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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為凱迪拉克CT5的動(dòng)力水平還是比較不錯(cuò)的,開起來感覺特別的強(qiáng)勁有力,超車對(duì)于它來說簡(jiǎn)直就是小兒科,根本不需要踩下多少油門車速就能夠提升起來,駕駛起來樂趣無窮。
缺點(diǎn):哈哈哈,我奇特腦回路的女朋友,非說后排中間凸起不好,她就喜歡坐中間。
外觀:凱迪拉克CT5的外觀看起來十分的尊貴奢華,前臉的家族式中網(wǎng)看上去相當(dāng)?shù)挠行。大燈也很靈動(dòng)犀利,引擎蓋上方凸起的造型也極具肌肉感,這樣的設(shè)計(jì)我很喜歡。尾部的造型也十分的立體,尾燈非常的有家族韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)包裹還是用料很足的,沒有什么塑料感,中控就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,沒有很強(qiáng)的科技感,屏幕要是再大點(diǎn)就好了。
空間:空間整體上還是可圈可點(diǎn)的,前排空間很大,尤其是腿部空間,就是這個(gè)后排空間,有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,家用的話我還真不太推薦,儲(chǔ)物空間很多,尤其是中央儲(chǔ)物盒,手機(jī)充電口也在里面,簡(jiǎn)直是強(qiáng)迫癥的福音。
配置:性價(jià)比這塊是完全沒問題的,3系低配的價(jià)格享受CT5頂配的配置,雖然說品牌價(jià)值上會(huì)有差,但是架不住CT5頂配的吸睛程度也高呀。同級(jí)別里面,絕對(duì)是杠杠的。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊,完全是夠的吧。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),眾所周知美系車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率做的都比較大的,現(xiàn)在城市里開開,2.0T完全是夠用的了,基本上只要肯給油門,反饋回來的感覺肯定到位的,該有的推背感少不了。市區(qū)里平時(shí)也沒辦法拉速度,個(gè)人覺得這個(gè)動(dòng)力是完全OK的。
操控: 操控上可以用兩個(gè)字來形容了,“絲滑”。我最開始試駕的時(shí)候就感覺這款車在操作上面挺容易上手,不會(huì)說出現(xiàn)沒什么手感啊啥的情況。方向盤和剎車都很好用,操控感挺不錯(cuò)的。
油耗:油耗還是非常低的,綜合油耗目前為止是九個(gè)油,已經(jīng)跑了4100公里了,城市的道路也開過,高速道路也開過,綜合下來的話,對(duì)于這個(gè)油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的,畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能有這個(gè)油耗,在同級(jí)別車型里已經(jīng)算是可圈可點(diǎn)的了
舒適:舒適性源于功能性,什么座椅通風(fēng),加熱按摩,座椅記憶什么的應(yīng)有盡有。隔音做的也不錯(cuò),聽銷售說用的是什么雙層夾膠玻璃,噪音更小,再加上BOSE音響帶來的極致體驗(yàn),流媒體后視鏡等等。
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