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寶駿RS-3
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格8.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，不僅僅是因為它的配置更豐富，更重要的是，它的成本更低。
缺點：后座的空間比較小，坐滿的話，會讓人覺得有些壓抑。周末想帶老爸老媽去周邊游玩，老人家坐久會難受。
外觀：用我女兒的話來說，應該是很時尚的。我也覺得現(xiàn)在的小車越來越漂亮了。車身大小還算合適，再大一點的話，開起來會很吃力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，和十萬以內(nèi)的車完全不同。我也沒做什么裝修，就是最簡單的裝修，收拾一下就行了。
空間：其實整體還行，就是后排有點擠。后排是可以放東西的，可以放東西。
配置：性價比是毋庸置疑的，畢竟是神車制造商，質(zhì)量是毋庸置疑的。我看過的車里，同價位的寶駿很少有這么齊全的配置。三四百的保養(yǎng)，真的很不錯。
動力：除了駕校的那輛車，我還沒開過別的車呢，所以我也不知道該怎么形容，反正我覺得上班還是綽綽有余的。
越野：
導航雨刮空調(diào)都能語音操作，我覺得挺方便的。女兒能用到的功能就更多了，可能年輕人更喜歡這種智能系統(tǒng)吧。
油耗：我有個朋友開合資車，問他每升8到9個油，所以我對自己的車非常滿意。
舒適：車內(nèi)空間不大，但后排座椅可以調(diào)節(jié)，主駕駛座椅也不錯。座椅不會特別軟，我覺得剛剛好。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 大理
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置了，因為我對車不是很了解，以為這個價位的車配置會很低，但是銷售人員告訴我，國產(chǎn)車的配置都是很好的，不僅駕駛起來很方便，而且中控臺的設計也很豐富，這讓我很是滿意。
缺點：其實到目前為止，他的車除了噪音有點大之外，并沒有什么問題。
外觀：外觀和寶駿一模一樣，首先，寶駿的車標很好，但是很多人都不認識這是什么車，這說明它的知名度還不夠高，前臉設計的很夸張，前大燈是分體式的，沒有明顯的腰線設計，尾部也沒有什么特別的設計，尾標用的是寶駿英文。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，國產(chǎn)車這幾年做的還不錯，首先是中控屏功能豐富，有導航功能，支持手機互聯(lián)，藍牙，語音控制，這是以前那些老車沒有的，黑色的皮質(zhì)上點綴著黃色的縫線，雖然不是全液晶顯示屏，但是清晰度和顯示效果都很好。
空間：空間還算不錯，小型越野車里的空間還算寬敞，后排腿部空間也有一拳多一點，當然，后備箱的空間也很大，平時可以放很多東西。
配置：寶駿雖然不是國產(chǎn)品牌，但是這幾年的口碑還是不錯的，朋友說這款車不錯，我就買了。
動力：我選擇了自吸發(fā)動機，據(jù)說自吸發(fā)動機很容易出故障，而且維修費用也很低，所以我覺得動力不是很重要，所以我選擇了自吸發(fā)動機，動力肯定不如1.5 T。
越野：
他從來沒開過車，駕駛起來并不是很舒服，在一個急轉彎的時候，他感覺到了側傾，可能是因為重心比較高，中控臺上有很多實體按鍵，方便駕駛，多功能方向盤可以調(diào)節(jié)儀表盤，方向盤手感很好。
油耗：油耗儀表盤上顯示的是7.3的油量，并沒有具體的測試，200塊錢的油跑了400多公里，其實差不多。
