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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):考慮這款車呢,已經(jīng)很久了然后再看了一些大眾品牌,還有這個(gè)日產(chǎn)的車型都感覺不如別克的這個(gè)車型好,后來呢,我又加入了別克昂克旗的這樣一個(gè)群,通過觀察呢,感覺還是這款車非常的不錯(cuò),最后就決定買這款車。最滿意的呢,還是昂克旗的這個(gè)性價(jià)比打動(dòng)了我。在這樣一個(gè)價(jià)位基本上像這個(gè)流媒體后視鏡啊,還有360全景影像,包括boss音響這些功能啊,都是我非常重要的,我非常需要的都有了。
缺點(diǎn):最不滿意個(gè)人覺得不是網(wǎng)上說的油耗高、這款車最讓我不滿意的是剎車、剎車設(shè)計(jì)的偏軟、給駕駛員感受是沒有底氣、總感覺有種剎不住的感覺、但剎車用力踩還是很到位、如果剎車系統(tǒng)調(diào)教的在靈敏一些就完美了!
外觀:車子的外觀是非常的大氣豪華的,車燈采用的是自動(dòng)感應(yīng)式led分體式大燈設(shè)計(jì),操作起來也是非常的方便,整車的車長達(dá)到4米9左右,接近5米。整個(gè)車的肌肉感很足,讓你感受到這個(gè)車非常的有力量,配備的米其林輪胎讓這個(gè)胎噪靜音效果非常的好。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾用料都不錯(cuò),有些地方都是用真皮包裹,大部分軟性材料做了防護(hù),無論是駕駛還是乘坐,體驗(yàn)都很棒。車內(nèi)設(shè)計(jì)的科技感很強(qiáng),運(yùn)用了別克家族特有的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),而且它的設(shè)計(jì)都很人性化,中控臺(tái)是有一定的傾斜角度的,避免反光看不清 ,中控的電子按鍵節(jié)省了不少空間,也很顯得上檔次。而且它所有的控制按鈕都是觸手可及的,很多操控都只需單手操控。
空間:空間方面表現(xiàn)很好,前排空間寬敞,頭部和腿部空間都挺充足。后排做人也不覺得壓抑。
配置:優(yōu)惠力度比較大,動(dòng)力總成質(zhì)保八年或十六萬公里,可以節(jié)省以后維修的用車成本。而且廠家每年贈(zèng)送100G的免費(fèi)流量,可以送終身,這點(diǎn)不錯(cuò),也節(jié)省了一部分的費(fèi)用。
動(dòng)力:在動(dòng)力這方面,我對(duì)車子的要求不是很高,夠用就行。上下班拿這車代步,或者出行跑高速都沒有任何的問題。最大馬力237匹自己感覺是沒什么機(jī)會(huì)把這車的動(dòng)力發(fā)揮出來的。市區(qū)里基本就是走走停停,高速就是巡航,再好的動(dòng)力自己也用不上。
越野: 一鍵啟動(dòng)功能,簡單好操作,還省去了找鑰匙的過程。方向盤造型很好看還是真皮的,手感很好摸著也舒服。方向盤按鍵還是比較實(shí)用的。換擋是用的按鍵設(shè)計(jì),感覺很有科技感,以前也沒用過,所以還是不太習(xí)慣,還在適應(yīng)中。多功能方向盤啟停功能節(jié)能環(huán)保, 電子助力轉(zhuǎn)向很輕便,不過大車始終要比小車更難駕馭,要更費(fèi)心才行。都說科技改變生活,現(xiàn)在開車是一種享受。自動(dòng)感應(yīng)大燈監(jiān)測(cè)到光線暗,會(huì)自動(dòng)開啟很智能。變道超車只要輕轉(zhuǎn)方向盤,油門跟上,又快又穩(wěn)。電動(dòng)座椅記憶功能,中控臺(tái)偏向駕駛員,看中控 臺(tái)的時(shí)候不容易分神,中控臺(tái)是觸屏按鍵,很豪華很高級(jí)。
油耗:城市路段油耗目前是10.5個(gè)油,暫時(shí)還沒有去高速開過。
舒適:座椅不太好,有點(diǎn)偏硬,然后它的隔音蠻好的,據(jù)說要比凱迪拉克XT6還要好一點(diǎn)。音響效果也不錯(cuò),畢竟是那個(gè)BOSE音響這點(diǎn)還是值得夸贊的,建議后期把座椅設(shè)計(jì)的做的時(shí)候的舒服點(diǎn),把空間利用好,屏幕再大一點(diǎn),再流暢好一點(diǎn)。還有就是他前后懸掛被調(diào)教的很舒適,在過減速帶的時(shí)候,濾震性能還是挺好的。
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