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購買時間2021年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體外觀年輕且不失穩(wěn)重,動力很充足,年輕人開車比較激進。最重要的一點這個價格的suv性價比很高。
缺點:織布的座椅冬天還好,天氣一熱很容易被汗水浸濕,褲子到好洗,座椅就有點難了。
外觀:本來看車我都第一要求就是顏值,就像談戀愛一樣,外觀上過不去,也就沒有人會想了解你的內在了。對于rs3的外觀我還是很認可的,行車燈和大燈分離的設計,以及懸浮式的車頂都有cue到我的點上。
內飾:內飾的設計還是很前衛(wèi)的,而且十分復合我的要求,尤其是那帶有阻尼感的按鍵我實在太喜歡那種手感了,再來就是開門的把手的設計,很特別,第一次坐這個車的人都會遲疑幾秒才會確認那個是開門的把手。
空間:畢竟是一輛suv在空間是上剛好可以滿足我的需求,我只要能在車子坐滿的情況下不要顯得很局促,能照顧到坐車人的感受就可以了。畢竟車子總會有人坐的,也總會有人會因為坐著不舒服而抱怨。后備箱的空間只從外觀看上去會再打開會給人一中較大的反差,就看上去的要大很多。平時開車也很少會裝東西。對于我來說可以說是十分夠用了。
動力:動力是我最滿意的地方了,油門響應很快,基本上就屬于只要給油,動力就馬上來。想超車時只要我想超誰,還都可以輕松超越的。單從外觀上看是很溫順的一臺車,給人的反差很大。但這種反差,我很喜歡。
越野: 轉向屬于比較輕盈的那種,開起來會比較輕松,跟大眾的那種有點沉重的轉學,我還是比較喜歡rs3的這種操控感覺。有一種人車合一的感覺哈哈。
油耗:基本都是在城里開,覺得油耗還是有點高,百公里八個多油,不知道是不是磨合期的問題。
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