舒適：座椅的舒適性不錯，懸架也比較軟，主要是在城市里跑，路況不錯，就是噪音比較大，但是開著音樂的時候，聲音比較大，所以噪音比較小，座椅的長度和包裹性都很好，后排座椅也很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來年輕又穩(wěn)重，動力十足，年輕人開車比較激進，最重要的是，這個價位的 SUV性價比很高。
缺點：織布座椅在冬天還好說，一熱就容易出汗，褲子容易洗，座椅卻有點難洗。
外觀：我看車的第一個要求就是顏值，就像是戀愛一樣，如果外觀不好看，那就沒人想要了解你的內(nèi)在了。
內(nèi)飾：里面的設計非常前衛(wèi)，非常符合我的審美。尤其是按鍵的阻尼感，更是讓人沉醉其中。而且門把手設計的很特別，第一次坐這輛車的人，都要猶豫幾秒才能確定是不是門把手。還能遠程解鎖
空間：畢竟是 SUV，空間剛好能滿足我的需求。只要車里坐滿了人，我就不會顯得太局促，照顧乘客的感受。畢竟買了車之后，總會有人抱怨坐不舒服。從外觀上看，后備箱的空間要大得多。平時都是上下班，接孩子，很少帶東西，這點東西對我來說還是綽綽有余的。
配置：這個價格，自動擋，倒車雷達，倒車影像，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，真的是太好了！
動力：動力是我最滿意的，油門響應很快，基本上只要有油，動力就會來。想超車的時候，只要我想超車，就能輕易超越，看起來就像是一輛溫順的車，給人一種強烈的反差。我喜歡這種反差。
越野：
方向盤是電動的，轉向比較輕，開起來也比較輕松，尤其是在轉彎和側向停車的時候，更是得心應手。相比于大眾那種略顯笨重的車，我更喜歡 RS 13的操控，感覺就像是人與車融為一體。呵呵呵…
油耗：這輛車開了快兩個月了，對油耗還算滿意，大部分車都是在城市里，偶爾也會回鄉(xiāng)下，七個油還算可以接受。現(xiàn)在天氣還不算太熱，沒有開空調(diào)的話，估計要8個油左右。
舒適：至于舒適度，我并不是很在意，也不知道舒適度是什么，我坐過的車不多，開過的車也不多，感覺都差不多，我覺得還差一點，大概是60公里每小時的風噪和胎噪比較大。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格8.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車可以語音控制，還可以遠程啟動空調(diào)，非常方便。
缺點：最讓我不滿意的是，后備箱有點小，再大點就行了。
外觀：這車的車燈很特別，在路上沒見過，非常喜歡，外觀很酷，顏色也很特別，也很喜歡整體外觀，很酷，開起來舒服，配置也不錯，適合我這樣的女司機；
內(nèi)飾：里面的裝修很大氣，顏色也很漂亮，儲物格也很多，很大很實用。
空間：這輛車的前排和后排空間非常大，包括她腿部空間非常大，特別滿意，非常實用；
配置：從喜歡到保養(yǎng)，我非常滿意，因為從售前介紹到售后保養(yǎng)服務都很不錯，因為我們消費者買的是服務這一點，新保駿確實做到了；
動力：這是一款高速行駛的車，爬坡動力還算不錯，不會有什么挫敗感，感覺還不錯；
越野：
方向盤很好控制，剎車也很靈敏，總體來說還不錯；
油耗：在高速上很省油，在城市道路上也不用油，總體來說還是很省油的；
舒適：座椅舒適，車內(nèi)安靜，沒有噪音，沒有其他氣味，坐在車里也不會暈車；
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格9.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它新穎的外觀和寬敞的內(nèi)部空間，在同級中都是數(shù)一數(shù)二的，所以我才會選擇它。
缺點：不滿意的地方就是少了點價格，希望廠家多搞點活動。
外觀：首先吸引我的是鯊魚大嘴，它的兇殘和霸氣，絲毫不亞于合資車企的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都不錯，層次感很強，科技感十足。
空間：說實話，這里的空間堪比一輛中級 SUV，座椅完全可以放平。
