一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是空間了 第三排雖然不大 但是做兩個(gè)寶貝是沒(méi)問(wèn)題的 這里順便提一下 我到時(shí)問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售 這個(gè)車(chē)的第三排有加強(qiáng)H鋼材 很堅(jiān)固的 再就是我也不打算跑高速的時(shí)候帶全家一塊 畢竟父母年齡大了也不愿意到處玩 偶爾的市區(qū)附近還行 所以高速帶孩子出去我是都讓他們做中排的 后面雖然說(shuō)堅(jiān)固 可是哪有說(shuō)自己家東西不好的 我也不會(huì)全信 我相信汽車(chē)中排永遠(yuǎn)是最安全的 網(wǎng)游夢(mèng)有同意的 點(diǎn)個(gè)贊哈 再就是這個(gè)的后排電動(dòng)放到還是不錯(cuò)的很實(shí)用 挺方便的 雖然也不會(huì)經(jīng)常用 但是我特意買(mǎi)了一個(gè)充氣墊 所以出去玩的時(shí)候 一停下車(chē)休息我就放到都排 鋪上充氣墊 顯擺一下我的英明神武 哈哈哈哈 其他方面的話(huà)動(dòng)力也可以 2.0T的完全夠用 跑了一次 短的高速 半個(gè)小時(shí)左右的路程 油耗的話(huà)再7.6差不多 平時(shí)市區(qū)的話(huà) 我家到工作的地方也不是特別堵車(chē) 油耗再個(gè)12個(gè)油上 還能接受 剛買(mǎi)新車(chē)跑的還多些 以后就少了 一年也就是七八萬(wàn)最多一萬(wàn)公里 完全能接受 再就是我個(gè)人觀(guān)點(diǎn) 買(mǎi)大Suv就不要特別在乎油耗 想省油直接買(mǎi)電動(dòng) 買(mǎi)電動(dòng)的話(huà)就要考慮穩(wěn)定性和續(xù)航了 反正我是短期內(nèi)不會(huì)考慮電動(dòng) 除非路上撿張彩票中個(gè)五百萬(wàn)的話(huà)話(huà)嘿嘿 電動(dòng)還是可以考慮滴 基本就這些 其他也沒(méi)有特別的亮點(diǎn) 說(shuō)實(shí)在的合資車(chē)這配置。。。呵呵 就不說(shuō)了吧 大家也都懂
缺點(diǎn):當(dāng)然任何一輛車(chē)也不是完美吧,我感覺(jué)他懸掛的調(diào)效并沒(méi)有那么好。
外觀(guān):我這個(gè)車(chē)的車(chē)頭比較厚重,一眼看上去就踏實(shí)。大燈是led大燈亮度非常高,晚上開(kāi)車(chē)經(jīng)常被對(duì)象車(chē)誤以為我開(kāi)著遠(yuǎn)光燈,總是被對(duì)方閃,很煩人也有點(diǎn)小驕傲。其實(shí)一臺(tái)車(chē)是不是好車(chē),打眼一看做工就看出來(lái)了,我這臺(tái)車(chē)接縫緊密做工精細(xì),從小細(xì)節(jié)上就能看得出來(lái)不愧是別克的高端車(chē)型,廠(chǎng)家真是在這車(chē)上下本了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)對(duì)不起30w,而且按鍵試的檔位開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。
空間:車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,后排空間相當(dāng)?shù)膶挸,這是很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的!配置不錯(cuò)!然后優(yōu)惠力度也不小!整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:低速時(shí)加速較慢,而且剛開(kāi)時(shí)感覺(jué)加到40-50之間時(shí)換檔有點(diǎn)遲頓,不管一直踩還是松一下再踩都不換檔,但速度起來(lái)之后加速很給力
越野:
這個(gè)車(chē)的剎車(chē)感覺(jué)并不是特別靈敏,前半段感覺(jué)剎車(chē)有些虛,這是不太好的地方。
油耗:油耗11個(gè)油,我感覺(jué)還是,還行,不算高吧!油耗能高的了多少?幾十萬(wàn)的車(chē)都買(mǎi)了,買(mǎi)SUV,應(yīng)該都不會(huì)很在乎油耗吧!
舒適:這輛車(chē)的舒適性真的應(yīng)該得到贊賞的,每一個(gè)坐過(guò)我家車(chē)的人都覺(jué)得很滿(mǎn)意,首先座椅內(nèi)部填充物很厚,坐在上面很舒服;在底盤(pán)上和懸掛上都很下功夫,不但隔音很好而且對(duì)外部的震動(dòng)也有很好的過(guò)濾性。
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