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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.93萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音,豪華感,空間夠用,中配配置豐富齊全。動力沒得說,對操控?zé)o要求的。
缺點:不滿意的地方其實不太多,因為整臺車我也是千挑萬選,最后才決定要買下來的,唯一有一點不足的就是它的一個后備箱空間相對來說有一點點小。
外觀:外觀比較偏中性的,男的女的都適合開,比如說對比車型Q3,X1男的開起來就有點小家子氣了,然后我買的就是黑色,配金內(nèi)飾的,相對來說更顯檔次,晚上尾燈很好看,滿意。
內(nèi)飾:冒險家的內(nèi)飾同樣是做到了我心目中的最好,完美匹配它外觀的氣質(zhì),打開門,仍然是一種豪華感,真皮用料,實木表盤,非常地精致,整輛車的內(nèi)飾布局都很人性化,操作起來很方便,尤其這個車機是真的蠻方便的,想要打開什么喊話就可以了,不需要到處找,挺實在的功能。
空間:絕對夠五個人,不比同級別差。巧妙之處在于,后排,如果重乘坐空間,就往后推。
配置:這個款式上市不久,優(yōu)惠力度還是很小的。家用車還是很合格的。性價比就沒那么高了、
動力:從起步到后勁還有駕駛起來的加速感上,這款車還是蠻可以的,最起碼起步不肉后勁很好,油門給油就走,剎車性能開有點不太好操控,現(xiàn)在已經(jīng)比較適應(yīng)了
越野:
車子開起來很穩(wěn)重,比較有安全感,高速不會飄,方向盤很輕柔,也比算比較精準,剎車油門適中,車輛指向性也比較好,開起來蠻習(xí)慣的,可能跟之前的車的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系吧。
油耗:也是算比較省的,至少比我預(yù)計的要省,9.2個油,加92#油就可以了。買車前做好油耗比較高的準備,因為美系車口碑一直說油老虎,但是發(fā)現(xiàn)老觀念可以改改了。雖然比不上日系車,但是車身本來就比日系車重,稍微比日系車油耗高正常的,又要美系的安全舒適又要日系的省油,不存在的。
舒適:舒適性是真的很不錯的,懸掛偏軟很舒適,最優(yōu)勢的地方是靜音性,應(yīng)該比我之前坐過其他品牌四五十萬的車靜音性都好,這個也是林肯做的比較好的地方吧,車子會用多層靜音玻璃,全程比較多的隔音棉,然后是米其林的靜音輪胎,胎噪比較小的,然后就是車里面很多的功能,比如座椅通風(fēng)和座椅加熱,相比較加熱我更喜歡通風(fēng),南方地區(qū)也比較悶熱,因為身體與椅背貼著,空調(diào)打再打還是覺得很悶熱,有了通風(fēng)功能之后,很大程度上解決了這個苦惱,還有就是車機系統(tǒng)比較先進,語音控制比較方便,導(dǎo)航,聽歌,看電影,聽書這些都可以用,特別是導(dǎo)航因為屏幕比較大的緣故,看起來很方便,不像在手機上導(dǎo)航那么麻煩。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:在嘉興萬明林肯買的車,儀式感很強,服務(wù)也很好,強烈推薦。說說吸引我的主要幾個點吧。1.排量2.0t的兩驅(qū)車,動力其實非常夠了。再加上這款車只需要92號汽油,9-10格的耗油量也非常能接受。這個前提下,后期的加油,保養(yǎng),包括林肯終生免費的道路救援,后續(xù)養(yǎng)車的費用真的算很省了。2. 空間是完全夠用滴,雖然是入門級別的車型但是車長也有了4米6呢,這個長度完全不差,滿足家用沒有問題。況且日常情況基本就是自己開而已,后排用的也不多的,自己是很滿意的。至于后備箱那也比那些小型SUV強多了,冒險家的后備箱就是緊湊級SUV的水平,平常需要裝什么是基本都裝得下的,而且也是可拓展的,實用性不錯的哦。3.買的尊享版,加裝了1萬的全景,包括加的車標等,外觀真的很漂亮,朋友看到都覺得這車不止30幾萬。再加上這輛車的價格,第一次看到這車就非常心動,第二天就付錢了。