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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)Avenir艾維亞

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格38.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科旗的顏值是我最滿意的地方了,整個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)都是挺上檔次,挺霸氣的那種。況且自己買(mǎi)的是頂配的版本,配置齊全,性?xún)r(jià)比高。車(chē)內(nèi)配有多個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定控制、剎車(chē)輔助、并線輔助和車(chē)道偏離預(yù)警等安全配置,還有上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位等輔助配置,車(chē)子的操控感還不錯(cuò),特別是配置有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)操作起來(lái)一點(diǎn)笨重感都沒(méi)有,輕巧靈活。另外車(chē)子的動(dòng)力也強(qiáng)勁,開(kāi)車(chē)給我的動(dòng)力感杠杠的,適時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)形式,相比兩驅(qū)車(chē),我這車(chē)的脫困能力強(qiáng),而且爬坡、高速長(zhǎng)途一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,車(chē)輪的抓地力強(qiáng),車(chē)身的穩(wěn)定性也高,車(chē)子開(kāi)著就有安全感,高速加速的時(shí)候,還能感覺(jué)到明顯的推背感,車(chē)的動(dòng)力是充沛的,以后開(kāi)車(chē)去自駕游的話,也不怕遇到泥濘的坑洼爛路了,這車(chē)的動(dòng)力和脫困能力都是不錯(cuò)的,滿足我對(duì)SUV的需求。
缺點(diǎn):車(chē),開(kāi)了個(gè)把月,過(guò)年前一家人回了趟老家,家里村里有段石粉路,經(jīng)過(guò)的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸。胎的噪音也蠻大的,關(guān)窗戶(hù)也能聽(tīng)得到外面很多聲音,需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)?來(lái)中和一下還是比較需要的,整體沒(méi)有其他不滿意,開(kāi)著都比較舒適,座椅和方向盤(pán)真皮給我手感都很挺好的。
外觀:我喜歡他的分體式大燈,還有LOGO和前臉的鍍鉻飾條。在顏色的選擇上,除了白色沒(méi)有特別亮的色,但也覺(jué)得深色也合適,在市區(qū)里面看著比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾新穎,用料高檔,做工精細(xì),豪華舒適。
空間:小的儲(chǔ)物空間真心不少!乘坐空間:第一、二排確實(shí)挺好!尤其是第二排航空座椅,整體舒適性挺好! 第三排空間:經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試,個(gè)人感覺(jué)170以下身高可以短途乘坐;如果是小孩(小小孩不行,沒(méi)有安全接口;雖然有頭枕且離后窗有一定距離,但依然不夠安全)或者160以下身高空間還是夠用的。后備廂容積:進(jìn)深小,所以較大物件無(wú)法正常放置;寬度挺好,可以橫向放置較長(zhǎng)物品(三排座椅情況下),如果放倒第三排,空間表現(xiàn)優(yōu)秀! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排車(chē)門(mén)雙排置物應(yīng)該點(diǎn)贊!
配置:對(duì)于這款昂科旗的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),自己是比較滿意的,主要是這車(chē)夠?qū)嵱,也足夠的大氣時(shí)尚。不管是出門(mén)見(jiàn)朋友還是見(jiàn)客戶(hù)都不會(huì)覺(jué)得有任何不妥的地方,銷(xiāo)售也送了2年4次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)給我,這點(diǎn)是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力上目前感覺(jué)完全夠用,高速因?yàn)槟ズ掀谖闯?00,城市道路超車(chē)加速都沒(méi)問(wèn)題,就是車(chē)較大,感覺(jué)不安全。動(dòng)力平順性:整體感覺(jué)不錯(cuò),也確實(shí)有點(diǎn)頓挫,但不經(jīng)常觸發(fā),需要特定條件。經(jīng)過(guò)一周的體驗(yàn),只要不急加速,一般不會(huì)頓挫。
越野: 摸著真皮方向盤(pán)駕駛它不會(huì)覺(jué)得笨重,轉(zhuǎn)向也比較輕松自如,全景的倒車(chē)影像不怕周?chē)拿c(diǎn)了,倒車(chē)自如,行車(chē)記錄儀后面也能看得清楚的。
油耗:我從提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)怎么跑,所以可能不太準(zhǔn)確,大概是10.5左右,我覺(jué)得應(yīng)該還能低點(diǎn),等首保之后再看吧。
舒適:乘坐舒適,座椅用料高檔(頭層公牛皮)加熱、通風(fēng)、按摩功能齊全,空間大,有PM2.5過(guò)濾,新車(chē)內(nèi)飾環(huán)保,在試駕車(chē)型中少有的無(wú)異味,空調(diào)前后分區(qū)可調(diào),CDC自動(dòng)減震舒適自如。
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