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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Ct5的外觀無(wú)可挑剔，遛背的設(shè)計(jì)，霸氣的車頭，飽滿的鴨尾，加上家族式的前臉，運(yùn)動(dòng)感十足也非常的帥氣。
缺點(diǎn)：硬要說(shuō)不滿意的地方就是后排的空間不夠大吧。溜背的造型設(shè)計(jì)，在帥氣的同時(shí)也失去了一部分的頭部空間，而且地面中間的凸起也是有一些占位置，如果后排坐三個(gè)人的話可能不會(huì)有很好的乘坐體驗(yàn)。
外觀：外觀就是我最喜歡的點(diǎn)，不僅是我喜歡，我女朋友也看得很入眼，整體設(shè)計(jì)很年輕運(yùn)動(dòng)，線條也很有肌肉感流暢，前大燈點(diǎn)亮的一瞬間滿滿高級(jí)感，尾燈在夜晚一看就是凱迪拉克，很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常新穎，我非常喜歡這款車的內(nèi)飾，做進(jìn)去之后全都是真皮包裹的，而且車車子內(nèi)飾的顏色搭配也比較好看，是黑白兩色的。對(duì)于這款車的顏色搭配我個(gè)人很喜歡，車上還有boss音響整，整體給人營(yíng)造一種豪華的品牌兒感覺(jué)。另外就是那是用料都比較扎實(shí)，沒(méi)有異味兒
空間：作為一款長(zhǎng)4米9多的轎車，它的空間整體還是不錯(cuò)的，我個(gè)1米68.110斤左右的人前排坐進(jìn)去不會(huì)出現(xiàn)頂?shù)筋^的情況，還是有空余的。后排的話就是中間那個(gè)地臺(tái)有點(diǎn)凸起，有點(diǎn)影響到乘坐的舒適感，坐兩個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的，坐3個(gè)人的話中間那個(gè)人稍微會(huì)有點(diǎn)不舒服。后備箱的深度很深，讓它的空間也就更大了，有的時(shí)候要放點(diǎn)大件的物品什么的很方便。
配置：頂配雖然不能算是這款車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的，但同級(jí)別的車中CT5稱得上佼佼者。本身顏值夠高，不用選裝性能配置就很優(yōu)秀，而且從優(yōu)惠層面來(lái)講也是相當(dāng)劃算的，贈(zèng)送了好幾次保養(yǎng)，為后續(xù)養(yǎng)車減少了不小的開(kāi)支。
動(dòng)力：2.0T237馬力，動(dòng)力就不用再多說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位的也找出能跟CT5掰掰手腕的車了。
操控：
講究運(yùn)動(dòng)嘛，操控感肯定必不可少的。方向盤不是那種很重的類型，除非你要運(yùn)動(dòng)模式。正常舒適模式下，還是比較軟的，精準(zhǔn)度也很高，指哪打哪，很靈敏，剎車的靈敏度也很高，brembo的剎車嘛，總歸是不一樣的。然后內(nèi)部的功能操控，確實(shí)凱迪拉克還是延續(xù)很多老的按鍵操控，這點(diǎn)我還是比較喜歡的，太智能化操控起來(lái)有點(diǎn)不舒服。
油耗：一般很少飆車，但感覺(jué)那個(gè)油耗水平也并不是很高的，這輛車的油耗還是比較合理的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，這款車空調(diào)制冷和制熱都非常快，最近的天氣非常的熱，基本上開(kāi)上這款車之后就能享受一個(gè)比較涼爽的環(huán)境了。而且這款車車內(nèi)的座椅都是真皮包裹著，坐著非常舒服，摸著也非常享受
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