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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格36.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),側(cè)面的線條也很不錯(cuò),動(dòng)力也很好,超車的時(shí)候動(dòng)力也很足,偶爾遇到一些坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是第三排座椅的舒適性,空間還算不錯(cuò),但是座椅太低了,坐久了會(huì)不舒服,而且第二排和第三排也不方便,不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車都是這樣設(shè)計(jì)的。新車開(kāi)了快兩個(gè)月了,各方面都很滿意。
外觀:我個(gè)人還是比較喜歡這款車的外觀的,比較符合現(xiàn)在的人的審美,在年前比較有活力,前臉的設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣勢(shì),很有格調(diào),側(cè)面的線條流暢,給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺(jué),尾部的設(shè)計(jì)也很賞心悅目,給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué),但是卻絲毫不影響這輛車的穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的精致,觸碰到的地方都是柔軟的材質(zhì),而且美系車最大的亮點(diǎn)就是豪華,特別是內(nèi)飾,大眾之前開(kāi)大眾的時(shí)候,就覺(jué)得內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還可以,按鍵也很清晰,大屏幕也比較流暢,支持手機(jī)互聯(lián),還有在線音樂(lè)導(dǎo)航,一年100 G的流量,科技感很強(qiáng),特別喜歡電子按鍵。
空間:空間方面,我的身高在170左右,調(diào)整了一下前排的位置之后,后排的空間還算不錯(cuò),雙腿舒展的很好,坐在第二排的時(shí)候也不會(huì)太難受,但是座椅太低了,坐久了會(huì)很不舒服。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,在選擇這輛車的時(shí)候,我并沒(méi)有太多的猶豫和決斷,我覺(jué)得這輛車的各項(xiàng)性能都很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感很好,可以慢慢地開(kāi),但是動(dòng)力不能太弱,所以我開(kāi)的比較穩(wěn),一般都是遵守交通規(guī)則的,限速120,115,120,120,120,120,這輛車的動(dòng)力很好,超車很輕松,動(dòng)力也很好。
越野: 倒車的時(shí)候有360度的安全影像,不過(guò)有時(shí)候車子太大的話,車位太小的話就麻煩了,開(kāi)車的時(shí)候會(huì)有很多輔助功能,前車的碰撞預(yù)警可以讓我分心,踩剎車就能停下來(lái)。
油耗:在高速行駛的時(shí)候,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),畢竟勻速行駛的話,油耗會(huì)更低,而且油耗也不會(huì)太高。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅加熱功能還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),底盤調(diào)節(jié)的很好,車身穩(wěn)定,過(guò)減速帶的時(shí)候非常平穩(wěn),還有噪音方面的控制,發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很好,關(guān)上車窗是完全不同的,座椅舒適性也還可以,但是第三排坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服了。
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