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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和動(dòng)力了，藍(lán)色的車身加上一套運(yùn)動(dòng)配件，簡(jiǎn)直帥爆了好嘛，熏黑尾燈，運(yùn)動(dòng)尾翼，還有黑色輪轂走到哪里都吸引別人的目光，還有溜背造型設(shè)計(jì)，很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，跑車的范~滿分一百分都不夠， 動(dòng)力也是很給力，加速的聲浪簡(jiǎn)直不要太爽。
缺點(diǎn)：目前提車也不到兩個(gè)月，體驗(yàn)下來(lái)對(duì)于不滿意的點(diǎn)也沒有特別的地方，實(shí)在要說(shuō)的話，大概就是后排空間和油耗這兩個(gè)點(diǎn)比較想吐槽一下，后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)窄，如果滿員的情況下，坐上去還是比較擁擠的，然后就是它的油耗，目前綜合油耗十升左右，對(duì)于我市區(qū)用車來(lái)講，算是蠻高的了。
外觀：外觀整體造型運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，無(wú)論是從前臉還是車尾來(lái)看，都是我喜歡的風(fēng)格，凱迪拉克的燈光我覺得設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，走在哪里都有很強(qiáng)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是美系車的一貫的風(fēng)格，比較實(shí)際，皮質(zhì)包裹性很強(qiáng)，車內(nèi)的隔音棉和雙層夾膠玻璃，讓車?yán)锏撵o音效果達(dá)到了最佳，座椅的舒適度還是很好的，中控屏下方的一排鋼琴按鍵，質(zhì)感很高，豪華的感覺，BOSE至臻音響，重低音爽到爆，還有無(wú)線carplay加上無(wú)線充電，都不需要亂七八糟的數(shù)據(jù)線了，還是很方便的。
空間：空間方面的儲(chǔ)物能力我覺得還OK，后備箱的日常儲(chǔ)物都能滿足我的家庭需求，就是后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠是很大，品牌上優(yōu)等，質(zhì)量放心。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力，在路上加速絕對(duì)不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。紅綠燈起步加速的時(shí)候，反應(yīng)很快，推背感也很強(qiáng)。高速上超
操控：
這臺(tái)車的操控也是很棒的。首先他的機(jī)械素質(zhì)就是非常的優(yōu)秀，已經(jīng)領(lǐng)先在起跑線上。而且還有著電池懸掛的加持，整個(gè)車在路面上操控起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手。雖然說(shuō)底盤調(diào)教的不是那么舒適。但在運(yùn)動(dòng)與舒適之間做出了比較好的選擇和平衡。底盤的支撐性開起來(lái)感覺還是非常好的。
油耗：油耗有點(diǎn)高，本來(lái)油價(jià)就高，市區(qū)開綜合油耗在10.5L左右，超出自己的預(yù)期了。
舒適：舒適性方面，在日常駕駛過(guò)程中，我覺得座椅的貼合度和腰部靠背讓我在駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺到坐姿不舒服，而且座椅還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，也很方便，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也可以稍微改變坐姿。
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