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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車買了有快一個(gè)月了,開的比較多,有一千多公里了,所以油耗方面還是比較有發(fā)言權(quán)的。讓我最滿意的就是車輛的外觀大氣和動(dòng)力充沛,開起來得心應(yīng)手,需要的時(shí)候動(dòng)力隨時(shí)都在,而且油耗也比較低,城市里面10.5個(gè)油,我個(gè)人還是可以接受的,畢竟這么大個(gè)車,當(dāng)然,這還是初期,后期表現(xiàn)再看吧,還有,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同油耗也有一定的差別。內(nèi)飾也是我喜歡的樣子,屏幕內(nèi)的應(yīng)用也是非常好用的,有導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)音樂、智能語音,使用起來個(gè)人感覺比較便捷,體驗(yàn)感比較好。另外,經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛我發(fā)現(xiàn)這車的隔音效果也非常好,關(guān)上車窗后基本聽不到外面的噪音,所以對(duì)這款車是相當(dāng)滿意。對(duì)了,差點(diǎn)兒忘了,座椅加熱真的是超快,點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去也完全不符合這個(gè)級(jí)別價(jià)位該有的檔次和水平,主要是體現(xiàn)在本身比較低的配置上,其中最突出的就是這臺(tái)中控車機(jī)了,看起來不是很漂亮,而且用起來的感覺也很一般。
外觀:它的外觀我是最喜歡的,比較大氣硬朗,在配上它那個(gè)超大的輪轂,走到哪都是回頭率最高的。
內(nèi)飾:別克昂科旗內(nèi)飾也是我比較滿意的,大面積的皮質(zhì)包裹,給人滿滿的高級(jí)感,儀表盤設(shè)計(jì)的簡約大氣,一目了然,就是中控屏要是再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。座椅采用的拼接設(shè)計(jì),簡約不簡單,按鍵式排擋是現(xiàn)在最新的設(shè)計(jì),使用起來還是挺方便的,而且感覺整體車內(nèi)空間更大了。
空間:空間還是比較的出色的,非常的適合家用,出去玩都是非常的寬敞的,后面的座椅都可以放到。
配置:因?yàn)橘I的新款,感覺在這個(gè)價(jià)位能買到這樣的一款車,還是非常不錯(cuò)的,并且還是別克的品牌,其他品牌同等價(jià)位的車子比較過不少,但是都不是很理想,而且這款車的安全性能也是很高的,畢竟家庭用車,安全才是第一位。
動(dòng)力:動(dòng)力隨時(shí)都在,響應(yīng)快,隨叫隨到。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),一般城里完全夠用,感覺上還有多余動(dòng)力沒完全發(fā)揮
越野: 誰能想到一款suv操作起來是多么的輕盈呢?昂科旗就是這么的精準(zhǔn),哪怕方向盤在女司機(jī)手里也都是指哪打哪,由于底盤穩(wěn)定的緣故,行駛在坑坑洼洼的路段減震效果也是相當(dāng)不錯(cuò),剎車油門也不需要花太大力氣操作,唯一需要花時(shí)間習(xí)慣的就只有檔位了,雖然按鍵式檔位相對(duì)高級(jí),但是對(duì)于一些習(xí)慣檔桿用戶就要慢慢適應(yīng)了。
油耗:油耗還可以接受的范圍,畢竟2噸多的車身在這,而且都是一直在市區(qū)跑。
舒適:舒適性方面也可以,特別是音效的的效果,非常的有質(zhì)感,座椅的包裹性非常的舒服,而且空調(diào)的制冷,還有底盤的調(diào)教都是穩(wěn)定的。
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