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購買時間2020年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格34.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家好，我是來自山西的一名別克昂科旗車主，轉(zhuǎn)眼間都快6月份了，我提這個車也差不多小半年了。因為年前買的車，疫情在家一直沒怎么開，這段時間開的比較多，閑著沒事也想把最真實的用車感受給大家說一下，老婆一直說之前的長安車出門比較擠，我就想換車，我的原來車是14年的長安CS35，去4S店看車的時候評估了3萬多，置換補貼給了1萬，覺得很合適就換車了。嘿嘿，進入正題，買車到現(xiàn)在一共開了3000公里了，說起買這款車最滿意的部分，我覺得可以分成這幾部分：1、外觀和內(nèi)飾。飽滿的車頭造型，車輛側(cè)面線條流暢沉穩(wěn)，長4981mm、寬1953mm、高1736mm尺寸在同級別競品當中屬于中等水平。車尾的造型與車頭相呼應(yīng)，想比之下層次更加豐富，整個線條給人一種提臀的感覺。還有別克的供應(yīng)商 銷售當時講的非常棒。馬瑞利的車燈，米其林的輪胎，江森的電池，還有巴斯夫的車身油漆，...我已近被深深的打動了，內(nèi)飾整體很上檔次，老婆當時一眼就看上了，顛覆了我對美系車粗枝大葉的想象，電動座椅，方向盤加熱，語音控制，360倒車影像，流媒體后視鏡等等功能特別多，華麗并且很實用。2、平臺。大旗和凱迪拉克XT6都來自C1平臺，三大件也是共用的，作為品牌的旗艦車型，我相信它一定代表了別克最高端，前沿的配備。靜音和BOSE音響，本人喜歡音樂的，當初看上這款車，很大程度也是因為音響效果好，下載無損音質(zhì)音樂，車里播放音質(zhì)宛如在大劇院的效果，如果不是錄好的音樂，真的以為就是在劇院聽新的演奏，彌補了我疫情之間無法去音樂廳聽音樂的想法。每個愛好音樂的人都有公放的習慣，這次疫情期間不在自己家，回老家過年，沒有了好的隔音，剛開放的時候，大家都覺得擾民，忽然有一天想到，不能出門還不能去車里嗎？我買的大旗那靜音效果，和家里裝的隔音墻效果相當呀，真是給了我一個驚喜！
缺點：剛開始買的時候因為我開的比較多，平常在商場里倒車入庫，對于我這種女司機來說，車身有點長，又有點大，所以比較需要有人指揮才能倒進去，但是后來習慣了也就好啦。因為是市區(qū)開，天天上下班，油耗稍微有點高，但也不是太高，畢竟動力強，又是大型的SUV，所以說總體都能接受啦。其實本身我是一個比較愛挑的人，買什么東西我都會挑三揀四，比較愛找毛病的人對事物和物品要求極高的人，所以我就一直在找問題，找瑕疵。但是仍然很滿意呢。
外觀：外觀是我選擇它的原因之一，看起來很霸氣，車很大，底盤也夠高，車身造型我很喜歡，分體式大燈給前臉增添了光彩。還有日間行車燈，好看。
內(nèi)飾：說實話這個車內(nèi)飾很舍得用料，造型、配色都很搭，很顯檔次感。內(nèi)飾設(shè)計風格:美式的家具風格很簡約，但車可就不一樣了，可以說的上是豪華，要不看牌子還以為是款歐式車，很講究的~☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機聯(lián)網(wǎng)很方便，有100G流量和遠程升級，不用擔心系統(tǒng)更新不及時了，只是目前內(nèi)容少了點。
空間：空間的話不是很大，整體來說的話主副駕駛還可以，后排的空間就是有點小了，尤其是第三排很憋屈的感覺。但是后備箱的空間的話確實夠大，偶爾拉點東西絕對是沒有問題的，很不錯。
配置：買車的時候也對比了一些車型，比較下來感覺這款車性價比還是挺高的。
動力：從我去試駕的時候，以為車子很大，動力會不強，但是坐在車上的時候就能感覺到加速時的推背感，像坐在跑車里一樣，而且換擋很順暢，整體的動力不用懷疑啦，停車剎車時也不會有卡頓。
越野：
無鑰匙進入和一鍵啟動真的好高級呀，按鈕換擋，其實講真的，高速我真的開過幾次，但是這次開給我的感受就是不累，整個車開起來特別穩(wěn)，沒辦法女生就是喜歡有安全感，而且有倒車影像和自動雷達，對于女司機來說也簡直是福音。還有就是有定速巡航功能，這個功能在高速上簡直是比什么都要好的功能，對于我們這種經(jīng)常出去自駕游玩或者回家的人來說，真的太好了。
油耗：都說別克油耗大，可我用車兩個月木有覺得太大了，畢竟車身這么重，安全還是要第一位的。
舒適：你要想平常坐13個小時車，身體是得多難受，但是我和小孩絲毫都沒有感受到難受。開始的時候我坐在前排，前排的座椅給人的感受就是視野開闊，特別是在高速上，開的那么快，外面的噪音幾乎是聽不到的，輪胎的噪音和風的噪音也完全沒有。盡享豪華內(nèi)飾，座椅也可以加熱，中間的幾個小時我就坐在后排陪小孩玩，后排的航空頭枕真的太會設(shè)計了吧，用的真的非常好，長途駕駛那么久，可以把脖子放上去，整個頸椎都放松了，昂科旗的舒適感真的毋庸置疑啦。
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