中控屏內(nèi)置了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),自然語音控制得到了優(yōu)化,支持連續(xù)說出語音指令,喚醒一次之后30秒內(nèi)無需再次喚醒。除了導(dǎo)航音樂撥打電話等功能,像林肯香氛的香型和濃度也都是可以通過語音來調(diào)節(jié)的。通勤的路上,更有包含20余項人性化駕駛輔助與安全科技的林肯Co-Pilot360PLUS高級智能助駕系統(tǒng)為我們的安全保駕護航。帶Stop&Go功能的ACC智能自適應(yīng)巡航在市區(qū)也能實現(xiàn)跟車;LCA車道居中輔助可以幫助車輛始終處于車道中心;帶行人監(jiān)測的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)配合AEB主動緊急制動,可有效避免事故的發(fā)生;同級獨有的ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在判斷到制動距離不足時,還能對方向盤施加助力,最大程度降低事故傷害。在到達目的地之后,APAP一鍵泊車系統(tǒng)讓你無需控制方向盤和制動踏板就可以把車輛泊進車位。另外,2022款冒險家新增的TSR交通標識識別系統(tǒng),可通過前置攝像頭智能識別限速、禁止超車等交通標識,以及它們的取消標識,并顯示在儀表盤或HUD抬頭顯示上,降低違章概率的同時也更加安全。在動力這一塊,2022款冒險家全系標配了高功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配上8AT的變速箱,245馬力,390牛·米的數(shù)據(jù)可以帶來收放自如的動力。它還有5種駕駛模式可供選擇。CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可通過全車12個傳感器來監(jiān)測車身動態(tài)、轉(zhuǎn)向、加速及制動,以每秒500次的頻率讀取路面數(shù)據(jù),并以每秒100次的頻率獨立調(diào)整每個車輪的減震器,讓你從容應(yīng)對路面上的各種情況。林肯冒險家的整車靜謐工程同樣做的非常到位,引擎艙內(nèi)采用了罕見的雙層隔音墻設(shè)計,前擋風(fēng),前后窗玻璃均采用五層結(jié)構(gòu)的隔音玻璃,再加上三層動態(tài)密封條車門系統(tǒng)等大大小小總共22個聲學(xué)包,讓整車的NVH做到同級領(lǐng)先。配合銳威音響和新風(fēng)管家系統(tǒng),帶來健康舒適的駕乘體驗。有里又有面,2022款林肯冒險家在保留了完全不輸進口車型價值感的同時,更進一步增加了儀式感,用實力詮釋了真正的美式豪華之道,給更多不愿妥協(xié)的年輕人提供了一個不必妥協(xié)的選擇!總之,買車 提車的感受非常好,銷售也很熱情,有問必答,買完后還專門建了群,任何問題都能在群里隨時溝通。提車時候還專門準備了提車儀式,贈送了很多東西。希望大家都能成為林肯尊貴的車主。
缺點:最不滿意的是它的舒適性,影響舒適性的主要問題是濾震不是很好,遇到路況不好的地段就顛簸的挺難受。
外觀:略方正,大氣豪華,不時尚帥氣,律師開的那種感覺,成熟穩(wěn)重型
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是皮用的比較多,會有一種40萬左右價位的內(nèi)飾感。最終沒有選中端品牌的原因大部分是因為內(nèi)飾都塑料感比較強。冒險家這個方面倒是蠻好的,時尚不缺豪華。
空間:空間方面,因為車型方面偏小,屬于家用型SUV,所以空間很大談不上,但是得益于冒險家的空間分布很合理,所以第二排坐上去基本也比較寬敞,我身高179CM,前排調(diào)整舒服之后,再去后排坐大概還有一拳半到二拳的空間。并且二排中間地板上隆起的還行,不平但也不高,二排中間坐人也還算舒服,不像奧迪隆起的這么夸張,然后二排還能前后移動10多公分的樣子,還能靠背前后調(diào)整角度,往前放平。反正設(shè)計蠻合理。
