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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是這款車(chē)的大氣外觀,并且還是一款七座的車(chē)。其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前我就已經(jīng)決定了要買(mǎi)一款大的七座suv,而且是一直看自己想要的合資品牌的車(chē)子,因?yàn)楹腺Y品牌的安全系數(shù)會(huì)高,品質(zhì)也會(huì)有保障,而別克的昂科旗在對(duì)比起其他品牌,不管是品牌力度還是車(chē)子的質(zhì)量,絲毫都不遜色,而且他在價(jià)格上還有配置上外觀上空間上更是要比其他車(chē)子要好很多。而且在試駕昂科旗的時(shí)候,真的帶給了我非常好的體驗(yàn),你不會(huì)想到這么大的一輛車(chē),會(huì)有這樣子的靈活,開(kāi)起來(lái)又特別的穩(wěn),再加上有了一個(gè)48v的電機(jī),讓這款車(chē)子油耗也會(huì)相對(duì)低了很多,所以選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn):還好吧,這款車(chē)整體用起來(lái)動(dòng)力比較充沛,然后性能比較齊全,嗯,不不太滿意的一點(diǎn)呢,可能就是它的油耗,當(dāng)然我當(dāng)然我覺(jué)得2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)...中大型的SUV車(chē)身自重.....就是想讓它油耗經(jīng)濟(jì)一些也不太現(xiàn)實(shí),那最好能控制在12個(gè)油以?xún)?nèi),這樣的話還比較放心。
外觀:昂科旗的車(chē)子外觀很有商務(wù)的那種豪華感,不止是家用車(chē),就是工作上需要,也可以開(kāi)的出門(mén)的,給人的感覺(jué)就是很高端的車(chē)型。沉穩(wěn)大氣的外觀,一體化的車(chē)身流線,飽滿厚重的車(chē)身,昂科旗滿足你對(duì)車(chē)型外觀的所有需求,時(shí)尚好看,沉穩(wěn)大氣。沒(méi)有太大粗狂的感覺(jué),個(gè)人也是不喜歡那種,就是那種低調(diào)務(wù)實(shí)吧。感覺(jué)別克的前面進(jìn)氣口越來(lái)越漂亮了,銀色的裝飾條也很亮,直插入到大燈里面去了,還有辨識(shí)度極高的日行燈!20寸的輪轂,看著是真的大啊,比那些轎車(chē)真的感覺(jué)是大了一圈,覺(jué)得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:非常具有科技感的中控大屏,內(nèi)飾搭配合理的布局,讓人看了都相當(dāng)?shù)氖娣⑶夷憧梢悦降牡胤蕉加熊洶,非常的合理舒服,用料非常的?shí)在又講究,整個(gè)內(nèi)飾的做工也是相當(dāng)?shù)募?xì)致,霸氣的外觀搭配簡(jiǎn)約內(nèi)飾,里應(yīng)外合,非常的協(xié)調(diào),又讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)很有檔次,還是很喜歡他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。
空間:對(duì)于家里人口較多的家庭來(lái)說(shuō),出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)儲(chǔ)物空間稍顯不足。
配置:昂科旗作為商務(wù)車(chē)性?xún)r(jià)比仍是很高的,由于今年的情況公司本來(lái)的業(yè)務(wù)受到了擱置,所以這輛車(chē)沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)太高低的當(dāng)?shù),四?qū)車(chē)性能也沒(méi)有徹底表現(xiàn)出來(lái),仍是有點(diǎn)惋惜。希望下一年一切都好起來(lái),也能發(fā)揮一下四驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:這款車(chē)是2.0t可變缸的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是九at變速箱。行駛過(guò)程中的話,提速非?,駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)。22款的還有48V輕混動(dòng)系統(tǒng),我覺(jué)得在油耗方面還是比較節(jié)省的。兩百多匹的馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野: 底盤(pán)很厚實(shí),而且懸掛支撐的硬朗,這么大個(gè)車(chē)身操控起來(lái)卻很靈活,不會(huì)感覺(jué)到很笨重,而且堵車(chē)的時(shí)候頻繁的加速減速,車(chē)子也很順滑的行駛油門(mén)很現(xiàn)行踩踏起來(lái)后,可以均勻地控制車(chē)速高速行駛的時(shí)候,底盤(pán)貼地感很強(qiáng)烈遇到坑娃路面也不會(huì)出現(xiàn)很大的跑跳的情況
油耗:目前還處于新車(chē)磨合期,油耗消耗還算是合理的。
舒適:舒適型確實(shí)很棒,座椅的包裹性也特別好,再配上它的座椅通風(fēng)和座椅加熱簡(jiǎn)直不要太愛(ài)了,而且它的懸掛平時(shí)開(kāi)在路況不好的地上開(kāi)著像在船上一樣特別過(guò)癮,隔音效果也是不錯(cuò),而且還自帶隱私玻璃,平時(shí)家人坐在后面基本上從外面看不到里面的。
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