一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意CT5的一點是動力,后驅(qū)動的動力開起來確實很爽,每一腳油門都有推背感,而且起步上坡都不慢,很有速度與激情的感覺。
缺點:感覺他的剎車和BBA剎車比起來有點硬,每次急剎的時候都要踩很深。
外觀:其實一輛車的顏值高低,評判標(biāo)準純看個人喜歡的程度。我理工科出生,玩游戲也酷愛線條厚重且硬派的美系車,CT5的外觀設(shè)計給我的感覺有一種與生俱來的美系車風(fēng)范,無論是如蜂巢一樣造型的前中網(wǎng),還是LED大燈,都顯得特別的大氣。而且如果細看,包括厚實的車漆、上翹的尾翼等等,都能感受到這輛車工藝的用心之處。或許正是這種“粗中有細”的特點沒有抵抗力吧,CT5最終被我相中。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡約大氣,座椅是黑白相間的,當(dāng)時想買純黑的,覺得以后打理起來方便一點,但是4s店銷售跟我說,這個顏色是ct5主打的鋼琴座椅顏色,覺得能接受就定了這個內(nèi)飾。屏幕的的操控按鈕也是簡單易學(xué)的,就算是女司機也是看一遍就會了。
空間:前排座椅坐進去基本問題不大,但是后排坐進去的話有點擠了,中間的凸起也占據(jù)了不少空間。不過有個小支撐板用起來特別的方便,可以放平板電腦。
配置:性價比還是挺高的,顏值,操控,動力,配置各方面都不錯,這種東西因人而異,還是看個人需求和喜好。
動力:凱迪拉克CT5的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)異的。雖然說不是同級最強表現(xiàn),但絕對是同價位數(shù)一數(shù)二的。在這方面CT5還是非常厚道的。10AT的變速箱換擋也比較平順。
操控:
方向盤操控感比較好,比較輕,打起方向比較輕松,它的輪胎轉(zhuǎn)向也比較精明和快速,使它在急彎這種特殊路段什么的完全可以駕馭的住。
油耗:油耗目前看起來是9.2的油耗,感覺還是有點高一些,之前油價7左右的時候還是可以接受的,最近油價上漲太嚴重了,8點多9的油,確實這個油耗比我老爸那臺車稍微高一些。
舒適:減震差了點,經(jīng)過爛路的時候帶來的顛簸感還是有一些明顯。
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