配置:美中不足的是這臺車的價格優(yōu)惠幅度其實并不算特別的大,我對比了很多家店之后,也發(fā)現(xiàn)確實價格很難談下來,那也有可能是因為林肯一直秉持著定價機售價的原理,所以說并沒有很大幅度的一個優(yōu)惠。
動力:2.0T的動力,我也反復(fù)比了數(shù)據(jù)BBA里面,分高功率低功率,即使是高功率版本的,價格比冒險家貴幾萬的前提下,功率、馬力、扭矩都比冒險家小很多。即使是同樣美系車凱迪拉克,扭矩達到了350,還是比冒險家小40牛米。說明單論動力,這個價位動力方面冒險家數(shù)一數(shù)二。
越野:
沒感覺,沒有不滿意的。因為車身短,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很方便
油耗:會偏高,能承受。做好0.8元一公里的準備,F(xiàn)在新車高沒辦法。
舒適:座椅通風(fēng),方向盤加熱,全景天窗,包括冒險家本身良好的靜謐性,開了一段時間后,感覺這個車是真的舒服
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得冒險家這個車的動力我是最滿意的,這個車子加速十分的快,推背感也是比較強烈的,這是一般這個級別的SUV很少有的。
缺點:一直就很看好的車,也是可以這樣的出色,我是比較滿意自己的選擇,雖然也有小毛病,但是在這個同級車中它的這配置和性能也足夠了,沒有什么可以挑剔的,開始多少有點費油也情有可原啊,現(xiàn)在已經(jīng)比較省油了
外觀:外觀很有設(shè)計感,看上去感覺大氣穩(wěn)重,而且比較有動感,它的線條很流暢,有著協(xié)調(diào)的比例,具有代表性的前臉。
內(nèi)飾:車里的做工和用料都可以說算得上豪華考究了,比如說這個方向盤吧,用的是質(zhì)感細膩的真皮材質(zhì),而且還具備換擋和加熱功能。液晶大屏也非常不錯,顯示的數(shù)據(jù)也清晰直觀。
空間:冒險家空間布局還是很合理的,前排,后排,以及后備箱都是給我一種剛剛好寬敞的感覺,雖然車身只有4米6多,車子不算長,但是剛好它每段的設(shè)計很合理。空間上中控臺下面的一個鏤空設(shè)計也非常好,放放餐巾紙什么的很方便,大大的提高了車內(nèi)的儲物空間。還有個比較新穎的設(shè)計,后排座椅能夠前后移動還能完全放平,這個設(shè)計很人性化,就像個變形金剛一樣,因為我家在寧波,工作還杭州,我每個月都會往返跑幾次,經(jīng)常要多帶點東西來回,所以這個功能我很喜歡。一般家用型SUV第二排空間都是詬病,但這車二排乘坐很舒適,一點也不擠。
配置:冒險家的性價比我覺得比較差,因為車子價位雖然還好,但是優(yōu)惠少。
動力:這車的動力用,有多強的提速感,上過一次高速,有巡航模式,定在120之后,再想超車,油門的靈敏程度也很好。
越野:
方向盤打起來很順暢,一點也沒有沉重的感覺,加速換擋什么的,非常順手。剎車和油門的軟硬程度也控制得恰到好處,而且這臺車還有比較智能的操控配置。像是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這個功能可以說是非常智能了,真的能夠?qū)崿F(xiàn)跟車駕駛。
油耗:整體油耗大約去到9-10個油左右,加的是92的油
舒適:通勤的路上,更有包含20余項人性化駕駛輔助與安全科技的林肯Co-Pilot360PLUS高級智能助駕系統(tǒng)為我們的安全保駕護航。帶Stop&Go功能的ACC智能自適應(yīng)巡航在市區(qū)也能實現(xiàn)跟車;LCA車道居中輔助可以幫助車輛始終處于車道中心;帶行人監(jiān)測的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)配合AEB主動緊急制動,可有效避免事故的發(fā)生;同級獨有的ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在判斷到制動距離不足時,還能對方向盤施加助力,最大程度降低事故傷害。在到達目的地之后,APAP一鍵泊車系統(tǒng)讓你無需控制方向盤和制動踏板就可以把車輛泊進車位。