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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車的外觀造型深得我心，一眼看過(guò)去，這款車的顏值氣質(zhì)一點(diǎn)都不輸于豪華品牌的任何車子。尤其是前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，別致，時(shí)尚感強(qiáng)，車燈造型犀利，有點(diǎn)隱藏式的感覺(jué)，視覺(jué)效果非常的有沖擊感。就連車尾燈的造型也別致的很，中間的那條銀色的鍍鉻裝飾條亮眼，顯得車尾干練利落，整體看著也是足夠時(shí)尚大氣的。它的內(nèi)飾高級(jí)，我也滿意，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很特別，8英寸的觸控液晶屏，科技感足，真皮的座椅質(zhì)感細(xì)膩，看著也高檔。車內(nèi)的空間也夠?qū)挸�，滿座五個(gè)人都不會(huì)有擁擠感，后備箱的空間也夠大，對(duì)于我家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，滿意。
缺點(diǎn)：最不喜歡就是它的有些配置比較低，例如自動(dòng)駐車，我在想30幾萬(wàn)的車這些功能都沒(méi)有甚是有點(diǎn)流口水。其次就是我不是好喜歡這個(gè)LSY的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)可變缸，我個(gè)人覺(jué)得這種可變缸在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中沒(méi)有那么的絲滑平順，最怕這種新技術(shù)的不好搞，怕以后多壞對(duì)于后期的保修保養(yǎng)還是有好大的隱患。
外觀：它的外觀看來(lái)我們的審美眼光還是挺一致的，整個(gè)車身的線條都充滿了力量感車子的顏值大大提高了不少。
內(nèi)飾：還算可以吧，比漢蘭達(dá)，途昂要好看一點(diǎn)，但是中控的話沒(méi)有軟包，氛圍燈的話也是白色，比較單調(diào)幾乎看不見(jiàn)，但是整體我還比較符合我的一個(gè)風(fēng)格。一進(jìn)車?yán)锩妫麄�(gè)設(shè)計(jì)都會(huì)讓人眼睛一亮的，座椅顏色比較耐臟，他的包裹性我也比較滿意，還挺強(qiáng)的。，
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用，后排也可以調(diào)前后和靠背，三排應(yīng)急也沒(méi)問(wèn)題，雖說(shuō)可能沒(méi)有同級(jí)別那么大，但是要那么大干嘛？☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)電動(dòng)折疊座椅是真方便，全車儲(chǔ)蓄空間也很多很實(shí)用
配置：車子的性價(jià)比說(shuō)實(shí)話我要是能選小車的話我肯定會(huì)選小車，因?yàn)槲矣X(jué)得小車好看一些。
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力真不錯(cuò)，剛開(kāi)始了解這款車時(shí)，當(dāng)時(shí)感覺(jué)這么大的車，重量也不輕，開(kāi)起來(lái)一定比較笨重，沒(méi)想到試駕以后，感覺(jué)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，隨叫隨到，換擋也比較平順，平常在路上想超個(gè)車非常輕松。后來(lái)一查發(fā)現(xiàn)昂科旗的動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別還是比較有優(yōu)勢(shì)的，所以說(shuō)昂科旗的動(dòng)力在同級(jí)別中算是比較強(qiáng)勁的了，這點(diǎn)比較滿意。
越野：
剎車的反應(yīng)還是非常靈敏的，不管是時(shí)速高一點(diǎn)的還是低一點(diǎn)的話，剎車效果還是非常不錯(cuò)的，另外它的一些車道輔助系統(tǒng)啊，一些配置的話，像車道保持這些功能的話，用起來(lái)還是跑高速的時(shí)候還是非常得心應(yīng)手，另外，現(xiàn)在這個(gè)方向盤的話吧，沒(méi)有我想象的那么沉，原本感覺(jué)這么大的車啊，方向盤會(huì)比較沉一些，但實(shí)際操作起來(lái)還是非常的靈活的，至于這個(gè)脫困能力呢，因?yàn)槲壹业缆繁容^好跑，現(xiàn)在還沒(méi)有怎么著試出來(lái)
油耗：油耗能到達(dá)這個(gè)程度我們感覺(jué)還是挺欣慰的，畢竟不會(huì)給我們家里帶來(lái)太大的生活壓力對(duì)此我們還是挺喜歡的妥妥的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型車子。
舒適：乘坐的舒適性就不用說(shuō)了，座椅的支撐性是挺不錯(cuò)的。哪怕是第二排跟第三排都有不錯(cuò)的舒適性，前排的座椅加熱也有，現(xiàn)在天氣開(kāi)始變冷了，這個(gè)功能配置還是挺對(duì)我胃口的。隔音降噪一級(jí)棒，前排有多層隔音玻璃，車內(nèi)也帶主動(dòng)降噪，懸架對(duì)于路面上震動(dòng)的過(guò)濾效果也是挺不錯(cuò)的，行駛的質(zhì)感是挺舒服的。
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