一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格39.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從看到昂科旗第一眼,就愛上了它霸氣的外形和超大尺寸的車身,昂科旗的外觀給人一種很沉穩(wěn),充滿力量但又毫不粗曠的感覺,艾維亞的私人定制版本更給我了極高的豪華感。內(nèi)飾在兼顧豪華感的同時(shí),也增添了一絲科技感,這才是全新一代大型suv應(yīng)該有的體驗(yàn),配備了別克首次采用的按鍵式電子排檔,完全把中控部分平整化。動(dòng)力方面搭載了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和9at的變速箱,起步提速輕快有力,動(dòng)力源源不斷,不知不覺時(shí)速就超過100kmh,每次紅綠燈起步只要稍微深踩一點(diǎn)油門,車就會(huì)立馬竄出去,完全沒有中大型車的笨重感,9at變速箱換擋邏輯穩(wěn)健平順,在深踩油門提速超車的時(shí)候變速箱也十分機(jī)靈,立刻主動(dòng)降檔提高轉(zhuǎn)速,給人一種十分暴力的感覺。車輛懸掛對(duì)路面的細(xì)碎顛簸過濾的十分到位,車身剛性也十分不錯(cuò),高速過彎的時(shí)候側(cè)向支撐十分有力,給人一種粘在地上的安全感,車子買回來也跑了幾次高速,在標(biāo)準(zhǔn)限速的速度下車內(nèi)的靜音性能做的十分到位,絲毫沒有吵鬧的感覺,可能是歸功于配備了主動(dòng)降噪功能,由于出行的時(shí)候經(jīng)常帶著朋友和家人,大家在車內(nèi)聊天也不會(huì)受車輛噪音的影響,對(duì)車內(nèi)乘坐的舒適性,我絕對(duì)打滿分,而且我購買的艾維亞版本還配備了bose的音響,對(duì)于我這種只要出行一定聽歌的人來說是一種極致的享受。車子第二排座椅還有座椅按摩功能,直接提升了車輛的逼格。昂科旗的配置簡(jiǎn)直是多到數(shù)不過來,抬頭顯示在我印象中都是百萬級(jí)豪車的配置,沒想到在本款車上也有,每次坐進(jìn)駕駛艙都感覺是一種無比的舒適。而且艾維亞六座的布局也讓在兼顧家用的同時(shí),可以滿足商務(wù)的用途,而且這款車還搭載了可變缸技術(shù),雖然對(duì)這款技術(shù)具體是什么原理不太清楚,但是省油是絕對(duì)的,車輛也跑了兩千多公里了,實(shí)測(cè)油耗10個(gè)左右,對(duì)于自重兩噸的大型suv來說,這個(gè)油耗絕對(duì)是名列前茅,本車的電尾門也給人一種十分高檔的感覺,還帶一腳踢功能,每次出商場(chǎng)看別人手上拎著袋子笨拙的去夠后備箱按鍵時(shí),我只要抬一下腳就可以直接打開后備箱,瞬間就感覺這三十多萬沒有白花?
缺點(diǎn):總的來講,這個(gè)車子內(nèi)部的做工還是有些不太好的,這個(gè)確實(shí)是挺影響整個(gè)車子的用車體驗(yàn),還有一個(gè)問題就是昂科旗的這個(gè)保值率并不是很高,再加上我買的這個(gè)是最高配,所以到了后期想要賣車的話,那可能就有些不太理想,不過這些都不是什么大的問題,但也值得拿出來說一說。
外觀:艾維亞的做工比XT6鉑金運(yùn)動(dòng)好多了,至少很精細(xì)的感覺。車燈設(shè)計(jì):車燈不滿意,艾維亞的車燈是自動(dòng)高低的,經(jīng)常為了不晃著對(duì)向車輛或者前方車輛,燈光的照射角度有點(diǎn)兒低,只有低配車型可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高低,艾維亞不能手動(dòng)調(diào)節(jié),本來打算不能手動(dòng)調(diào)整,我可以用螺絲刀通過車燈內(nèi)部調(diào)整吧,結(jié)果問了車友,車燈裝在車頭中間部位,需要拆不少東西才能調(diào),唉。。。?上Я恕。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),很有豪華車的感覺,按鍵式換擋很高級(jí),很喜歡
空間:昂科旗艾維亞儲(chǔ)物空間真的夠多,每排都有自己獨(dú)立的使用空間
配置:整車性價(jià)比很高,優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),符合我心中所求同時(shí)也給我不一樣的驚喜,包括動(dòng)力內(nèi)飾等方面,我都比較滿意,也是我比較愿意推薦給身邊朋友的一款車4S店售后服務(wù):店的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),車的售后保養(yǎng)方面也是我們車主最在意的,昂科旗艾維亞的售后也是杠杠的,有代步車、機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)等等
動(dòng)力:動(dòng)力方面還不錯(cuò),起步快準(zhǔn)穩(wěn),電子換擋也適應(yīng)了段時(shí)間,
越野:
開起來特別得勁,方向盤的質(zhì)感和靈敏度也很好,剎車也很穩(wěn),過一些顛簸路面也沒有感覺特么顛,畢竟有好幾種模式,發(fā)動(dòng)機(jī)換擋也很平順,不注意都感覺不到,記得試駕的時(shí)候?qū)iT體驗(yàn)了一下自動(dòng)泊車,第一感覺特別好玩,第二感覺特別高檔,第三感覺,特別方便!
油耗:油耗11個(gè),有點(diǎn)高,但是也還可以接受了,畢竟是7座的大胖子。
舒適:座椅還是比較舒服的,孩子很挑剔,都說舒服,他們覺得舒服就好。
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