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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間非常大，通過(guò)性也非常好，這兩點(diǎn)是我特別喜歡的，前者意味著坐起來(lái)舒服，后者意味著這車開起來(lái)更自由，不受路況的限制。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是價(jià)格，優(yōu)惠幅度太少，有點(diǎn)兒不像別克品牌的一貫作風(fēng)，買車的時(shí)候也沒(méi)什么贈(zèng)品，單從這一點(diǎn)講還是有些遺憾的。
外觀：昂科旗的外觀是我在這個(gè)SUV級(jí)別里最中意的，像途昂雖然比昂科旗大，但是太方正，沒(méi)有個(gè)性，漢蘭達(dá)側(cè)面看和昂科旗差不多，但是正面和背面就略顯小氣了，所以昂科旗的外觀是完勝漢蘭達(dá)和途昂的，我買的這輛黑色的昂科旗可以說(shuō)很有范，大氣磅礴，兩個(gè)led轉(zhuǎn)向燈和車身渾然一體，感覺(jué)特別銳利，使得這輛SUV不顯得那么臃腫。20寸的亮面輪轂動(dòng)感十足，讓我忍不住的想立刻上車策馬馳騁。大燈看著有點(diǎn)小，但是晚上打開后還是很亮的，比鹵素大燈亮的多，晚上行車亮度也是夠用的。從前看到后感覺(jué)這輛車的外觀還是很突出的，在路上的回頭率那是相當(dāng)高。同事都夸它是單位里最好看的SUV了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)看上去營(yíng)造的高級(jí)感很強(qiáng)，而且都是皮質(zhì)軟包的，摸上去都很舒服，顏色的搭配和中控的地方分區(qū)明確，都是電子按鍵，中間是個(gè)8吋的液晶屏，相比之下這個(gè)屏幕完全可以在加大些，看上去也會(huì)更有科技感，后排有獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，還有座椅加熱功能，多個(gè)充電口，設(shè)計(jì)的更加合理話。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)，座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的，第三排的座椅可以直接電動(dòng)放平，不足的地方就是第三排的腿部空間略顯局促了些。但這卻給后備箱留足了儲(chǔ)物的空間，加上前排可以完全的放平，這樣出去游玩的時(shí)候，休息的話就可以完全躺在上面了，儲(chǔ)物格設(shè)置的合理簡(jiǎn)單，在后備箱下面還有暗格可以將些小的物件更加合理的儲(chǔ)放好。
配置：開始也是等待奔馳新款的GLB，但是感覺(jué)人家一個(gè)7座車30多萬(wàn)還是1.3T的動(dòng)力，別克一個(gè)7作車30多萬(wàn)是2.0T的動(dòng)力且無(wú)論從內(nèi)飾還是外觀而言，都有優(yōu)勢(shì)。所以我何必為了這奔馳標(biāo)去放棄選擇別克昂科旗呢？畢竟這是別克新旗艦！我還是選擇了實(shí)用！
動(dòng)力：動(dòng)力方面昂科旗采用的是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，駕駛更平順無(wú)頓挫感，在低速行駛情況下也沒(méi)有乏力感。
越野：
這車的話，操控性還不錯(cuò)，可能方向盤稍微有一點(diǎn)硬，沒(méi)有日系車那么好！但也很不錯(cuò)了，精準(zhǔn)方向盤操控感:方向盤手感不錯(cuò)，真皮全包裹。操控，打圈也不費(fèi)力，特別是轉(zhuǎn)彎，很流暢剎車表現(xiàn):這車可能是太重吧，美系車，防護(hù)比較全面，猛加速剎車可能沒(méi)有那么靈敏，但問(wèn)題也不大，剎車也很急時(shí)！底盤懸掛支撐:這車說(shuō)實(shí)話，真的穩(wěn)，美系合資車出了名高速平穩(wěn)，過(guò)彎也不會(huì)說(shuō)很難！底盤要是自己不是常去旅游，走的路也是平常的公路。柔一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)！
油耗：考慮到昂科旗的美系出身及自身噸位，買車前就已經(jīng)想到油耗不會(huì)低。
舒適：主要我還是想買個(gè)大一點(diǎn)的SUV,畢竟現(xiàn)在流行這個(gè),當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車的第一眼,就是確實(shí)很大,試駕后的第一感覺(jué),車?yán)镎娴氖前仓k,所有跟人體接觸的地方,全部都是柔軟的,的確是很豪華的感覺(jué)座椅舒適性:真皮座椅，我對(duì)車的座椅還是有要求的，畢竟那些針織那種座椅坐起來(lái)一點(diǎn)都不舒服，要是有時(shí)候開車久了，很容易有種不太舒服的感覺(jué)。
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