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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程443公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科旗這款車子的整體線條看上去特別的上檔次,感覺這款車的每一寸彰顯著它的尊貴,不論是從前面看還是側(cè)邊看,而且它的座椅特別舒服,真皮包裹的座椅包裹性還特別好,有著座椅加熱和通風(fēng),現(xiàn)在這個天氣比較冷加熱的實用性特別棒,而且還帶著方向盤加熱,車的空間也特別的大,平時出去玩的時候坐五個人最后一排還可以放平放很多東西,有的時候人多了也不用擔(dān)心,因為這一臺車原本就是一臺七座的suv。
缺點:其實不滿意的地方多少會有一點的,但是卻絲毫不影響我對他的喜愛,這款車的話首先是一個七座的車,但是他的第三排來說基本空間會有一點點小,基本都是給小孩子去乘坐的,但是當(dāng)你的車子坐滿的時候,你會發(fā)現(xiàn)這款車的后背箱空間會有些許的不足,但是你把第三排放倒就會有一個超大的空間,俗話說的好,魚和熊掌不可兼得,想要乘坐的人數(shù)夠,就會舍棄了后備箱的空間,想要有后備箱的空間就會舍棄乘坐的座位。
外觀:外觀整體看上去是比較大氣的,車身顏色有黑色白色灰色和藍色,雖然都不會太鮮亮的顏色,但是每一個顏色都很耐看,也很符合車的整體氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也差不多吧,方向盤和座椅的材質(zhì)都是真皮的,而且座椅的高低調(diào)節(jié)是4向的,腰部支撐調(diào)節(jié)是2向的,而且前排座椅還具有加熱和通風(fēng)的功能,座椅的前后排都具有中央的扶手,這些雖然都是小細節(jié)的設(shè)計,但是也很滿意,中控系統(tǒng)的屏幕是8英寸的,雖然不太大,但是也夠用了。
空間:空間可以說是這款車的亮點吧。雖然后排空間沒有想象當(dāng)中那么大,但是最后一排坐人的話,稍微有一點兒擠,但是也是沒有問題的,只要不是太長途的駕駛,個人感覺還是沒有問題的。因為這款車采用了電子檔,所以擋把位置的空間利用率還是挺不錯的。尤其是中央扶手的空間比較大,基本上放兩三瓶水,或者是放一些雜物,錢包什么的都是沒有問題的還有在私密性方面,副駕駛采用了電子鎖的設(shè)計,這樣放一些零錢或者是重要的票據(jù),也不用擔(dān)心會丟了。
配置:這段的間使用還是可以的,整體來看基本上沒出現(xiàn)過問題,并著也比較順手,顏值,配置,包括安全感都做的不錯。當(dāng)時選擇它的時候也考慮了很多,這個車也能做到我的需求全部掌握,我也很期待未來能和它一起創(chuàng)造更多的驚喜,它也會有更好的表現(xiàn)。
動力:其實動力方面存在問題的地方也比較容易才想到,就是在他空車的起步狀態(tài)下會有一定的延長,就算發(fā)動機及時響應(yīng),剛開始產(chǎn)出的動力還是有點弱,不能夠讓車輛完成很順暢的起步,因為它車身的自重,這方面影響因素確實也不容忽視,除了起步表現(xiàn)不太好之外,正常行駛開來的情況,2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機還是能很好滿足的,而且四驅(qū)的車動力就算差,也不會差到哪兒去的。
越野: 5m的SUV操控的話,肯定和轎車是沒法比的。視野的話比較好,但是盲區(qū)的話也比較大,剛開始開的時候,尤其是在停車的時候,還是需要注意的,如果沒有前雷達或者360的配置。停車還是不是很方便的?建議大家選擇高配車型或者是低配車型選裝一下,這些配置還是比較實用的。
油耗:別克車是以前有名的油老虎,之前我的確非常糾結(jié)。4S銷售主張昂科旗這款車價95號汽油,官方給出的數(shù)據(jù)是7.4個油,工信部給的是8.1個油,但我這輛車實踐油耗差不多是11個油。原因我想一方面是城市交通狀況,外加帶著客戶無法發(fā)揮駕馭員的才華,在速度方面仍是要收斂一些。但這個油耗我仍是能夠承受的。
舒適:舒適性仍是非常不錯的,四驅(qū)尊享旗艦型包含了運動、舒適、越野三種駕馭形式切換。
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