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購買時間2022年06月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格34.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方是它的Bose的音響很給力，在開車的時候經常喜歡聽著歌，這是一種享受，比耳機更好的體驗，而且車子的外觀也是我很喜歡的，特別有特點。
缺點：最不滿意是油耗吧，感覺還是有點高，很有可能與最近開空調頻率和開車習慣有關，我開車比較激進感覺，而且最近開空調頻率也很高。
外觀：外觀絕對是這款車的一個亮點，在當下審美疲勞的時代，CT5凱迪拉克家庭式的設計風格是非常獨特的，兇狠的前臉、溜背造型，19寸的大輪胎抓地力很好、鴨尾式的后尾翼設計讓整部車運動風很足卻又不失優(yōu)雅，是我喜歡的類型。
內飾：內飾方面，我的這臺ct5是琴鍵內飾，是黑白拼接的，而且有法式雙縫線，很有檔次，也很有特色。
空間：前排空間是非常足的，我一米七五的身高坐進去之后，頭部大概有兩個拳頭的空間，而且前排能放東西的小儲物格還是非常多的，手機杯架等都有地方放。另外就是這款車的后備箱空間是超級大的，前段時間出去玩兒放了不少東西還有剩余。唯一需要值得說的就是這款車的后排空間，后排空間比較小，基本上算是這款車的唯一的一個缺點，好在后排很少有人做，以后放個兒童座椅綽綽有余。
配置：性價比也算可以，落地30萬出頭了該有的配置一樣也沒少，動力、操控、顏值也都不差，主要這個價格一線的品牌也是能夠到了，只是我不想太高調，所以還是入手CT5感覺更合適吧，但是聽哥們兒說保值率不如一線品牌的好，哎，有點擔心以后賣的時候還能值錢不……
動力：動力方面很充足，很不錯，不會說出現動力方面的問題，再就是跑高速很快，一點都不比別的豪車慢。
操控：
整個車的操控性能調控得非常好，而且底盤的穩(wěn)定性也很棒，開在不同的路況下，車子的操控感都能很好的適應。方向也調的比較激進，有很好的指向性，車頭也會隨方向變動很快做出反應。電磁懸掛，配米其林的輪胎，油門很輕盈、輕輕一點、速度立馬上來，高速上也沒有飄的現象，這款車剎車非常有線性，沒有前段虛后突兀的感覺，就是給多少力有多少剎車力力的表現，整體可以靈活的操控，運動性很強。
油耗：我個人感覺還可以吧，中規(guī)中矩了屬于是，CT5的油耗還算OK的了，個人感覺可以接受。
舒適：車內的座椅用料好，軟硬適中。懸架用的也不錯，車子行駛在高娃路段時候顛簸震動也挺小的。車上空調好用，夏天開啟后一會就感覺挺涼爽的。還有空間設計的寬松，車子內飾顏色搭配協(xié)調，坐在上面溫馨舒適。
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