配置：選寶駿不后悔，老百姓買得起，省油，外觀大氣，配置跟很多20萬級車不相上下。
動力：1.5 t發(fā)動機雖然不是很給力，但是家用還是沒問題的。
越野：
地面還是很扎實的，在高速上行駛的時候，并沒有因為車太小而飄忽不定。
油耗：有了 CVT變速箱，平均油耗才6.9。
舒適：寬敞的空間，舒適的座椅，良好的包裹性，不會讓人覺得擁擠。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是一輛車給人的第一印象，所以外觀一定要符合自己的審美，不然的話，看著別人說的好車，卻不喜歡，那是一種悲哀，所以，我給rs3的顏值打了一百分，確實比合資車要亮眼。其次，我覺得內(nèi)飾設計的很用心，至少用料做的很好，國產(chǎn)車的組裝工藝在世界上都有很好的口碑，這樣可以避免一些奇怪的聲音。當然，最重要的是，買了車之后，生活發(fā)生了翻天覆地的變化，其實很多車主都是年輕的，沒錢買代步的，所以對于大多數(shù)人來說，這是非常重要的，買了車之后，他們的生活范圍擴大了很多，周末也可以去城市附近的景點玩一玩，最重要的是，他們不用再擠公交車，也不用騎電動車了，生活質(zhì)量和幸福感都得到了極大的提升。
缺點：舒適度還是差了一些，因為他以前開過父親的車，底盤的感覺還是有很大的不同，減震和穩(wěn)定性都有很大的差距，噪音也比我爸的車要大。
外觀：這輛車的外觀很有設計感，前大燈是黑色的，前大燈是黑色的，輪轂是灰色的，尾燈是黑色的，雖然很小，但是設計的很好，比很多國產(chǎn)品牌的車都要漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，明黃色的縫線讓車內(nèi)不那么壓抑，平底的運動方向盤手感不錯，多功能按鍵手感不錯，中控臺和座椅上有不規(guī)則的花紋，中控臺的大小和流暢度都很不錯。
空間：后備箱的空間也不是很大，正好可以放手機，后面的杯架設計也比較合理，至于后備箱空間，基本可以滿足一家人的日常需求，基本上就是買菜，買點東西，帶點東西回來，空間還算不錯。
配置：物美價廉是毋庸置疑的，在這個預算下，能夠擁有一輛這樣的車已經(jīng)是非常不錯的了，因為國產(chǎn)車的普及，物美價廉，滿足了大部分人的需求，所以物美價廉，物美價廉。
動力：動力選擇了自吸發(fā)動機，當然，年輕人更想買渦輪發(fā)動機，自吸發(fā)動機開起來很舒服，1.5排量的發(fā)動機也很小，沒有推背感，但是在市區(qū)超車什么的，只要踩油門就行了， CVT變速箱還算不錯，不會有太大的頓挫感。
越野：
因為是新手司機，所以偶爾開老爸的車，不過自動擋的車還是比較好開的，只要控制好油門和剎車就行了，方向盤很輕，女朋友開了一次車，比駕校車要容易的多，倒車影像，倒車雷達，定速巡航，這兩種模式的區(qū)別并不大，運動模式比經(jīng)濟模式要快一些。
油耗：油耗不高，自吸發(fā)動機省油，小排量耗油還能接受，基本保持在7.3個油左右。
舒適：舒適度可能是唯一的小缺點，減震也是個問題，可能開過幾次老爸的車現(xiàn)在感覺更明顯了。噪音比較大，尤其是在老家，路況不好的情況下，胎噪、風噪都比較明顯，當然，這個價位的車大部分都是這樣的，不能太挑剔。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7852公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)用了半年多了，它最讓人滿意的地方就是油耗。這半年來，我已經(jīng)跑了七千多公里，大部分時間都在城市里面。車多，紅綠燈多，油耗只有6個油。一年的油費，比同級別的車要省得多。一般情況下，1.5自然吸氣自動擋的油耗應該在7-8個油左右，我也不知道別人會不會這么想，反正我身邊的朋友和我一樣動力的車油耗都比我高。
