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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.57萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于CT5,最滿意的就是動力和外觀,因為我喜歡駕駛動力強(qiáng)勁一點的車型,而CT5的動力正好能滿足我對速度方面的追求,日常加速開著CT5都覺得動力表現(xiàn)很充沛,在換擋的過程也很平順,很好的展示出了它在動力方面的優(yōu)點,以及在起步加速的時候,踩油門的瞬間速度就提上來了,這一點做的也很不錯,第二個就是它的外觀,有好的速度肯定也要配得上運動帥氣的外觀,CT5的外觀設(shè)計非常有運動風(fēng)格,線條感很飽滿,而且?guī)в械牧锉吃煨秃托∥惨淼脑O(shè)計,也讓它整個外形的運動風(fēng)格體現(xiàn)的更加飽滿。
缺點:目前沒有特別不滿意的地方,要非說一點的話,就是后排頭部空間略局促了吧。
外觀:看慣了BBA都開始審美疲勞了,回頭率還真不如CT5呢。CT5大氣酷炫,熏黑的尾燈,硬朗的線條,狼牙式日行燈越看越有型,你要是在路上遇見了它,絕對會多看兩眼。
內(nèi)飾:軟包面積很多的內(nèi)飾配置,讓這車子看起來很精致。
空間:CT5的空間日常代步是夠用的,女朋友坐副駕的時候也覺得空間夠?qū)挸。乘坐空間:后排空間略有缺陷,頭部空間不足,后驅(qū)車中間凸起又比較高,整個后排空間利用率不高。好在家人、朋友都自己有車,車子平時我都是自己在開,乘坐最多的是女朋友,坐副駕空間寬敞。偶爾后排坐下人,都是短途還湊合。
配置:感覺凱迪拉克把豪華車的入門門檻拉低了,當(dāng)然我說的是豪華感受,不是車標(biāo),也不是價格,是從各個角度去綜合考慮的性價比,這個車還是給了我很大的驚喜的。無論是外觀還是配置它都非常棒,它都不用改,想要的都在,喜歡小改小折騰的朋友可以省去一筆費用了。
動力:這個車的動力還是很給力的,提速也反應(yīng)很快,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)還是很強(qiáng)勁的,一腳油門下去推背感十足,換擋也沒什么頓挫感,在很通暢的道路上體驗運動模式可以體驗轎跑的操作,打方向的時候整個車身非常的穩(wěn),沒有側(cè)滑的感覺,平時還是用舒適模式就行了
操控: 操控沒得說,駕駛起來自信且安全,運動方向盤握感踏實,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)順滑沒有虛偽,特別是在高速上超車的時候,你能明顯感受到它充沛的動力,過彎平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的動作可以用游刃有余來形容,超棒!
油耗:新車沒有保養(yǎng)的緣故,油耗有點偏高,數(shù)據(jù)超過了10個了,還不穩(wěn)。
舒適:它的底盤的質(zhì)感非常細(xì)膩,在坑洼道路上不太顛簸。
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