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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買這款車子是通過(guò)朋友推薦的買的,起初是沒(méi)有怎么關(guān)注它,想想三十來(lái)萬(wàn)的車子買個(gè)BBA一線豪華品牌不香嗎。為什么要買一個(gè)冷門的凱迪拉克呢?后來(lái)在偶然的一次聚餐,朋友把它給夸的天上有地上無(wú),整的我的好奇心滿滿,于是當(dāng)場(chǎng)就下載汽車之家周游于各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),確實(shí)是好評(píng)率滿滿,都說(shuō)無(wú)后驅(qū)不豪華,這個(gè)CT5是10AT+2.0T+后驅(qū),外觀也是帥到極致,溜背的造型外觀又增添了不少時(shí)尚元素,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了一些。后期也去店里試駕了一番,果然是美系車,動(dòng)力毋庸置疑,著實(shí)優(yōu)秀啊。追求速度與激情的伙伴,可以考慮入手了,而且聽(tīng)聞現(xiàn)在還有購(gòu)置稅減半,又可以省下一筆了。
缺點(diǎn):我還算能跑的 開(kāi)了三個(gè)月 讓我最不滿意的應(yīng)該算是剎車吧 比較硬 可能和我開(kāi)慣了日系車有關(guān) 我之前開(kāi)的卡羅拉 剎車沒(méi)那么硬?傮w還是滿意的多。
外觀:外觀非常大氣,樣子看著也很滿意的。尤其是車側(cè)面
內(nèi)飾:它其實(shí)內(nèi)飾做得也非常的精致,而且該有的功能基本上是都有了,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:其它的時(shí)候基本上都是空置的狀態(tài),帶個(gè)帳篷,座椅的設(shè)計(jì)現(xiàn)在符合人體工程學(xué),所以滿載的時(shí)候還挺舒服的,也不會(huì)說(shuō)放不下行李。
配置:我感覺(jué)談性價(jià)比的話,CT5絕對(duì)有發(fā)言權(quán),最頂配落地才三十萬(wàn)出頭,而且配置拉滿,優(yōu)惠力度也很大。我對(duì)音質(zhì)要求很高,聽(tīng)過(guò)哈曼和寶華,但感覺(jué)就是沒(méi)有bose的低音給力,開(kāi)起來(lái)非常帶感,對(duì)我而言沒(méi)什么短板,過(guò)段入手了。
動(dòng)力:不管在什么樣的路況下動(dòng)力方面都發(fā)揮得很不錯(cuò),換擋很平順沒(méi)有頓挫感,總之這套總成屬于比較省心的搭配,動(dòng)力這款車來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還是比較有勁的。
油耗:油耗數(shù)值我是能接受的,我的預(yù)期是不超過(guò)十個(gè)油,現(xiàn)在就真的妥妥坐到了,畢竟我也是老司機(jī),開(kāi)車勻速駕駛的驚艷還是很多了,省油的技巧很多,到時(shí)候再給車子好好保養(yǎng)一下,養(yǎng)護(hù)它真的不算費(fèi)心了。
舒適:這車舒適度還是相當(dāng)可以的,就是座椅有點(diǎn)短,其他方面很滿意,玻璃都是雙層夾膠的,用料還是非常厚道的,BOSE音響聽(tīng)著的感覺(jué)不錯(cuò),但不至于能跟柏林之聲相比。
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