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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是CT5這款車(chē)的動(dòng)力和外觀了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，起步加速都很快，沒(méi)什么頓挫感存在，一踩油門(mén)推背感很明顯，高速上超車(chē)也沒(méi)什么壓力，然后就是它的外觀，妥妥的高顏值，非常具有運(yùn)動(dòng)感的一輛車(chē)，溜背型的車(chē)身設(shè)特別有辨識(shí)度，很符合我的審美開(kāi)著它跑在路上回頭率蠻高的。
缺點(diǎn)：因?yàn)橐矂傞_(kāi)沒(méi)幾天，所以沒(méi)感覺(jué)哪里有不對(duì)勁的地方，我是比較喜歡寬大的座椅的，所以這個(gè)座椅的坐墊長(zhǎng)度能再長(zhǎng)一點(diǎn)的話我感覺(jué)更舒服，雖然有腿托還是不如直接做的長(zhǎng)一點(diǎn)好。
外觀：外觀上總的來(lái)說(shuō)就是四個(gè)字——豪放大氣。我還是挺追求華麗外表的一個(gè)女孩子，所以關(guān)于這款車(chē)的外表，我挺喜歡的。車(chē)身線條的設(shè)計(jì)尤其顯得這款車(chē)時(shí)尚、拉風(fēng)。
內(nèi)飾：別小看這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有滿滿的科技感，并且它用的材料都非常不錯(cuò)，讓人挑不出來(lái)有什么太大的毛病。
空間：它現(xiàn)在的這個(gè)空間表現(xiàn)絕對(duì)是夠用的，并不覺(jué)得后排有多么的擁擠，正常坐人都沒(méi)什么太大問(wèn)題，其實(shí)我覺(jué)得成年人坐在它這個(gè)長(zhǎng)度的車(chē)?yán)镞呉矔?huì)覺(jué)得挺輕松的。尤其是距離前排的空隙比較大，就能伸展開(kāi)腿腳。
配置：從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還是挺高的，操控簡(jiǎn)單容易上手動(dòng)力強(qiáng)勁，不僅好看座椅還舒服，各方面配置也很齊全實(shí)用性很強(qiáng)，反正我買(mǎi)它我感覺(jué)挺值得。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置高，車(chē)子行駛在路上稍微給點(diǎn)油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力挺充足的。
操控：
方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)以后給我的感受是輕便中帶著點(diǎn)細(xì)膩，精準(zhǔn)度也高，我一般都是用舒適模式開(kāi)，其實(shí)在舒適模式下也挺運(yùn)動(dòng)的，減震真的夠硬，過(guò)減速帶的時(shí)候只要車(chē)速快一點(diǎn)這種震動(dòng)感就挺明顯了，尤其是帶著老人的時(shí)候就更需要慢一點(diǎn)，不過(guò)也得益于有點(diǎn)硬的減震，讓我有時(shí)候反而很喜歡快速轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)，起碼在心理上真的挺舒服挺安全的。
油耗：車(chē)子還在磨合期，跑過(guò)一次高速小短途，綜合油耗已經(jīng)在11個(gè)左右了。平時(shí)基本都是在市區(qū)，高達(dá)12.5個(gè)，我平時(shí)喜歡大腳踩油門(mén)，說(shuō)實(shí)話這個(gè)有點(diǎn)出乎我意料了，比我預(yù)期的油耗會(huì)高出那么一點(diǎn)，我現(xiàn)在就在等磨合期一過(guò)，油價(jià)再往下跌點(diǎn)。
舒適：CT5是一款挺人性化的座駕，把這臺(tái)車(chē)和我以前的車(chē)子做比較，它在舒適度這方面真心要好很多，座椅手感不錯(cuò)，坐著也舒服，大夏天的也沒(méi)覺(jué)得捂得難受，空調(diào)制冷效果很好，30不到的年齡有這么一臺(tái)車(chē)挺知足。
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