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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看上去有種墩重的嚴肅，年輕感十足；剛起步確實肉，當然你舍得踩油的話推背感還是有的，中段加速的話確實有勁，到了100碼之后加速慢慢衰弱；換擋邏輯的話（中段加速過程）還是比較清晰，換擋頓挫感輕微，畢竟是AT；底盤的話不像有些人說的那么硬，我的感覺就是舒適偏硬；后排空間差點意思，如果不在乎的話，也是很不錯的選擇；再一個就是車內(nèi)異響，不過聽別人說不管什么車都有點異響，我也就釋然了，車這個東西不管是多貴還是多便宜用的時間長了呵護的時間長了不管它有再多的毛病自然而然都會對它有感情，選車的話有時候我感覺很慎重就好像再選女朋友一樣，有時候真的有那種錯覺它會跟你一輩子，每天都在為你擋風遮雨，冷的時候會為你溫暖，熱的時候會為你帶來涼爽；就像大迪的廣告語一樣所有的偉大，源于一個勇敢的開始，拋開它什么牌子什么國家的，它只是我的藍朋友我的旅伴，希望跟它一同迎著風向前沖，勇敢的開始新的旅程新的挑戰(zhàn)
缺點：車身長度噠4.924米，這個車身長度傳統(tǒng)觀念里，不論是后排座還是前排坐乘坐的空間都應(yīng)該很充裕，但這臺CT5估計為了照顧到后備箱的空間，以及安全性，將車頭和車尾都預(yù)留得比較長，我一米七四的個子坐在后排座，腿部與前排坐只有一個拳頭左右的距離，顯得有些局促。
外觀：因為外形真的很好看，而且特別的有質(zhì)感，有非常不一樣的感受。它的外觀風格怎么說呢，我相信不管是誰看著都會覺得很喜歡，真正有檔次的車型和其它車都是不太一樣的，都是會讓人覺得有特點的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的中規(guī)中矩，各種按鍵都比較簡潔明了，但是他的這個車的大屏，沒有國產(chǎn)車的大屏大，個人感覺這個地方如果要改成一個大的大屏的話會非常好看，而且比較時尚
空間：我有一說一，以我的身高坐在駕駛位置上，頭部空間足夠但并不充裕。坐在后排座腿部與前排坐之間的空間也有些局促，頭部與車頂之間也同樣沒有過多的空間剩余，但后備箱卻恰恰相反，可以存放下不少的貨物，平時出門自駕游旅行放旅行箱以及貨物完全不在話下。但總體來說凱迪拉克CT5這款車與同級別車相比在空間這塊上沒有太大的競爭優(yōu)勢，魚和熊掌不可兼得，這就看每個人的取舍了。
配置：性價比這個東西怎么說的，你喜歡他就想得到它，在自己能力范圍內(nèi)，你都會覺得它值得，要是不喜歡，再便宜優(yōu)惠再多，你可能也不會考慮它
動力：車子搭載的這臺發(fā)動機最大扭矩高達350，日常道路行駛需要超車的話，完全不用過于擔憂，因為它的動力屬于比較輕快的類型，只要你深踩油門，動力說來就來，沒有絲毫的延遲。有一次我在這家里人到郊區(qū)自駕游，當時走的是高速公路，在高速上超車它的動力后半段也不會感到疲軟，感覺后勁十足。
操控：
底盤穩(wěn)，車身有安全感小的顛簸，坑洼路面可以說是完全沒問題，因為是運動款可能胎比較薄路噪稍微有點大，流媒體后視鏡倒車影像，哎呀，這些都不用說了，好用得很
油耗：燃油經(jīng)濟性還是可以的，每百公里9個油，因為還在磨合期，所以這個油耗表現(xiàn)還是不錯的，而且我開車的時候，前段時間中午還是經(jīng)常開空調(diào)的，所以這個油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：空調(diào)效果冬天很是給力，座椅的舒適性坐的也是很有安全感
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