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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格33.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是CT5的超強(qiáng)動(dòng)力和它的高顏值吧,這次換車(chē)就奔著豪華品牌去的,選車(chē)的時(shí)候也去看過(guò)BBA,各有各好的優(yōu)點(diǎn)吧,最后選中了CT5,首先是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^,很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚很有年輕人的感覺(jué),再就是動(dòng)力超贊,一腳油門(mén)下去動(dòng)力嗡嗡的,不虧是我喜歡的后驅(qū)車(chē)型。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)了沒(méi)幾天,不滿(mǎn)意的地方暫時(shí)沒(méi)有,有的人可能會(huì)考慮他的保值率問(wèn)題、我覺(jué)得年輕人嗎選擇一款喜歡的車(chē),也不是一年兩年就能換的,所以保不保值不在我的考慮范圍之內(nèi),其他也沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
外觀:外觀設(shè)計(jì)一等一,霸氣外觀滿(mǎn)分,做工也是很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的話(huà),感覺(jué)還是中規(guī)中矩的,但是人家勝在自己是豪華品牌,在做工上面,包括是用料方面,感覺(jué)都是特別的給力,也沒(méi)有很驚艷的地方,不過(guò)用料還是好的,都是真皮的材質(zhì),縫線(xiàn)設(shè)計(jì)的很好看,跟車(chē)的整體很搭。
空間:空間上是足夠使用的,如果不是因?yàn)橛锌臻g,我想我不會(huì)選擇這輛車(chē),長(zhǎng)寬高這三圍數(shù)據(jù)達(dá)到了4924*1883*1453毫米,使得184厘米的大個(gè)子坐進(jìn)去,頭部空間依舊有一拳,凱迪拉克CT5的軸距達(dá)到2947mm,首排將座椅調(diào)整到最舒適的位置,最后排仍有較大的腿部空間,關(guān)于儲(chǔ)物空間,我們覺(jué)得這個(gè)儲(chǔ)物能力已經(jīng)可以滿(mǎn)足家用了,后備箱不算大也不算小,寬度不小,深度不算太大,但平時(shí)家用來(lái)說(shuō)夠用。
配置:不管高配還是低配都是同一動(dòng)力組合,主要還是看自己需要什么其他什么輔助功能配置
動(dòng)力:動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分優(yōu)秀!頂配MRC LSD PS4S不是擺設(shè),抓地很強(qiáng)。
操控: 運(yùn)動(dòng)型車(chē)的操控都是把控的還算可以的,而且主要這個(gè)車(chē),還有換擋撥片,強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。
油耗:我剛開(kāi)了沒(méi)幾天,可以說(shuō)是沒(méi)有什么發(fā)言權(quán),但是我買(mǎi)之前也看測(cè)評(píng)了,沒(méi)有大家想象中的高,1公里六七毛錢(qián)我覺(jué)得也不過(guò)分了,
舒適:舒適性的話(huà)還不錯(cuò),作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型,車(chē)子的減震效果做的還是蠻好的,路過(guò)一些石子路或者不平整路面,不會(huì)有太大的顛簸感,乘坐整體來(lái)說(shuō)還是比較舒服的。隔音方面做的也不錯(cuò),噪音不太明顯,平時(shí)開(kāi)車(chē)路上我都會(huì)聽(tīng)一些廣播或者音樂(lè),它強(qiáng)大的BOSE音響也會(huì)從聽(tīng)感減少噪音。
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