得的。相比漢蘭達(dá),途昂,昂科旗價(jià)格要實(shí)在的多。配置又多,還是8年或16萬公里保養(yǎng),外觀和內(nèi)飾都到位。無論是實(shí)用還是豪華,昂科旗都可以滿足,一車到位,我覺得很值!
動(dòng)力:我覺得昂科旗的動(dòng)力還不錯(cuò),20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速變速箱,昂科旗的輪轂也大,20寸的輪轂,看起來就很大氣。昂科旗提速輕松,跑高速不吃力,開起來蠻輕松的。
越野:
雖然昂科旗很大,但是方向盤很輕,而且油門很軟,輕輕一踩就起來了,幾乎沒有滯后感,這個(gè)變速箱還不錯(cuò),但是在低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感,看過很多車型的測評(píng),其他品牌的車型也會(huì)有,所以應(yīng)該算通病吧,只有電動(dòng)車才能做到毫無頓挫。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,開了大概有1個(gè)多月的樣子了,平時(shí)市區(qū)走走油耗大概在10.5個(gè)油左右,聽說以后以后應(yīng)該會(huì)掉到10個(gè)油左右,也不知道是不是真的,高速上開的話可以控制在9個(gè)油左右,這個(gè)還能接受,不過不論它的車身大小還是動(dòng)力就注定了油耗不會(huì)低的,雖然還是有點(diǎn)肉疼。希望做了首保以后油耗能降下來一點(diǎn)。
舒適:舒適性就真的好,懸掛也可以,堅(jiān)韌但不硬。最大的亮點(diǎn)在于靜音,關(guān)了窗戶啥也聽不見,開著窗戶,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不大,很不錯(cuò)了。
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