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:(1)顏值在線:外部樣子高大上,符合大眾審美;凹凸有致,曲線流暢(2)配置豪華:動力充沛2.0t發(fā)動機,動力輸出強勁,各類安全配置充足,輔助各類黑科技,使得冒險家的配置強悍;內(nèi)飾均是真皮包裹,眼見、手碰之處均充滿了奢華感,這比bba入門級的內(nèi)飾強的不是一點半點;車機與百度的ai科技集成較高,可以語音控制大部分車機操作,科技感十足;(3)性價比高:不到30w落地價格,配置上遠遠超出同類車型;林肯品牌也是深得口碑,對于購車來說有里有面,體驗很高;平時92號汽油就可以養(yǎng)活,1w公里保養(yǎng)一次,極大降低了使用成本;(4)體驗舒適:看過不少同類型的車,甚至一些尺寸很大的車,但舒適性上還是林肯這款車更高一些,玻璃是雙層夾膠,靜謐性很高,駕駛體驗超級舒服。另外,林肯的4s店服務(wù)體驗超級棒,這個
缺點:最不滿意一檔和二檔切換不順暢,會噠噠響一下。懸掛過軟,剎車點頭。整車裝配做工不夠細致,有一些小瑕疵。后排的安全帶卡扣是真的擱屁股。優(yōu)惠力度不大,售后一般。
外觀:大燈和中網(wǎng)采用了分體式的設(shè)計,這樣看著還挺顯大氣的,而且林肯家族的星輝式中網(wǎng)辨識度也很高,這輛車的外觀看起來還挺有內(nèi)涵的。車燈設(shè)計:冒險家星輝式前格柵更為大氣,鏤空的星輝網(wǎng)格還使用了美系豪華車常用的銀色鍍鉻材質(zhì),使其前臉看上去更加的精致。前臉設(shè)計辨識度很高, 車身修長線條簡練,尾部造型十分飽滿新型的輪轂造型還是讓他趕上了時代。
內(nèi)飾:全車能身體能經(jīng)常觸碰到的地方都是用皮質(zhì)包裹,不會碰腿咯手。內(nèi)飾大屏深得我心,車機也不卡,導(dǎo)航和qq音樂都很好用。大屏并不遮擋視線,說擋視線的請親自試駕一下。
空間:本人身高184,現(xiàn)在處于發(fā)福階段大概200斤左右,調(diào)整駕駛座椅之后,再坐到后排,腿部大概還有一拳多的空間吧,頭部空間也有一拳左右,這在普通的緊湊型SUV里想都不敢想的,這也是在預(yù)算以內(nèi),考慮買這款車的一個重要原因。后排中間隆起部分相對其他品牌會低很多,特別是臨時情況后面坐三個人的時候,左右挪動也很方便,坐在中間,腳也不會沒有地方放。
配置:5年14萬公里的整車質(zhì)保就很nice,1年或一萬公里保養(yǎng)一次,每次1200不到,這個價格很合理
動力:這輛車的動力是還可以的,就是油門稍微有點硬。跑高速的時候是真的爽,動力源源不斷,當(dāng)然,跑城市路段也還行吧,在紅綠燈那邊起步時也是比較順暢的。
越野:
操控方面的話,其實就一般般吧,因為我感覺林肯本身可能就不是主打操控以及強大的加速性能的,他更偏向于舒適性還有靜音。
油耗:現(xiàn)在的表顯油耗是10.7 ,稍微有有點高,新車買回來沒跑多少路,看看后期能不能降下來
舒適:舒適性總體來說還是令人滿意的。這款車的隔音效果非常好,當(dāng)窗戶關(guān)閉時,我?guī)缀趼牪坏酵饨绲穆曇簦液图胰藢Υ硕己軡M意。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車我最滿意的就是它的外觀了,線條流暢,前臉的設(shè)計非常大氣,最主要的就是我很喜歡它的貫穿式尾燈,因為很少有車會去做這種尾燈,看上去就貴貴的,比如保時捷哈,所以冒險家在這一點上是很獨特的,與眾不同的。因為我本身就是年輕人,還是比較喜歡獨特的東西的,這輛車就滿足了我這個要求。還有就是林肯這個品牌的車主打的就是靜謐性,當(dāng)然這輛車也不另外,當(dāng)我把車窗全部關(guān)上的時候,車外的噪音基本都聽不見了,是非常安靜的,一家人去自駕游的時候,車窗關(guān)上,除了我要開車之外,其他人是能夠很好地休息的。
缺點:語音喚醒功能總是在不經(jīng)意間自己就出來了,根本就沒說喚醒詞,然而還不能設(shè)置喚醒的靈敏度,很鬼畜。前風(fēng)擋有點小,視線不是特別開闊,尤其中控屏和后視鏡之間,然后后期還需要加裝行車記錄儀和 ETC,更顯局促,要是能原車自帶就好了。座椅靠背背板是塑料的,要是全真皮包裹的更好
外觀:外觀方面總體還可以,基本適合大部分人,都能開的!
