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昂科旗
2022款 652T 四驅尊享旗艦型 7座

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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格35.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整個車子確實是會給我?guī)硪粋超越這個級別的豪華體驗。操控也是非常不錯的,尤其是對于我平時高速用車比較多的這種用車環(huán)境來講,這臺車子就是再合適不過了,外觀設計也非常大氣,平時出去接待客戶開著這臺車子也完全是很有面子的,不比豪華品牌弱,所以就綜合來講,我覺得這臺車子也確實是給我?guī)砹艘粋非常不錯的用車體驗,更多的還是非常適合我。
缺點:不滿足便是貴唄!好在4S店以及廠商也給了一定的優(yōu)惠,但考慮現(xiàn)在的資金流依然挑選了借款的方式來減輕一下壓力。還有便是最后一排的空間仍是略顯得擁堵一些。沒辦法,銷售說礙于國內路途條件以及用戶習氣,昂科旗總車場不到5米,軸距2.86米,卻要安排三排座外加后備箱。好在能坐滿7人的情況不是許多,倒也不是太大的問題。
外觀:只管知道外觀設計,看你還是非常霸氣的,首先從它的車長達到了近五米,而且車身線條看你非常的流暢,前臉設計的非常具有動感,分體式的大燈看上去就非常的上檔次,而且測試做的非常漂亮,看有就覺得是一檔高檔的suv
內飾:昂科旗的細節(jié)處理還是非常到位的,座椅拼接處縫合留下的縫隙真的很小很小,縫合線的線頭基本明面上是看不到的細節(jié)處理的很用心。內飾給人的第一感覺就是高端大氣上檔次,幾十萬的車就是不一樣,車內座椅都是真皮包裹,車內也是大面積的軟包設計,基本上身體接觸到的地方都是軟軟的,摸起來很有手感。整體來說,昂科旗內飾的做工及材質用料還是對得起它的價格的,同類型的車子,內飾排在前列這點是毫無疑問的。
空間:前后左右都很寬松,因為車里空間比較大,前后座椅間距特別寬,空間設計合理,全家人坐在座椅的上面輕松舒適。調節(jié)好之后也能達到一個很寬松的乘坐環(huán)境,后排座椅還可以放平,放平之后就能有一個特別大的空間,就像一個小倉庫似的,平時出去玩,或者工作出差也能帶不少東西。
配置:昂科旗的性價比真的很高。中大型SUV中,合資品牌里基本上花同樣的錢,買得到的東西最多的就是昂科旗了,其他的車要么就是價格很高,要么就是配置很低。昂科旗基本上是滿足了絕大多數(shù)人對于一個七座SUV的需求功能。并且價格很劃算。
動力:動力方面搭載的是通用,大部分車型都在使用的2.0t加48V輕混加9at的變速箱。具體的原理不是很懂,就不給大家介紹了,主要給大家介紹一下在使用起來的感受吧。很多人都感覺這么大的車,用2.0t的發(fā)動機,是不是有一點兒小馬拉大車呢?如果大家對動力需求不是特別高,不需要明顯的推背感的話,我覺得還是夠用的。因為畢竟這么大的車,玩兒提速肯定不是他的優(yōu)勢。百公里提速的話,九秒多,日常使用起來還是沒問題的。起步超車也很輕松,就是在開高速的時候,基本上在100邁以上,在超車的話,油門兒就需要身材一點兒,畢竟這么大的車,風阻系數(shù)也是比較大的。
越野: 操控方面的話還是比較可以的,我覺得在35萬左右的中大型SUV車子里面,操控應該也算是比較拔尖的,2.0t的發(fā)動機和九速自動變速箱搭配,駕馳起來非常的帶感,方向轉向靈敏,開起來一點也沒覺得笨重,三種駕駛模式,開起來舒適又有樂趣,油門一踩,動力轟轟的上來,前置四驅,底盤重心沉穩(wěn),離地間隙也很不錯,通過性也是牛的一批,越野有勁,飆車、超車重心感穩(wěn)妥的也是讓人十足安心。
油耗:好的話,這款車說高不高,說低也不是很低,因為這款車采用的是九at變速箱,他可以84碼實現(xiàn)九擋模式,加上48V輕混,江陽這款車配備的咱們的2.0地可變缸渦輪增壓發(fā)動機,所以說呢整體油耗表現(xiàn)也是非常不錯的,嗯,日常駕駛的話,大概就在10升左右。
舒適:座椅材質用料好,坐在上面駕駛挺有舒適感觸的。首先坐在車里視野就比較高尤其是車座調節(jié)好了之后,整個人就會很舒服,而且車座也是比較厚實的材料,摸上去軟硬合適,前排車座也很有包裹感,坐在車里也顯得相當穩(wěn)當,很有安全感。車上自帶的音響也是非常有現(xiàn)場感的,再加上還有這么一個天窗,把天窗打開,再吹吹小風,聽聽小調或者聽聽相聲,一天的疲憊就這么很快就沒有了。
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