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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他無(wú)比巨大的外形很有霸氣，給我的感覺(jué)很沉穩(wěn)，很有力量感，除了帶有商務(wù)化之余，也會(huì)有一點(diǎn)年輕的動(dòng)力，而且這個(gè)動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0T +9A T的黃金動(dòng)力總成組合，特別是在中斷加速和尾段加速，感覺(jué)，他動(dòng)力明顯是很爽的。其實(shí)買(mǎi)這臺(tái)車主要的原因，也是考慮到老婆要生二胎了，對(duì)于用車方面空間問(wèn)題，座位問(wèn)題要跟著大，所以選過(guò)了這臺(tái)七座的中大型SUV。之前，一直覺(jué)得在折疊座椅，這方面會(huì)比較麻煩，這臺(tái)車給我一個(gè)驚喜就是他的二三排可以電動(dòng)放到，十分之方便，平時(shí)在五座和七座切換的時(shí)候就很方便了。
缺點(diǎn)：車子的車身尺寸太大，因?yàn)槲抑耙矝](méi)有接觸過(guò)這種大塊頭，雖然說(shuō)輔助性操控配置是非常全面的，但開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)不好駕馭，除了這個(gè)之外但還存在的問(wèn)題就是中控的這個(gè)布局還是不夠人性化，尤其是和大多數(shù)日系車比起來(lái)，而且內(nèi)飾的異味也是比較大的。
外觀：貼一下題，這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)我覺(jué)得很符合我本人的審美，大氣優(yōu)雅，有內(nèi)涵，同時(shí)很帥氣很有氣場(chǎng)很紳士，為什么在這里這么夸，因?yàn)橄眿D兒和我都是被這個(gè)車的外觀所吸引開(kāi)始看這個(gè)車的，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)這個(gè)車，要臉兒有臉兒，要腰身有腰身，要屁股有屁股。不突兀，適合年輕人開(kāi)，不呆板，當(dāng)然審美這個(gè)東西每個(gè)人都不一樣，我只是抒發(fā)一下個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，整體感覺(jué)不錯(cuò)。8寸的中控液晶屏，內(nèi)飾多是軟性材料也不會(huì)有塑料感，感覺(jué)還是很良心的，前后都有獨(dú)立空調(diào)，溫度調(diào)節(jié)方面也很方便。還設(shè)計(jì)了很多小的儲(chǔ)物格，放些小物件剛剛好。別克的內(nèi)飾一直都給人的感覺(jué)上很舒服。
空間：昂科旗三排空間雖比不上GL8那么大，但是端午節(jié)我們?nèi)胰ヂ眯校抛鴿M，沒(méi)什么壓力，三排也沒(méi)覺(jué)得壓抑�？赡苌晕⑶啡钡氖呛髠湎洳荒芊盘卮笮欣�，還好我嫂子和侄子?xùn)|西多一點(diǎn)，其他沒(méi)啥太多的東西，后備箱也正好夠放！
配置：車子的價(jià)格合理，外觀、內(nèi)飾、配置等等的都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，所以30萬(wàn)出頭的裸車價(jià)入手的值，對(duì)于我家用也挺合適的，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：我之前開(kāi)的是2.4的原裝道奇，相比而言起步都是一樣的肉肉的，但是昂科旗的排量小一點(diǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)稅少一點(diǎn)，大大的機(jī)艙里發(fā)動(dòng)機(jī)不是很大，現(xiàn)在行駛200多，還沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力如何。不過(guò)夠我家里人的使用，畢竟孩子們都小。心想著大排量的車我很喜歡，可是就怕以后油耗會(huì)越來(lái)越大，基本高速跑的也少，所以2.0t安心接受了。輪胎夠大，很平穩(wěn)，后備箱拿備胎不方便，不過(guò)我一個(gè)女人家，估計(jì)自己換備胎的機(jī)會(huì)很少。
越野：
這臺(tái)車雖然看上去巨大無(wú)比，但是你在操控的情況下也是挺令我驚喜的。方向盤(pán)，還是挺輕盈的配合，其他的安全輔助模式，這臺(tái)車在操控起來(lái)，還是很容易上手的，配合安全的模式，有很多盲點(diǎn)也可以在駕駛的時(shí)候可以明顯發(fā)覺(jué)到，不會(huì)說(shuō)很不放心的感覺(jué)。加上美系車固有的底盤(pán)扎實(shí)這個(gè)功底，不過(guò)這臺(tái)車的底盤(pán)，我覺(jué)得還是有點(diǎn)硬，如果能做到更軟就更好了。
油耗：這臺(tái)車我開(kāi)始以為油耗還是蠻高的，但是聽(tīng)銷售介紹還是搭配了可變缸的技術(shù)，在市區(qū)踩油門(mén)比較淺的時(shí)候，聽(tīng)說(shuō)可以關(guān)閉兩缸工作，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油模式，自己實(shí)測(cè)過(guò)，大概在11.5 L左右，我覺(jué)得這個(gè)中大型SUV，這樣的油耗還是可以接受的，但是對(duì)于同等級(jí)別的SUV包括日本，這些車型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還可以做得更好一些。
舒適：坐在車子里面給我的感覺(jué)還是比較優(yōu)秀的，首先車子內(nèi)部空間對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的，我坐在車子里面沒(méi)有特別明顯的壓抑感。其次我感覺(jué)車子的隔音效果設(shè)計(jì)的比較棒，平時(shí)我坐在車子里面感覺(jué)都是特別的靜謐，不管是在市區(qū)里面開(kāi)車還是在高速上跑我坐在車子前排基本上是沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)過(guò)車子發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音的，而且就算是車外特別喧鬧只要是坐在車子里面關(guān)好門(mén)窗，就能夠明顯感受到耳邊安靜下來(lái)很多。另外車子里面的座椅包裹性比較強(qiáng)，感覺(jué)坐在座椅上就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣舒服。
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