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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是讓我能在2022年的1月份提到車,在汽車之家的討論區(qū)里面很多買車的兄弟姐妹都還沒能提車過年,唯獨(dú)我是幸運(yùn)的,2021年12月份訂的車,因?yàn)樾酒o缺的原因,導(dǎo)致很多車友都沒能提車過年,嘻嘻嘻,我提車了,就在1月份,提新車,過新年!真的是十分的開心,十分讓我滿意!回歸主題,這車讓我最滿意的肯定是它的顏值。∵@點(diǎn)估計(jì)是無需質(zhì)疑的,帥氣的前臉,大溜背的車身,19寸的熏黑輪轂,跑在街上回頭率超高,忍不住跟朋友的三系停在一起,也絲毫沒有差距,帥就完事了!其次就是它的性價(jià)比十分高,落地30萬+,配置各方面的很全面,有很多功能都是要40萬+以上的車才能擁有的。
缺點(diǎn):車子開了差不多一個(gè)月了,基本都挺滿意的,要是不滿意我當(dāng)初就不會選擇買這臺車了,俗話說,自己選擇的路,哭著也要把它走完。當(dāng)然,很多人買車的時(shí)候會考慮保不保值的問題,但我不會在意這些。畢竟我挺專一,除非它真的走不動了,要不然我不會換新車。當(dāng)然,其實(shí)也有一條不太滿意的,就是新車剛買來的時(shí)候車內(nèi)味道會比較重,如果能在我提車之前把車內(nèi)的味道都給散光那就更好了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是沒得說,靜態(tài)狀況下一下能彰顯出它那不凡的氣勢。我個(gè)人比較喜歡它的前臉構(gòu)造,鉆石切割的大眼、上下分層造型還立體中網(wǎng)格柵,個(gè)性化元素特別多,不僅有年輕時(shí)尚感,又頗具動感,側(cè)面干凈整潔,尾部漂亮,到4s后我和家人都非常滿意,第一印象超級好,耀藍(lán)色回頭率很高,極具辨識度,很新潮。
內(nèi)飾:從功能上來說,我這款低配的配置其實(shí)并不低,實(shí)用的配置也都有,只是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)還需要再升級升級,還是沒有突出豪華車的氣息,但做工是沒的話說的,很講究,車內(nèi)用的都是軟包材質(zhì)的填充。
空間:后排空間稍微有點(diǎn)小,1.85感覺有點(diǎn)頂頭,其他都還挺好,后備箱空間非常大,裝行李非常方便.
配置:性價(jià)比非常高,畢竟這款車在同級別來說,價(jià)格上還是非常有優(yōu)勢的,總體的配置還是比較多的,算是比他其他車要性價(jià)比高的很多,畢竟每個(gè)人的想法不一樣,我個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,而且也算是一款豪華的車,家用商用都可以,開出去也絕對有面兒,綜合起來的話性價(jià)比很高
動力:2.0T發(fā)動機(jī)搭載的10at變速箱,最大功率177,對我來講動力完全夠用了,開起來,深踩油門動力澎湃,響應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)時(shí)跑起來很平順,發(fā)動機(jī)比預(yù)想的要安靜的多。加速表現(xiàn)0-100Km給足油門,控制在7秒內(nèi)不成問題。10AT的變速箱操控起來也有點(diǎn)駕駛樂趣,比干巴巴的CVTDCT那些的還是要強(qiáng)上很多。
操控: 操控比較一般,由于車身比較重車輛推頭推得比較厲害,不過動力的響應(yīng)還是彌補(bǔ)了一些操作上的不足。
油耗:油耗并沒有我想象中的高,大家都說美國車是由老虎,但這輛車的油耗,真的讓人可以接受。
舒適:我感覺懸架有點(diǎn)偏硬,不知道各位朋友們開起來怎么樣?整體來說舒適型還不錯(cuò),用的是雙層玻璃,還有主動降噪,在開車的時(shí)候噪音難免,把BOSS音響聲音調(diào)大一點(diǎn)基本就感覺不到了。
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