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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我滿意的是這臺(tái)車的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò),而且配置很高,安全性能非常好,這一點(diǎn)很吸引我,我覺得買車除了要買外觀自己心儀的之外,也要買安全性能高的,這臺(tái)車是挺符合我預(yù)期的,我覺得這點(diǎn)它做的出色。首先呢,我看上這臺(tái)車的首要原因就是我是個(gè)顏控,我覺得長(zhǎng)得不好看、沒有特點(diǎn)的車我是不會(huì)買的,先不考慮其他因素,我覺得買一臺(tái)外觀不好看的車自己開著也不舒服,這臺(tái)車的外觀我還是挺喜歡的,我覺得前臉雖然是一個(gè)比較家族式的設(shè)計(jì),大燈看起來犀利,配上流暢的車身線條,我覺得還是挺霸氣的;其次就是安全性能了,這臺(tái)車配備了胎壓顯示、并線輔助、主動(dòng)剎車等系統(tǒng),安全性能高,有保障;最后是內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔溫馨,這臺(tái)車在這方面上也做得不錯(cuò),符合我的審美,座椅柔軟舒適,方向盤的手感也很好,整體車子的用料都是比較好的,也顯檔次。
缺點(diǎn):動(dòng)力這方面對(duì)我來說是足夠了,車內(nèi)異響的問題我其實(shí)是很在意的,希望在內(nèi)飾上選材再用點(diǎn)心,也可能是我苛刻了
外觀:不像其他某系那樣在國(guó)內(nèi)偷工減料,車燈的淚痕設(shè)計(jì)是我最喜歡的
內(nèi)飾:皮質(zhì)手感非常舒服,包括安吉星都是非常人性化
空間:CT5的整體空間是很滿意的,比我們之前看的幾款車型空間都要寬敞一些。特別是駕駛室,不管是我開還是對(duì)象開,空間都很充足。我個(gè)頭小,我開的時(shí)候就把座椅調(diào)的很往前,這樣看后排空間就很大。對(duì)象1米8多,他開的時(shí)候就喜歡把座椅調(diào)到最矮,最往后的位置,這樣他在駕駛的過程中也有很大的空間。唯一不足的就是后排的空間有些小,老爸也吐槽過后排坐人腿部有些緊張,反正車子大多數(shù)也是自己在用,總體還比較好的。
配置:性價(jià)比非常高,整體的性能比較好,而且外觀也比較好看,就年輕人來說的話,這款車非常符合年輕人的審美。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要顏值有顏值,這款車算是年輕人的首選吧。另外就是這款車的配置也是比較高的,而且在同級(jí)別里價(jià)格算是比較實(shí)惠的一款車
動(dòng)力:動(dòng)力很足,三種駕駛模式,想要強(qiáng)勁些的動(dòng)力可以換到運(yùn)動(dòng)模式。大多時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)模式,加速上坡沒問題,超車輕松。
操控: 方向盤一點(diǎn)都不重,手感也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),換擋也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,過彎什么的都好控制,不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗:油耗方面的控制還是很不錯(cuò)的,CT5現(xiàn)在的油耗保持在一個(gè)8.6個(gè)油百公里左右,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我在市區(qū)里面使用的話呢,還是比較香的,畢竟城區(qū)里面老是要等紅綠燈還有一些堵車的情況下,這個(gè)油耗已經(jīng)很完美了。
舒適:整體隔音做的很好,而且座椅有加熱通風(fēng)功能,對(duì)像我一樣喜歡舒適的女生很重要,特別是在冬天。
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