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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格35.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是外觀設(shè)計，大氣耐看又不失商務(wù)風(fēng)格，我對它可以說是一見鐘情了吧。而且昂科旗開起來也是一款特別有面子的車，外觀設(shè)計的很有高級感，跑路上回頭率杠杠的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗問題了，剛提車那陣油耗18個油，沒給我嚇?biāo)�，好在跑了一陣現(xiàn)在降低到了13個左右，這個油耗我還能夠接受。其他方面也沒啥可挑剔的了。
外觀：車的外形是比較大氣的，因?yàn)檐囬镛A比較大，車身也比較高大，整體看起來就是比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一股美系豪華，按鍵換擋，座椅加熱通風(fēng)，包裹性和支撐性也表現(xiàn)不錯，有的時候轉(zhuǎn)彎急了就能體驗(yàn)到，座椅坐著也很舒服
空間：空間方面的表現(xiàn)完全不需要擔(dān)心，確實(shí)夠大，而且第二、三排都支持電動放倒，非常的方便且有逼格。
配置：配置豐富，尤其是安全輔助配置和行車輔助配置都比較齊全。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)和9AT調(diào)教的很好，動力隨踩隨有，輸出很線性加速推背感:新車沒敢地板油，回程的時候試了試地板油，加速還是挺猛的，聽得見發(fā)動機(jī)的咆哮聲音高速動力儲備:掛的臨時牌照，回來的時候小試了一下，140以后還有余量，超車挺有信心的。沒有抬頭顯示，經(jīng)常一不小心就超速了，后期加裝一個。特殊路況行駛動力:這次去了九寨溝，下了一晚上雨，有段路塌方了，路通了以后，一地的小碎石。打開四驅(qū)模式，完美通過，沒有打滑。動力平順性:80KMH以后，升檔有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫。過了這一段就好了
越野：
方向盤的手感還不錯，粗細(xì)也是恰當(dāng)好處吧，車子雖然是比較大，但是方向盤也沒有覺得有明顯的覺得沉重
油耗：油耗的話我還是滿意的，這臺車的油耗的表現(xiàn)，我覺得就不能用中規(guī)中矩來形容了，還是非常的省油的。畢竟昂科旗這個車，這么大的車身尺寸，這么重的重量，對于油耗是一個挺大的考驗(yàn)的�，F(xiàn)在看的話這車的油耗還真的不是很高，綜合油耗10個多一點(diǎn)，我這邊還是比較滿意的。加上我開車急踩油門急剎車的習(xí)慣也不是很好，所以這個油耗完全可以接受的。
舒適：剛體新車有點(diǎn)異味，通風(fēng)三周后有所減小，而且pm2.5過濾，負(fù)離子功能對去除異味也有幫助，現(xiàn)在沒什么味道了，高速行駛特別****一上車很舒服睡著。夏天前排座椅通風(fēng)真的是降溫利器，大愛。
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