內(nèi)飾:我要的香檳內(nèi)飾,高級,目前語音控制靈敏,希望日后別出問題
空間:身高180體重200。駕駛位和副駕駛乘坐舒適,后排稍短,能夠接受。后備箱中規(guī)中矩,夠用
配置:首先外觀霸氣,并且沒有爛大街,冒險家雖然屬于林肯入門級別的車,但是入門即豪華不是隨便說說的,2.0T動力強勁、全景天窗、超大中控屏加語音互動系統(tǒng)、座椅加熱通風(fēng)、無鑰匙啟動、駕駛輔助、新風(fēng)管家等等全是標配。過來貼膜,售后服務(wù)態(tài)度也很好,有專門的售后客休區(qū),可以上網(wǎng)、按摩、看電影。傳承百年的品牌還是不錯的,作為林肯開拓中國市場的首個國產(chǎn)車型,無論配置還是價格誠意還是做的很足的。
動力:特別可以的,不多解釋了跑高速:高速都開自適應(yīng)巡航,不用自己操作啥,心里這個爽
越野:
方向盤的操縱還是比較輕便的,可能是由于車身比較重的原因,這個車開起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),就算在高速上開120碼,車子也不會飄,過彎的時候也是可以的。另外操控上還有一點與其他車不一樣的就是他對換擋是鋼琴鍵那種的,是比較方便的,在這一點上,我女朋友就很有說明權(quán)。
油耗:這輛車綜合下來百公里油耗差不多10升左右,還是符合我的預(yù)期的,本身想著美系車的油耗不會太低,但是現(xiàn)在這個消耗還是可以的。但是我肯定還是希望可以再低一點的啊,畢竟現(xiàn)在還沒有開多久,等磨合的時間久一點之后應(yīng)該會降下來的吧。
舒適:冒險家的座椅,都是真皮包裹,舒適度很好,也很透氣,在乘坐方面呢,包裹性不錯,有自動調(diào)節(jié),很舒適,有座椅記憶功能,這個非常實用。后排的乘坐舒適度也不錯,跑長途還是可以的,大概開2個小時路途,要是在夏季,還有座椅通風(fēng),冬季有座椅加熱,不懼外部的冷熱環(huán)境。冒險家的懸掛和底盤,還是很適合長途駕駛的,不過還是要勞逸結(jié)合。冒險家配有隔音玻璃,效果很好,胎噪很小,內(nèi)飾包裹材料也是很好的,新車的時候,打開車門,也沒有什么異味,還是很用心的。再有就是新風(fēng)系統(tǒng),這個確實實用。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程466公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最讓我滿意的地方就是它的配置了,可以說是性價比滿滿,在同樣價位的車型當(dāng)中,他配到了座椅的通風(fēng)加熱配到了定速的巡航,包括acc的自適應(yīng)巡航,這點我是非常喜歡的,因為我非常喜歡這種具備科技感的東西,特別是在高速,還有高價能量,我省不少的力氣,還有的話就是他的一個略過第二排頭頂?shù)娜疤齑,讓我在開車的時候往上面一看就能看到一個非常不錯的一個風(fēng)景,然后呢,它的一個乘坐空間來說還是非常不錯的,特別是它的后排空間可以說是做的非常的寬敞,作為一款緊湊型車來說,它的空間應(yīng)該是做得非常完美的。
缺點:感覺冒險家的隔音效果一般,在高速上跑的快時有點噪音,風(fēng)噪和胎噪都多少有點,但也不算明顯,沒有影響到我們在車內(nèi)交流,何況在普通的路上也基本聽不到。還有就是剎車踏板的輕重不太合理,不知道是不是我還沒有習(xí)慣的原因。
外觀:雖然白色很漂亮(要加價2k),但周圍看到的白色偏多,我們還是選擇了紅色,是這種比較暗色的紅,還是符合林肯的低調(diào)的氣質(zhì)
內(nèi)飾:市區(qū)代步,基本除了地庫,車聯(lián)網(wǎng)都有信號,氛圍燈7色不多但也夠用
