一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冒險(xiǎn)家我覺(jué)得最滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾吧，這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感很好，也沒(méi)有什么異味，還是挺好的。
缺點(diǎn)：提速確實(shí)偶爾有頓挫�？�3000km以后會(huì)不會(huì)慢慢的消失。跟這個(gè)比起來(lái)，我倒是想吐槽兩個(gè)細(xì)節(jié):一是后排安全帶扣的彎和后排下面的座椅排線裸露在外邊兒。這種毫無(wú)技術(shù)含量的細(xì)節(jié)做的真是太粗糙了。馬屎表面光的細(xì)節(jié)都沒(méi)有好好弄下。同樣買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，吊起來(lái)看過(guò)底盤(pán)。下面有些管線也是很簡(jiǎn)陋的用黑膠布裹了一圈兒。不知道這是不是長(zhǎng)安的工藝。
外觀：外觀造型比較好看，車(chē)頭設(shè)計(jì)就是之前的經(jīng)典款式，這樣看起來(lái)還是比較不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我比較喜歡的，簡(jiǎn)約的風(fēng)格但不失豪華的大氣感，前排的整個(gè)操控臺(tái)也是實(shí)用性比較高，功能鍵的劃分也是比較清晰明確，富有一定的層次，多功能的方向盤(pán)設(shè)計(jì)也是挺方便快捷，再就是整車(chē)選用的材質(zhì)我覺(jué)得也挺有手感，注重細(xì)節(jié)的話，就是有些地方的做工不是太理想，有粗糙的跡象。
空間：這輛車(chē)的空間真的是沒(méi)話說(shuō)，算是同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹容^大的了，而且前后排把腿部都可以放得非常舒服。后備箱的空間也是足足的，想要出門(mén)跟朋友一起野餐，或者是去自駕游，后備箱里可以擺放的東西都蠻多的，其余的空間也可以放下一些，其他雜七雜八的東西，空間還是很滿(mǎn)意的。
配置：我覺(jué)得是要有一說(shuō)一有二說(shuō)二，這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比我一直都是覺(jué)得挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很贊，這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很積極，速度提升快，可以說(shuō)的上是隨踩隨有的，變速箱也很流暢，換擋的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，喜歡這種開(kāi)著很順的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)力度挺輕盈，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)很輕松，指向精準(zhǔn)度蠻高的，指哪打哪很容易掌控。底盤(pán)調(diào)校也很扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也可以保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)，開(kāi)著特有安全感。
油耗：油耗可以 以為美系車(chē)是有老虎 油耗我還滿(mǎn)意 不知道后期會(huì)不會(huì)開(kāi)始吸油了
舒適：車(chē)子的減震不錯(cuò)，能過(guò)濾掉大部分震感，并且座椅也符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐起來(lái)舒適度也是有的。
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