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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適性方面，凱迪拉克CT5移動沙發(fā)的美譽著實名不虛傳。每當(dāng)行駛至較爛的路面，懸掛和底盤的緩沖可以很好的反饋道路的震感，坐進(jìn)去沒有太強的顛簸感，座包的包圍感也好，長途行駛不易乘坐勞累�？照{(diào)用過一會冷卻的，功效很好，制熱的沒太用過。每次開動以后感覺車?yán)锖馨察o，胎噪也抑制得不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格31.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個舒適性開下來還是很棒的，整個車的靜音效果做的真的很棒，隔音效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.02萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：畢竟也是需要長時間開的車，舒適性肯定還是要不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.22萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適，前排座椅采用包裹試座椅，貼個人體，真皮座椅透氣，空調(diào)很好，不同座位可自主調(diào)節(jié)溫度，裝飾味道還好，可以接受。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可分區(qū)控制 方便不同座位的溫度及風(fēng)量的選擇 提升了整車的舒適性 提升豪華品質(zhì)座椅加熱:買車的時候室外溫度還比較高 所以沒長期使用 在銷售人員講解的時候試用了一下 感覺加熱速度很快 在冬天時應(yīng)該會對屁股有個很高的待遇 哈哈車內(nèi)噪音異味:新車在接受范圍之內(nèi) 我之前也了解過 車身至振材料是用的環(huán)保液態(tài)膠 不是瀝青 所以沒什么味道 發(fā)動機噪音 風(fēng)噪 行駛起來起來還是很小的 非常棒
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅，還帶加熱，等冬天體驗體驗。整體還是舒適型的，隔音降噪都不錯，高速風(fēng)噪很小，胎噪非常能接受，配合BOSE音響，舒舒服服的享受開車的過程，而且，空調(diào)很冷?
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格28.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：舒適型一般，干活不方便。運動車就別在意舒服了，夠用就行，不費腰就好，要舒適就去買個寶馬325iL去挺好
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先我感覺隔音還可以，有雙層隔音玻璃還有主動降噪，座椅真皮打孔的柔軟透氣，座椅偏硬，支持性不錯☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是自動的，遠(yuǎn)程啟動空調(diào)就會自動開啟，左右雙區(qū)恒溫空調(diào)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅側(cè)面可以輕松調(diào)節(jié)，還是比較的不錯的，我覺得車子這個東西一定要開的舒適，畢竟在車子里面的時間會比較的多，車子的空調(diào)效果不錯，車子沒什么異味，放幾個竹炭包會有點效果
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：主動降噪控制好，車內(nèi)噪音小，空調(diào)強勁且分區(qū)有后出風(fēng)口，對后排乘客來說比較舒適。新車還不滿月，車內(nèi)異味幾乎沒有，坐車的同事嘖嘖稱奇！
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音好，bose音響低音很出色，聽重金屬音樂特別適合。座椅同時具備電動調(diào)節(jié)，側(cè)向支撐，提升了整車的包裹性。無論是激烈駕駛，還是長途遠(yuǎn)行皆坐享舒適。
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