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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看上去有種墩重的嚴(yán)肅，年輕感十足；剛起步確實(shí)肉，當(dāng)然你舍得踩油的話推背感還是有的，中段加速的話確實(shí)有勁，到了100碼之后加速慢慢衰弱；換擋邏輯的話（中段加速過程）還是比較清晰，換擋頓挫感輕微，畢竟是AT；底盤的話不像有些人說的那么硬，我的感覺就是舒適偏硬；后排空間差點(diǎn)意思，如果不在乎的話，也是很不錯(cuò)的選擇；再一個(gè)就是車內(nèi)異響，不過聽別人說不管什么車都有點(diǎn)異響，我也就釋然了，車這個(gè)東西不管是多貴還是多便宜用的時(shí)間長了呵護(hù)的時(shí)間長了不管它有再多的毛病自然而然都會對它有感情，選車的話有時(shí)候我感覺很慎重就好像再選女朋友一樣，有時(shí)候真的有那種錯(cuò)覺它會跟你一輩子，每天都在為你擋風(fēng)遮雨，冷的時(shí)候會為你溫暖，熱的時(shí)候會為你帶來涼爽；就像大迪的廣告語一樣所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開始，拋開它什么牌子什么國家的，它只是我的藍(lán)朋友我的旅伴，希望跟它一同迎著風(fēng)向前沖，勇敢的開始新的旅程新的挑戰(zhàn)
缺點(diǎn)：車身長度噠4.924米，這個(gè)車身長度傳統(tǒng)觀念里，不論是后排座還是前排坐乘坐的空間都應(yīng)該很充裕，但這臺CT5估計(jì)為了照顧到后備箱的空間，以及安全性，將車頭和車尾都預(yù)留得比較長，我一米七四的個(gè)子坐在后排座，腿部與前排坐只有一個(gè)拳頭左右的距離，顯得有些局促。
外觀：因?yàn)橥庑握娴暮芎每�，而且特別的有質(zhì)感，有非常不一樣的感受。它的外觀風(fēng)格怎么說呢，我相信不管是誰看著都會覺得很喜歡，真正有檔次的車型和其它車都是不太一樣的，都是會讓人覺得有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，各種按鍵都比較簡潔明了，但是他的這個(gè)車的大屏，沒有國產(chǎn)車的大屏大，個(gè)人感覺這個(gè)地方如果要改成一個(gè)大的大屏的話會非常好看，而且比較時(shí)尚
空間：我有一說一，以我的身高坐在駕駛位置上，頭部空間足夠但并不充裕。坐在后排座腿部與前排坐之間的空間也有些局促，頭部與車頂之間也同樣沒有過多的空間剩余，但后備箱卻恰恰相反，可以存放下不少的貨物，平時(shí)出門自駕游旅行放旅行箱以及貨物完全不在話下。但總體來說凱迪拉克CT5這款車與同級別車相比在空間這塊上沒有太大的競爭優(yōu)勢，魚和熊掌不可兼得，這就看每個(gè)人的取舍了。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說的，你喜歡他就想得到它，在自己能力范圍內(nèi)，你都會覺得它值得，要是不喜歡，再便宜優(yōu)惠再多，你可能也不會考慮它
動力：車子搭載的這臺發(fā)動機(jī)最大扭矩高達(dá)350，日常道路行駛需要超車的話，完全不用過于擔(dān)憂，因?yàn)樗膭恿儆诒容^輕快的類型，只要你深踩油門，動力說來就來，沒有絲毫的延遲。有一次我在這家里人到郊區(qū)自駕游，當(dāng)時(shí)走的是高速公路，在高速上超車它的動力后半段也不會感到疲軟，感覺后勁十足。
操控：
底盤穩(wěn)，車身有安全感小的顛簸，坑洼路面可以說是完全沒問題，因?yàn)槭沁\(yùn)動款可能胎比較薄路噪稍微有點(diǎn)大，流媒體后視鏡倒車影像，哎呀，這些都不用說了，好用得很
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性還是可以的，每百公里9個(gè)油，因?yàn)檫�在磨合期，所以這個(gè)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，而且我開車的時(shí)候，前段時(shí)間中午還是經(jīng)常開空調(diào)的，所以這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：空調(diào)效果冬天很是給力，座椅的舒適性坐的也是很有安全感
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