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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這款車大多數(shù)都沖著顏值跟動(dòng)力來的吧,我個(gè)人覺得無論是外觀、還是性能都符合年輕人的選車需求,外觀精致,動(dòng)力充沛,年輕人開一輛凱迪拉克會(huì)顯得特別拉風(fēng)。
缺點(diǎn):這排車的最不滿意的地方可能在他的后排應(yīng)該小一點(diǎn)點(diǎn) ,因銷售顧問說因?yàn)檫@臺(tái)車的設(shè)計(jì)是溜背設(shè)計(jì) ,所以導(dǎo)致后排空間不會(huì)太大 ,從外觀和空間當(dāng)中舍取,如果非要讓我選擇一個(gè)的話 我會(huì)選擇外觀 !最主要的還是家人的支持吧 ,選擇這款車也是通過家里選票而定 ,雖然車子是我開的 但是錢還是家主付的!所以家里人的支持也非常的重要 !
外觀:設(shè)計(jì)的風(fēng)格簡(jiǎn)直是量身定做的,符合了我所有的想象。前臉的大燈設(shè)計(jì)修長(zhǎng),很有個(gè)性,辨識(shí)度很高,開出去自己也有面子。它的整體外表看上去就很有攻擊性了。車身的線條剛硬,運(yùn)動(dòng)感充滿了整臺(tái)車子,開在路上不僅拉風(fēng),還有回頭率。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾還是很精細(xì)的,用料也很好,基本上沒有什么異味,也沒有什么異樣。它的內(nèi)部設(shè)計(jì)算是簡(jiǎn)約的那種風(fēng)格。各部分的設(shè)計(jì)都很順眼,摸著的整體手感也挺好的。儀表盤的屏幕雖然可以顯示的信息很多,但是依舊分明整潔,可以說是一目了然。
空間:這款車的儲(chǔ)物空間做的非常的有心機(jī) ,各種的小儲(chǔ)物空間都做的很周到 !
配置:一直想選一臺(tái)適合自己的座駕,自己是顏值控,所以挺在乎車子的顏值,經(jīng)過一段時(shí)間的挑來挑去就選中了最適合自己的凱迪拉克CT5,在豪華品牌里面,它算是性價(jià)比高的
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力反應(yīng)更加迅速。平時(shí)市區(qū)上下班開車的話都是用的舒適模式,動(dòng)力已經(jīng)非常的直接有力?偨Y(jié)下吧,起步柔和,后勁兒大。
操控: 方向盤手感好,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力。剎車靈敏度高,輕踩一下就有效果。底盤穩(wěn)定性:高速駕駛時(shí)輕松速度提上去,而且在高速行駛中變道超車也不會(huì)覺得漂,車的穩(wěn)定行很好。
油耗:平時(shí)用車高速走得比較多,目前用的油耗在9左右,目前在油耗這一點(diǎn)上,我還是挺滿意的。
舒適:CT5的舒適度很高,座椅的功能多,電動(dòng)調(diào)節(jié)角度多,駕駛位座椅還有記憶功能。座椅加熱:今年的冬天特別冷,讓我感覺座椅加熱這個(gè)功能很有用,進(jìn)車不會(huì)覺得自己進(jìn)的是冰箱。車內(nèi)噪音異味:車子隔音效果挺好的,雙層夾膠玻璃車窗一關(guān),車內(nèi)就比較安靜,在放點(diǎn)音樂別說有多舒服。在快速行駛過程中胎噪有的,放點(diǎn)音樂可以抵消。新車異味我覺得并不重,散了半個(gè)月基本沒味道了。
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