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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來還是非常舒適的，容易上手，多功能方向盤的操控性非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且還自帶加熱功能，不用擔(dān)心冬天開車時(shí)手指會(huì)僵硬。油門不快，剎車力度適中，對(duì)于女生來說還是比較安全的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較沉，單手開轉(zhuǎn)彎比較吃力，油門也比較笨拙，之前開的是日系車，油門比較輕，感覺不一樣，過彎比較穩(wěn)；
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這么大的一輛車，操控性還是不錯(cuò)的，方向盤輕盈，底盤扎實(shí)，在高速和彎道上都很穩(wěn)，總體來說還是不錯(cuò)的。方向盤比我預(yù)想的要輕很多，手感很好，很精準(zhǔn)，很精準(zhǔn)，剎車很給力，反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕，手感也很好，功能按鍵更多，駕駛起來也更加得心應(yīng)手。前長(zhǎng)后短，對(duì)新手來說可能不太友好，而且底盤低的話特別容易磕到馬路牙子。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格32.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 美系車的操控就是不一樣，開起來很舒服，也很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比之前那輛車要重一些，但是很穩(wěn)，方向感也很好，沒有偏移，剎車也很靈敏。駕駛模式切換起來也很順暢，過彎的時(shí)候比較平穩(wěn)，底盤也不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，不過我不太喜歡模擬聲浪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1202公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤給人一種非常舒適的感覺，駕駛起來非常精準(zhǔn)。正確的方向盤，精確的指向性，快速的油門反應(yīng)和高的剎車靈敏度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是真皮做的，手感很好，握起來很舒服，視野也很開闊，而且倒車的時(shí)候，我有一種在外面看著的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)于新手來說，這輛車并不難開，功能也很完善，根本不需要改裝。方向盤的角度非常精準(zhǔn)，油門踏板和剎車踏板大小適中，腳感不錯(cuò)，力道適中。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 在加速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺車子還算穩(wěn)定，開起來也很輕松，雖然方向盤有點(diǎn)沉，但是稍微沉了點(diǎn)，開起來還是很有安全感的。
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