缺點：車子開了有一段時間了。總體來說，還算滿意。但是也有一些小毛病，并不是十全十美。整體來說，車里還是有點味道的，不過很少。動力方面，跑山路有點不夠，但也不算什么。雖然在高速上會有一些噪音，但是這也是可以忽略不計的。
外觀：不管是男的還是女的，老少的，哈哈哈，大家都喜歡我的車，雖然看起來小了一點，但是設計，線條，顏色，都是那么的完美。比如這輛車是藍色的，如果顏色深一些，顏色就會更深一些。如果太淺的話，就太淺了，放在車里也不合適。
內(nèi)飾：新寶駿RS-3的屏幕是7英寸的，可以通過它來顯示日常導航、音樂、空調(diào)甚至是微信聊天。而且還能連接藍牙。就能在不用手操作的情況下，直接用語音導航，開窗戶，開空調(diào)，發(fā)微信。而且他還能隨心所欲的跟上節(jié)奏。讓我見識到了很多不同的東西。
空間：我坐前排很寬敞，平時坐在副駕駛上的是我老婆，孩子已經(jīng)長大成人了，每個月我有空的時候，都是我?guī)еサ�。放寒假的時候，他把床墊、被褥之類的東西都拉了回來，洗了洗，晾曬，一口氣拉完了我孩子和表哥的孩子們的東西，輕而易舉。作為一輛小型 SUV，這輛車已經(jīng)綽綽有余了。
配置：總的來說，這輛車的價格還算公道。后期保養(yǎng)也不貴，保養(yǎng)一次也就四百塊錢。前期成本不高，后期成本相對較低，開起來也很喜歡，簡直完美。
動力：動力還行，足夠我使用了。因為我經(jīng)常在市區(qū)里面跑。但是回老家的話，肯定是不夠的，我老家是在山里，路還是水泥路，坡度比較大，雖然可以上，但是動力不足，總覺得少了點什么。不過這個價格，還在可以接受的范圍之內(nèi)。
越野：
新寶駿RS-3的車身很小，開起來也比較容易控制，拐彎也比較容易。而且剎車和油門都很輕，不需要太大的力氣。不像老表的車，稍微遠一點就被踩到，也不知道買車是一種享受，還是一種折磨。
油耗：這半年來，他已經(jīng)跑了七千多公里，經(jīng)常在市區(qū)跑，偶爾回老家跑山路，偶爾也會走高速，現(xiàn)在油耗只有6個油，我覺得很厲害，作為五菱同品牌的新寶駿，雖然市場份額很大，但是值得信任。
舒適：坐進新寶駿RS-3車里感覺很舒服，雖然沒有真皮座椅，但是座椅角度比較好，坐上去有很強的包裹感，座椅非常舒適。走高速的話，會有一些噪音，雖然聽不懂，但是還能接受。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二排的座椅可以完全平放，可以放很多東西，就像是一個貨柜一樣，可以放很多東西，這是我最滿意的地方。還有語音導航功能，在高速上開車很安全，像我這樣的女司機，技術不是很好。
缺點：這輛車最讓我不滿意的地方，其實也沒什么，他對這輛車的要求很高，只要能買一輛 SUV就行了。
外觀：外觀更不用說加上它配有珍珠漆，白得很棒。非常的拉風，線條非常的圓潤，非常的霸氣。所以不管外觀如何？我喜歡。
內(nèi)飾：我很喜歡黑色內(nèi)飾。內(nèi)飾不用多說，黑色代表尊貴，非常好。
空間：空間很大，可以容納五個人，第二排就是一個行李箱，我是做衣服的，帶個一兩千斤都不成問題。
配置：性價比很高的新寶駿RS3，全國有3000家售后服務，無論走到哪里，都有最好的售后服務。
動力：動力沒問題，1.5的動力足夠了。
越野：
操作起來也很方便，開起來也很舒服。CVT變速箱在八檔的時候非常流暢，非常的給力。
油耗：百公里油耗八升的車，油耗還算不錯，不算太高。
舒適：五個人坐在一起，一點都不擁擠。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車，他可以說是朝夕相處。我對寶駿RS-3的總體評價是：買車不后悔，物有所值。首先，這輛寶駿RS-3花了8萬多塊錢，發(fā)動機匹配1.5 T, CVT模擬8速，這讓他很滿意。新寶駿RS-3的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也很不錯。以前買車的時候，他就眼饞豪車的智能功能，但是因為資金問題，買不起，而寶駿RS-3，雖然價格便宜，但它的智能功能，卻讓人嘆為觀止。首先，這款新寶駿RS-3搭載了新寶駿汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，它可以通過手機連接手機，比如用手機解鎖車輛、一鍵搜索、查詢車輛狀態(tài)等等。而且還可以在車里用語音控制導航，不需要喚醒，只需要說一句“幫我導航到 XXX”就行了，還可以隨時打斷我的通話，還支持語音通話，方便開車。