空間:空間表現(xiàn)很不錯,整體駕駛和乘坐都能滿足。☆ 空間設(shè)計亮點:放手機的很順手,配有充電口。后備廂容積:后備箱開口大,放東西方便。放兩個大箱子,和兩個小箱子沒問題。家人乘坐評價:能夠滿足家用。后排乘坐空間寬松。不足,中間位坐大人不是很舒服。車內(nèi)儲物能力:門板儲蓄格,后備箱儲蓄空間足夠家用。后排座椅調(diào)整:后排座椅可以前后調(diào)整,后背角度也可以微調(diào),能為后備箱擴容。乘坐空間:身高177,駕駛,后排,頭部和腿部空間寬松。
配置:我覺得這款車本身的價格可以稱得上良心價。另外,這款車的空間也比較適中,同時內(nèi)飾做工很細致,所以這輛車的性價比還是很好的。
動力:動力方面的話也是沒有任何的缺點,到了2.0t的發(fā)動機,她還配到了8 at的變速箱,光這兩者的搭配就讓我感到非常非常強勁的動力。
越野:
冒險家開著感覺特別順手,車上的盲區(qū)也少,讓我覺得很安全,開車的過程中感覺方向盤的輕重合理,轉(zhuǎn)向也挺靈活的,也沒有任何虛位,有種指哪打哪的感覺,油門的靈敏性很高,剎車用著也不錯,在很短的距離就能剎住車,安全性就更高了,家人坐在車上我特別放心。不過有時感覺剎車踏板的輕重不太合理。
油耗:平時節(jié)能,干架掛運動,油門和腎上腺素迸發(fā)的快感
舒適:這輛車的減震就特別舒服了, 遇到坑洼路面時只要控制控制車速坐到車上不至于會有太過強烈的晃動感,而且座椅也是非常符合人體工學(xué)的,乘坐感受特別棒。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.53萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的就是它的外觀,車子的造型設(shè)計很有豪華感,開出去非常有面子,這個車的內(nèi)飾也很高大上,基本都是軟包圍,很有質(zhì)感。
缺點:車無完車,這車座椅純皮的,味道確實有點大,就算有新風(fēng)系統(tǒng),也還是得放放味,現(xiàn)在放了一個月,好一些~沒有carplay一定是bug,好在導(dǎo)航終生免費,可憐如果是朋友微信發(fā)的地址,我還得手動選擇!qq音樂和百度導(dǎo)航都可以賬號同步,如果你平時就用的這兩個軟件,那還是占便宜的~減震有一點硬,需要再磨合一下~
外觀:外觀是我最喜歡的設(shè)計。視覺效果非常好,非常大氣,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有美式經(jīng)典豪華的感覺,方向盤材料手感也不錯,整體的格局設(shè)計是我喜歡的風(fēng)格,總的來說還挺滿意的。
空間:2711的軸距在緊湊型SUV里面的空間算是比較富裕的,家里有臺小軒逸,現(xiàn)在買臺冒險家足夠用了。
配置:這款車整體的性價比很高,不管是配置方面還是性能方面都非常符合我的買車需求。
動力:245匹的馬力對于日常家用是夠的了,舍得踩油門馬力還是很強的
越野:
冒險家操控很靈活,方向盤專享很輕松,車開起來穩(wěn),畢竟底盤不錯,做工扎實,過個小坑和障礙物,還是游刃有余的,減震方面也比較舒適。按鍵換擋什么的,設(shè)計很貼心。多功能的方向盤,很多快捷操作,安全方便,其他按鈕設(shè)計也很合理,用起來得心應(yīng)手。剎車油門控制力度不錯,開起來有信心。
油耗:目前提車才開100公里,全程自動空調(diào),表顯油耗15,后續(xù)不知道
舒適:林肯主打靜謐性,雙層夾膠玻璃很能很好的隔絕噪音。怎奈本人平時開車習(xí)慣開窗,所以nvh這款不是太注重。底部不硬不軟,路感清晰,慮震有阻尼感,高級感很強
