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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀入我眼，內(nèi)飾入了媳婦眼，順理成章拿下小三。2.配置還算可以，基本夠用了，不需要太多的改裝，感覺沒有特別不好，也沒有特別好的地方。3.這是除了寶馬二系多功能車和路虎7座后，豪華品牌里又一個緊湊級7座了，不說第三排空間如何，至少第二排坐4人不算超載了。4.價格始終，畢竟30萬出頭上路豪華品牌7座SUV，這么多就夠吸引了。5.第五點是媳婦說的，開了奔馳后，就是穿的假的阿迪，人家都認為是真的了，戴個假的綠水鬼人家都認為假不了。這無形中省了不少開支。所以開奔馳省錢。我特么越想越對，難怪人家說越有錢的越有錢。6.天窗夠大，雙天窗一開始不覺得，現(xiàn)在覺得不錯，至少外面看感覺是一整個。聽說雙天窗貴，還更安全。7.輪轂夠大，花瓣輪轂還是蠻好看的，各花入各眼。8.主動安全配置不錯，有主動剎車。9.OUTHOLED功能不錯，可以釋放雙腳，這個功能我記得X1是沒有的。不管是紅燈還是小坡道，都可以輕松實現(xiàn)右腳離開剎車踏板，再次踩下剎車或直接加油時，OUTHOLED會自動解除。10.開門自動P檔，這個對于很多人來說很有用，抖音上各種司機下車忘記換擋或者忘了掛空擋造成事故的，在奔馳上不可能發(fā)生，主駕駛只要一開門，直接P檔加手剎。完全不用當心溜車。
缺點：1.啟停功能不合理，建議改成踩出OUTHOLED就熄火。不踩出可以不熄火，一般10來秒的燈就不用踩出OUTHOLED了，一般只有大于40秒以上在用，會有點效果�，F(xiàn)在是不管你踩沒踩出，基本車剎停就發(fā)動機停了。2.噪音偏大，首先沒使用雙層玻璃，隔音工程也沒做，實際隔音效果跟我開過的別克英朗差不太多，比韓系好點，比美系差點。要跟凱迪拉克XT5比噪音，至少差2個級別。3.座椅偏窄，偏硬。主駕駛和第二排座椅都沒有到邊，離門邊還差不少。手機都經(jīng)常掉下去。座椅偏硬，說不上來的感覺，反正跑高速，右腿時間長就酸，總是找不到感覺。座椅調(diào)到最高，大腿支撐還是不夠，上海到南京4小時開的大腿酸，去了三次服務(wù)區(qū)。4.沒有防爆胎，沒有備胎。這個只是一種缺乏安全感，上次后輪軋釘補了50蘑菇釘 ，老婆說記得是30，估計看奔馳大標，老板娘就要了50。要是在外地，100妥妥的，服務(wù)區(qū)就不敢想了，估計都夠換胎了。5.所有電源都不是USB。反正是各種不方便。那個口子還容易壞，太嬌貴，這趕時髦有點太超前了。6.這個算不算缺點也是老婆說的，以前開個10萬車，一個月不洗也沒關(guān)系，現(xiàn)在不行咯，三天不洗，自己都不好意思開出門。出門洗車還不便宜。7.雨刮器和轉(zhuǎn)向燈設(shè)計在左邊一個桿子上，經(jīng)常打轉(zhuǎn)向燈會碰到雨刷器。有次老婆開車轉(zhuǎn)彎，突然雨刮器動了，把對面師傅嚇一跳。8.副駕駛窗戶一鍵升窗出現(xiàn)過幾次問題，但偶爾又好了，搞不明白。
外觀：設(shè)計大膽，比較討喜。感覺像硬派車，但受于尺寸偏小，遠看還是稍微遜色些
內(nèi)飾：設(shè)計不錯，做工也可以，用料屬于偏簡易的，撥桿塑料感強，門拉手塑料質(zhì)感也偏重
空間：正常雙185以內(nèi)，坐前兩排沒問題，第三排，建議不超175乘坐乘坐空間:前排我家老二，說了，這個位置放腳不錯，就是有點磕著儲物空間:扶手箱放一條煙還有富裕，放倒第二排就可以去釣魚，出門燒烤一堆東西全放下
動力：動力夠用，舍得踩就行，加速那還是很有信心的動力平順性:1-2檔偶爾會感覺到頓挫，其它檔切換不明顯
越野：
不錯，沒多少虛位，方向盤很輕，高速過彎會有輪子制動力介入應(yīng)該是EBD
油耗：目前以為是新車，這幾天跑了幾趟高速目前800多公里油耗8個左右還是很滿意的，估計要是這樣繼續(xù)跑下去首保完油耗要是能到7.5那就更好了，也沒指望能到店里說的6.8.
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