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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子外觀顏值高，車內(nèi)的配置很豐富，對(duì)于日常代步的我們來(lái)說(shuō)，很適合！而且落地價(jià)也不貴，在我的預(yù)算之內(nèi)。
缺點(diǎn)：所有方面都很簡(jiǎn)單，就是鉑金版的車太難定了，銷量太好有點(diǎn)一車難求的感覺，我等了小四個(gè)月才提上車，還好提車的時(shí)候沒讓加價(jià)還是讓我很欣慰的。
外觀：外觀非常好看，開出去的話，朋友都說(shuō)這款車非常好看，我對(duì)于這款車的外觀也同樣感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾：買車如果預(yù)算夠建議就上高配，配置很齊畢竟原廠的東西不會(huì)錯(cuò)，后加的東西還得打洞、動(dòng)線加重電瓶負(fù)擔(dān)還影響美觀，更有甚帶來(lái)安全隱患，CT5的內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，畢竟是個(gè)豪華車皮子、碳纖維都是好東西，摸著軟看著也不賴。
空間：這輛車的前排空間還是挺寬敞的，尤其是駕駛位的空間比較痛快，腿部空間足夠大，開起車來(lái)也挺舒服的；車子后排空間有點(diǎn)小，坐滿人會(huì)覺得壓抑，而且中間位置不知道為什么要弄成凸起來(lái)，會(huì)影響乘坐空間，而且車子采用的是溜背設(shè)計(jì)，讓后排乘坐空間稍微有點(diǎn)��；后備箱的空間還算可以，平時(shí)做點(diǎn)什么東西都是完全夠用的，符合日常需求；車內(nèi)的儲(chǔ)物槽空間設(shè)計(jì)的也挺合理，放點(diǎn)小物件都比較方便，唯一不足的就是車子的后排空間設(shè)計(jì)的有些拉胯。
配置：總體來(lái)說(shuō)很滿意，顏值高，駕駛起來(lái)也很舒服，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺沒啥好說(shuō)的，大家都有目共睹，就這個(gè)價(jià)格搭配的2.0t的最新版發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)1.3t、1.5L是主流的社會(huì)上，2.0t可以說(shuō)是天花板了，尤其凱迪拉克最良心的就是不管買那個(gè)配置的，不分任何版本都是一個(gè)功率，不像有一些品牌，低配的低功率，想要買到自己心儀的版本需要提高好多的預(yù)算。開上這車給我的感覺就是我在路面上看見什么車都敢跟他比一比。畢竟237馬力不是開玩笑的而且還是豪華后驅(qū)車，在你想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候深深的踩下去，那感覺 ，“人在前面飛，魂在后面追”。
操控：
操控很靈敏，很方便，方向盤也很順滑，并沒有頓挫感。非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜角度也小，剎車制動(dòng)很快，開CT5真的太爽了滿足感十足。底盤穩(wěn)定性:我和我老婆對(duì)它的操控還是很滿意的，它的方向盤不重，手感也不錯(cuò)，男女都適合美系車子都是偏重的，底盤也穩(wěn)，無(wú)論是掉頭還是超車加速，都很好掌控，完全不用擔(dān)心。
油耗：目前上下班走走停停11-12升左右，做完首保以后，再跑一次高速看看真實(shí)油耗
舒適：美式大沙發(fā)，大家都知道，誰(shuí)坐誰(shuí)舒服，不過運(yùn)動(dòng)的車子，包裹型好一點(diǎn)噪音控制:隔音降噪效果也都還可以，它們家主打的bose音響效果，確實(shí)可以。音質(zhì)聽起來(lái)效果很舒服，老婆特別愛坐在里面聽音樂，每次送她上下班都要聽，還會(huì)一邊聽一邊唱。
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