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.13萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4s店服務(wù)態(tài)度好,整個店面營造氛圍整潔干凈舒心2.動力強勁,超車非常有信心3.整車靜謐性好,車里聽歌感覺很棒4.外觀nice,車身不大顯示設(shè)計的顯大,中網(wǎng)設(shè)計的就很高大上5.車內(nèi)配置豐富,我可以不用,但它不能沒有
缺點:對于新車,我還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀:外觀這方面我覺得是非常好看的,非常大氣,線條也非常流暢,整體的造型是非常耐看的,還有就是車的尾燈是一體式的,特別是晚上在后面看的非常好看,視覺效果是非常棒的。還有就是前臉的造型是柵格的,與眾不同。
內(nèi)飾:中控臺的布局非常舒服,新款增加了中控臺氛圍燈的點綴設(shè)計,很漂亮。百度地圖用起來也非常順手。
空間:我們家都個子高,空間也夠用,顯得還可以吧乘坐空間:腿部空間還可以,我們往前走前后都可以調(diào)節(jié)的
配置:性價比也不多說了,多看幾個品牌,要面子也有配置的,就它就行
動力:起步提速的過程都是很迅速的,這輛車的動力輸出特別強勁,起步時稍微給-點油門]也都能得到相應(yīng)的動力反饋。
越野:
減震有點硬,其余沒啥毛病,方向盤輕,腳下軟。
油耗:本人倒是沒有太在乎油耗,多也多不了多少,畢竟車身重量在那放著呢。城市10左右。高速8.7左右。真的不算高。
舒適:舒適性方面是非常的出色的,首先它的前排就配備了座椅的腰靠調(diào)節(jié),還有九項調(diào)節(jié),還有通風(fēng)加熱功能,其實的話,它的座椅都是全牛皮的,全部都是半苯胺材質(zhì)的,那這樣的話,不光是皮膚接觸,不會過敏,并且了才坐在前排和后排的時候都是非常的舒適的,非常的柔軟,然后它的通過性也是非常好的,他的前方如果有出現(xiàn)坑坑洼洼的地面,或者說有減速帶,在它通過之前,他會自動去調(diào)節(jié)它的懸掛的軟硬。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.23萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是還是外觀和內(nèi)飾,之前剛進店看車的時候,冒險家剛上市不久,還是先入為主那句話,第一眼就被外觀吸引了,很喜歡這款藍色的,流線好,厚實穩(wěn)重的感覺,運動時尚,前臉是星輝式的進氣格柵,很大氣。車尾燈依然是貫穿式的,這都是林肯車型的標志。還有我滿意的一點就是空間,家庭用車足夠,林肯冒險家同樣滿足了我的需求。
缺點:不滿意的地方的話,就是它的后排的后備箱空間就相對來說沒有那么寬敞的,因為都犧牲給了后排。還有就是作為一款豪華品牌的話,它的外觀給我的感覺沒有像凱迪拉克這樣的凌厲吧,那對于外觀來說,我可能會更傾向于凱迪拉克。
外觀:外觀的話,其實并沒有符合我心里最好的那一個要求,那我更喜歡像凱迪拉克以及新款的雷克薩斯es系列的那種凌厲的外觀像鉆石切割一樣的外觀,那林肯的外觀的話,就偏向于更加的低調(diào)和沉穩(wěn),更加的圓潤,而它的前臉的話和有家族式的星輝式進氣格柵,后排的話,是有家族式的一體式的貫穿式尾燈,那這個是林肯的一個特色。車燈設(shè)計:前面的led大燈的話還不錯,樣子也挺好看的,在車速快的時候,他可以兩邊聚攏,達到照的地方就更加的遠,但我車速降低的時候,它的大燈可以向兩邊擴散,照的寬廣的面積更加的范圍更大。車輪設(shè)計:車輪方面也是誠意滿滿,在之前的話,它的輪轂是樣子是不一樣的,那22款之后,他把原來尊耀版的輪轂升級配到了尊雅版身上,也是讓我這一代22款的小車主特別的喜歡。
內(nèi)飾:只能說林肯真的是豪華,不虧有總統(tǒng)座駕之稱。
