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寶駿RS-3
2020款 1.5T CVT 智能尊貴型

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值高,內(nèi)飾好,動(dòng)力好!最讓我滿意的是智能駕駛和語音控制,全速巡航,車道保持系統(tǒng),自動(dòng)剎車,這些都是我日常使用的輔助系統(tǒng),非常實(shí)用;車內(nèi)全語音控制,不用低頭操作,直接語音控制,方便又安全。
缺點(diǎn):新寶駿的車輪轂太細(xì)太小,太小了,要是再大點(diǎn)就好了,顏值提升一個(gè)檔次;語音系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)不聽話,也不知道是不是我普通話說得不好,會(huì)很尷尬;新車的味道很濃,雖然是環(huán)保材料,但還是有股味道。輪胎已經(jīng)不是馬牌了,聽朋友說,寶駿530是馬牌輪胎,但新寶駿已經(jīng)不是馬牌了。
外觀:我就說嘛,我被這車的外觀給吸引住了,前后分體式的車燈很有辨識(shí)度,視覺上也很有沖擊力,三段式的腰線突出了肌肉的線條,懸浮式的車頂給人一種時(shí)尚的感覺,黑色的輪轂讓它看起來很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾還是很滿意的。整體設(shè)計(jì)簡單明了,沒有任何花里胡哨的東西,這一點(diǎn)我很贊同,鋼琴按鍵的質(zhì)感很強(qiáng),我很喜歡,還有實(shí)用的按鍵。橘色的飾條裝飾著貫穿式空調(diào),很是顯眼,操作還行,車內(nèi)的大屏幕看起來更大氣,方向盤按鍵設(shè)計(jì)合理,操作簡單,質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:空間太小了,本來是想一個(gè)人住的,沒想到空間這么大,嘿嘿,朋友說不用買這么大的,只要夠用就行了,反正你也沒女朋友,這空間足夠你日常使用了。后排座椅是可調(diào)的,可以全部放平,足夠我在車?yán)镒择{游睡一覺了。
配置:跟朋友的寶駿530一比,我覺得性價(jià)比還是很高的,配置也比你多,一鍵啟動(dòng)、中控屏、全景天窗、輔助駕駛、語音控制等等,都是物有所值的。最重要的是,寶駿全國有很多家店,維修起來容易,配件也不貴,經(jīng)久耐用,維修方便,價(jià)格便宜。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力選 T絕對(duì)不選 L,1.5 T的動(dòng)力搭配模擬8速 CVT的 CVT就足夠了,在市區(qū)紅綠燈的時(shí)候,起步很快,加速也很快。
越野: 操控方面,他還算滿意,車身小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁,輔助駕駛功能齊全, ACC全速巡航,車道保持功能,方向盤靈活。
油耗:城市里的油耗在六個(gè)左右,油門踩得再重一點(diǎn),也就七到八個(gè),現(xiàn)在天氣熱了,開空調(diào)的人也會(huì)多一些,這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:坐在副駕駛座上,整體運(yùn)動(dòng)座椅包裹著你,很舒服,肩膀也很寬,肩膀也很舒服。后排勉強(qiáng)坐得下,不知道舒服不舒服,反正后排坐的人不多;
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