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華人運(yùn)通-高合HiPhi X

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高合HiPhi X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
高合HiPhi X
官方指導(dǎo)價(jià):57.00-80.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

科技感強(qiáng)(25+1 外形酷炫(19+1 舒適性好(13+1 中控很帥(10+1

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
高合HiPhi X 2022款 旗艦版4座
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 80.00萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
80.00萬元
15.4kW·h/100km
高合HiPhi X 2021款 豪華版6座
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 62.00萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
62.00萬元
480.0kW·h/100km
高合HiPhi X 2021款 性能版6座
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 57.00萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
57.00萬元
480.0kW·h/100km
高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版4座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 80.00萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
80.00萬元
--
高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 68.00萬元 車主平均耗電量: 530.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
68.00萬元
530.0kW·h/100km
高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 68.00萬元 車主平均耗電量: 525.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
68.00萬元
525.0kW·h/100km
高合HiPhi X 2021款 旗艦版4座
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 80.00萬元 車主平均耗電量: 530.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
80.00萬元
530.0kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格80.00萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:它的配置超級(jí)強(qiáng)大,在眾多電動(dòng)車?yán)锩娼^對(duì)稱得上是一流的,這一點(diǎn)我還是很放心的!開車出門倍兒有面子!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格57.00萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:中控的設(shè)計(jì)簡直是深得我心,中控液晶顯示屏簡直是整個(gè)車內(nèi)部的亮點(diǎn),觸感非常的靈敏,不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格62.00萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:剛才就說了這個(gè)超大的觸控顯示屏,想要忽略它都難,觸感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),沒有卡頓感,倒車影像、優(yōu)質(zhì)音響,都是我選擇這款車的主要原因。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格80.00萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:它的配置超級(jí)強(qiáng)大,在眾多電動(dòng)車?yán)锩娼^對(duì)稱得上是一流的,這一點(diǎn)我還是很放心的!開車出門倍兒有面子!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格68.00萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:配置也還算可以,不能說非常優(yōu)秀,但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,我感覺電動(dòng)車?yán)锩,它的配置算是拔尖的?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格68.00萬元
耗 電 量525.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:配置無可挑剔,畢竟也是六十多萬的豪車哈哈!反正我開著它出行的時(shí)候感覺特別輕松,操控感好主要還是因?yàn)榕渲脧?qiáng)吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格80.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:高合HiPhi X是國內(nèi)首個(gè)基于車路協(xié)同的L4全自主代客泊車系統(tǒng)的新能源車型,基于車路協(xié)同開發(fā)的L4高階自動(dòng)駕駛。配備航空器安全設(shè)計(jì)原理一樣的雙冗余系統(tǒng),車輛在0-130km/h的全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)起、停、轉(zhuǎn)、行,通過遍布全車傳感器和高精度地圖的共同作用,來實(shí)現(xiàn)單車L3級(jí)自動(dòng)駕駛。這也是目前國內(nèi)第一個(gè)達(dá)到L3級(jí)別的量產(chǎn)車型。電控方面,基于HOA超體電子架構(gòu)開發(fā),實(shí)現(xiàn)軟件和硬件分離,可以不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代。標(biāo)配5G+V2X+千兆網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人的高速互聯(lián)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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