一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、后排空間比較大，后備箱也夠用；
缺點(diǎn)：1、國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)位怎么也得帶個(gè)電動(dòng)腰托吧，這個(gè)沒這個(gè)，有點(diǎn)遺憾；
外觀：外觀美觀大方，前臉褒貶不一，看個(gè)人喜好；
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：有車聯(lián)網(wǎng)，但是手機(jī) APP沒顯示耗能，強(qiáng)烈建議廠家升級(jí)，別的比亞迪也有；
空間：車長4.6米，非常舒適，尤其是后排，坐起來比前排舒服多了。
配置：綜合來看，性價(jià)比還是很高的。攝像頭不夠清晰，沒有電動(dòng)腰包，沒有充電樁，沒有充電樁，沒有充電槍，我追求完美，卻又是一個(gè)窮屌絲。
動(dòng)力：啟動(dòng)加速：快速響應(yīng)，輕松自如。
越野：
4.6米的車身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車長只有4.5米。其他同型號(hào)的車都沒試過，不知道其他車怎么樣？車友補(bǔ)充一句；
油耗：深圳地區(qū)，目前主要是短途吧，主要是用電，提車加油還沒用完。目前感覺政府應(yīng)該加快建設(shè)公共充電樁。
舒適：空間足夠大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑，坐起來也不錯(cuò)，唯一完美的就是座椅和電動(dòng)腰托。
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