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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡CT5的地方太多了,它的顏值我也喜歡,動力我也喜歡,而且操控也是我很滿意的。首先,它的顏值設(shè)計很有動感和特色,前臉是凱迪拉克的標志性設(shè)計,看起來就十分有特點,而且腰線和尾部的設(shè)計讓這款車的,運動風(fēng)格提升了一個檔次,外觀我真的很喜歡。然后是動力方面,我在第一次駕駛CT5的時候,它的動力表現(xiàn)就給我留下了很深的印象,當(dāng)時在路上體驗加速和提速感受的時候,一踩油門動力直接就上來了,沒有絲毫的怠慢,這點我覺得很棒。然后它的操控性也很好,畢竟是一款后驅(qū)轎車,操控方面開起來很舒服,配合上它的動力開在路上,感覺也很平穩(wěn)。
缺點:不太中意的地方是:門板的儲物格偏窄偏小。
外觀:外觀方面的設(shè)計我很喜歡,也符合我的審美觀,整個設(shè)計很有特點,線條感很飽滿,也能體現(xiàn)出它的運動風(fēng)格,而且它的前后大燈也是家族式的設(shè)計,回頭率很高。
內(nèi)飾:配色很有高級感,用料做工都看的出來很有心,摸得地方都是皮質(zhì)包裹的,很舒服,真皮方向盤加上方向盤加熱,冬天開車沒問題,我這款是全液晶儀表盤的,會比機械儀表盤高級感強,BOSE音響的震感不是一般的爽,還有我老婆喜歡的化妝鏡上的柔光燈,很實用的小細節(jié),座椅通風(fēng)加熱這是沒啥特別的,前排座椅按摩這個就很Nice了,可以調(diào)節(jié)三個地方,還有駕駛位2個座椅記憶功能,我和我老婆開車的座位調(diào)的不一樣,可以自動記住我們兩個設(shè)置,配置很高,后排的話,因為是后驅(qū),中間凸起,會讓整個后排空間有點擠
空間:前排空間還行,就是中控兩邊下面會有點凸起,放腳的話不是很自由,后排如果個子大的男的坐進去可能頭部會有點受限制,腿部空間還是可以的,后排凸起也坐不了三個人,后備箱空間還是蠻大的,對于轎車來說算比較大的了。
配置:車子的性價比高,車子性能不錯,配置也符合我的心意,價格在我的預(yù)期內(nèi),能買到這么一款符合自己心意的車,真的是很難得了!
動力:凱迪拉克CT5的動力還是比較好的,這點沒問題,加速感棒棒的,一般情況下都是不差動力的。
操控: 10AT手自一體變速箱,換擋很平順,沒有一點卡檔的感覺。方向盤轉(zhuǎn)向的時候很精準,作為一臺后驅(qū)車,拐彎的時候基本不用帶剎車,開起來很舒服。
油耗:擁堵情況下能開到12個,跑高速時能開到7個,現(xiàn)在開下來在10到11個的樣子,目前是能接受的,畢竟還需要磨合。
舒適:首先提車的時候新車的味道不到三天就基本散完了,還有就是副駕座椅舒適度也很不錯,還有加熱按摩功能,不過后排座椅坐起來不太舒服,不知道是不是就我一個人覺得?
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