一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都頗有大將之風(fēng),車子行駛起來穩(wěn)重踏實(shí),單獨(dú)為隔音點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):要說對(duì)于這個(gè)車不滿意的地方,第一就是感覺這個(gè)車油耗稍微有點(diǎn)高,2.0t的排量,現(xiàn)在算下來百公里平均油耗大約在11升左右,而且還是95號(hào)的汽油,這樣算起來用車的費(fèi)用會(huì)比較高,另外一點(diǎn)就是這個(gè)車,因?yàn)槭切萝,剛剛上市,所以說現(xiàn)在的優(yōu)惠比較少,性價(jià)比不算特別的高,而且我還擔(dān)心后期她會(huì)有大幅的優(yōu)惠,這樣心里肯定不舒服
外觀:外觀是我最滿意的,線條,分體大燈,車尾,前臉都是很大氣的,整體給人一種沉穩(wěn)霸氣的感覺,我感覺很好看的而且也很厚實(shí),就是那種你一看就是一個(gè)霸道人開的霸氣車。
內(nèi)飾:昂科旗采用了懸浮多層的內(nèi)飾設(shè)計(jì),立體的造型,多材質(zhì)的運(yùn)用,配合環(huán)抱式家族設(shè)計(jì),使內(nèi)部空間既精致也寬敞!超亮的車內(nèi)儀表盤設(shè)計(jì),結(jié)合具有全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)的中控屏,即使您坐在后排都能該收到它的科技感!
空間:空間的話,空間不就是它的一個(gè)賣點(diǎn)嗎?我當(dāng)時(shí)買昂科奇也是奔著它的一個(gè)七座去的,雖然家里是六口人,但是我買一個(gè)七座的車。多總比少好,對(duì)于這個(gè)的話,我要重點(diǎn)說一下它的第二排和第三排的空間。上一次帶著家人去泡溫泉,我們是一行六個(gè)人去的,每個(gè)人一個(gè)包。第一排兩個(gè)人那是正常的,第二排我們坐了三個(gè)人,第三排只坐了一個(gè)人,那個(gè)小妹在第三排的空間,她幾乎是全程躺著睡覺的,說一個(gè)人在后排好嗨喲,我坐在第二排三個(gè)人空間特別的寬松,然后也是。大半時(shí)間都在睡覺吧,相對(duì)來說是特別舒服寬松的
配置:在這個(gè)價(jià)位段來說了選擇的車型并不多,但是他算是剛好卡在這個(gè)價(jià)格區(qū)里的一把好手,別克的定位還是比較精準(zhǔn),如果是20來萬就是嚴(yán)重的以大欺小,如果40來萬,估計(jì)也就沒太多人買,也沒那么多人去關(guān)注了,而低配的起步也剛好是299900,算是就在30萬吧購(gòu)車:有別克廠家支持的活動(dòng),預(yù)交5000,抵20000,我還是比較喜歡那個(gè)廠家贈(zèng)送的踏板4S店售后服務(wù):老店了,每次都要排隊(duì),什么時(shí)候能擴(kuò)大門店呢
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)幾乎沒得挑剔,加速表現(xiàn)很從容,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合9AT變速箱推動(dòng)昂科旗的龐大身軀并沒有感覺到吃力,換擋感覺不到頓挫。此車中段加速表現(xiàn)很亮眼,表現(xiàn)得既快又平順,主觀感受上沒有絲毫的察覺,車速便提了上去,可以說是不疾不徐穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
越野:
轉(zhuǎn)向、剎車等等比不上CX5,畢竟車身又大又重,剎車確實(shí)是昂科旗的弱項(xiàng),信心不是很足,要一定時(shí)間適應(yīng)?傮w感覺要優(yōu)于漢蘭達(dá)。
油耗:有好的話,現(xiàn)在跑了1000多公里,算下來平均油耗大約是在11升油左右,這個(gè)油耗的話,我個(gè)人感覺不算特別的省,不知道其他車主開起來油耗怎么樣?
舒適:舒適性這一點(diǎn)我覺得那是無話可說的,真的是挺不錯(cuò)了,真皮的座椅,那個(gè)手感你摸一下就能知道這個(gè)不是一般的車型,而且就是說它的座椅,前排的有電動(dòng)調(diào)節(jié)而且還有加熱通風(fēng),后排的帶加熱功能,而且后排的即使是第三排的那兩個(gè)座椅,也是很舒服的,坐上去就是感覺腰靠的位置,包括就是坐墊的厚度都很舒服。
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