空間:雖然是緊湊型的SUV,但空間方面是我比較滿意的,滿足家庭用車需要了,后備箱的儲物空間也是不錯的,老公的身高是180cm,我試過放倒第二排,讓他躺著,正好可以躺開休息,不拘束。平時我們一家人出游、或者是工作,都可以很好的駕乘。后排空間,我老公坐上去也是很舒適的,腿部可以比較自由的伸展。
配置:以這車的各方面表現(xiàn)來看,我覺得性價比很不錯,也正是因為覺得這車很值,我才入手的。我覺得冒險家基本是一款沒有缺陷的車,覺得自己的選擇沒錯。
動力:平穩(wěn)絲滑,源源不斷的動力供給,提速超車非常省力平順。
越野:
方向盤手感也非常的nice,一眼看上去就是豪華
油耗:第一箱油還沒開完,所以油耗還是挺高的,車機上顯示20,估計要開一陣子才能降下來畢竟用92號,整體來說還是可控的
舒適:買的是高配尊雅版有真皮座椅,嬰兒般肌膚的皮質(zhì)。試駕了BBA不是太硬就是動力差,還是冒險家開的舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀真的好看,我是一個外貿(mào)協(xié)會的,看東西都是先看外表,感覺這輛車的外表設(shè)計與眾不同,沒有任何模仿的痕跡,獨創(chuàng)的家族風(fēng)格,看起來非常有時尚氣息。首先對于這臺車子的性能我是非常認可的,而且本身也沒有想象中那么費油,目前的綜合油耗也基本上就在10個多,在我看來這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了,同樣我也非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計,外觀時尚有質(zhì)感。而且內(nèi)飾的設(shè)計也比較精致,有科技感,空間也夠用,整車內(nèi)部的空間以及配置都占有著絕對優(yōu)勢,所帶來的乘坐舒適性也很棒。
缺點:不滿意的地方就是發(fā)動機聲音偏大,不像這個價位和品牌所呈現(xiàn)出來的,還有就是油門加油會有些沖
外觀:大家都說看著很貴,虛榮心作祟,勃艮第紅男女都能開,不想加錢買白的,這個顏色也挺香
內(nèi)飾:內(nèi)飾最為搶眼的話,就是這一塊12.8寸的屏幕了,那它的功能非常強大,可以看愛奇藝電影可以聽qq音樂可以打開百度地圖,這些都是他用自己的配置就能做到,而不用去連接我手機上的藍牙,也不用去連接我的wifi它這個系統(tǒng)是可以自帶升級功能,可以遠程ota升級。非常非常的好用。
空間:空間還是很寬敞的,我一米八的大個子坐進去一點壓力也沒有,第二排也還剩很寬敞的空間
配置:性價比的話,論動力,配置,舒適性,分鐘BBA里面性價比是比較高的了
動力:2.0t的高功率發(fā)動機動力強勁,低速的時候感覺動力儲備非常充足,需要超車的時候一氣呵成。加速推背感:當(dāng)深踩油門的時候,猶如一只沉睡的猛虎被你吵醒了,起床氣順著渦輪就加壓到發(fā)動機,暴躁無比。超過5秒的急加速瞬間血壓升高
越野:
方向盤很靈活、輕便,整車在不同路段也都相對比較平穩(wěn),
油耗:油耗目前給不出精確數(shù)據(jù),提車時間太短,,但是大體符合當(dāng)時的預(yù)期,后續(xù)持續(xù)更新添加油耗真實數(shù)據(jù)
舒適:整車靜音效果很不錯,駕駛過程中車內(nèi)很安靜,原廠的米其林靜謐胎,行駛過程中也感受不到什么胎噪。尊雅版用的是真皮座椅,夏天被暴曬過,散熱性也很強! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛空調(diào)溫度可以分區(qū)控制的,對于體質(zhì)不同的人來說,算是很貼心的設(shè)置了
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