缺點：后備箱并不大，不過這也是情有可原的，畢竟是小型越野車，不可能用這輛車來拉大件東西。
外觀：顏值是他的強項之一，既符合年輕人的審美，又不失大氣，遠遠看去，給人一種靈動可愛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計除了創(chuàng)意外，用料也很良心，細節(jié)上也很有經(jīng)驗。
空間：坐起來很舒服，尤其是在高速行駛的時候，簡直不要太舒服，前排還算滿意，后備箱有點小。
配置：對于這輛車的總體評價，我只有一句話，那就是物有所值。
動力：低速的時候轉向很輕，但一旦加速，就會變得非常穩(wěn)定。油門反應靈敏，超車不要太容易
越野：
寶駿RS-3的動力很足，起步和加速都很給力，8速 CVT變速箱的變速器非常流暢，換擋的時候沒有任何的頓挫感，駕駛起來非常的舒服。
油耗：因為寶駿RS-3搭載的是8速 CVT變速箱，所以油耗并不高，開到7個油左右，在高速行駛的時候油耗會低一些。
舒適：座椅很舒服，陳歌也布置過，主要是怕臟。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初為了買車東奔西跑看了好多天買這輛車最滿意的地方就是運動時尚的外觀，雖然我已經(jīng)不年輕了，可是我的心卻充滿了青春的活力。朋友開著寶駿510，還推薦我買一輛寶駿510，可是當我走進淮陽新寶駿的時候，卻被那輛紅色的寶駿RS-3給迷住了。
缺點：新寶駿的座椅有點硬，家里有一輛軒逸，座椅比這輛要軟的多，不過聽我哥說，坐久了還是硬座比較好。
外觀：外觀依舊是最讓我滿意的，前臉犀利，腰線性感，雖然我覺得最漂亮的還是大紅，但是我還是喜歡大白。大白依舊是那么的干凈，那么的明亮。值得稱贊的是新寶駿的車標，鉆石標志也很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以皮質(zhì)和軟包為主，顏色搭配非常講究，深色給人一種安靜、安全的感覺，除了有點不耐臟之外，一丁點灰塵都能看得出來。
空間：寶駿510的空間很大，空間也很大，坐起來比寶駿510要舒服多了，后排座椅也可以隨意調(diào)節(jié)，過年的時候帶著家人去爬山，那該多好啊。空間設計的很合理，沒有任何多余的設計，給人一種很自然，很舒服的感覺。
配置：我覺得最劃算的就是寶駿RS-3了，自動擋 CVT，手剎，語音控制，油耗還不錯。還猶豫什么？
動力：這輛車本來就是用來上班的，一天也就三十多公里，而且都是在縣城里開的，所以對動力要求不高，就買了一臺1.5 T的自然吸氣發(fā)動機，不過試駕店里那輛1.5 T的車，動力很好，有需要的朋友可以試一試，還送了一份小禮物。
越野：
電子方向盤會隨著車速的加快而自動調(diào)整方向，雖然現(xiàn)在很多車都是這樣的，但是卻給人一種很安全的感覺。剎車的感覺也不錯，不像有些車會突然剎車。
油耗：油耗倒是出乎我的意料，平均油耗在6.5 L100 KM左右，現(xiàn)在油價只有4毛錢一公里，這對我來說已經(jīng)是意外之喜了，誰讓我這么精打細算呢？
舒適：平時不上班的時候，他會帶著家人去公園玩，家人都覺得這車隔音效果不錯，除了座椅有點硬之外，不過買了個坐墊也沒什么感覺，一家人其樂融融。換了個空氣凈化濾網(wǎng)，很不錯，寶駿就是舒服。
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