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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.67萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的性價(jià)比高，不僅外觀顏高，價(jià)格也符合我的預(yù)算，而且動力也強(qiáng)勁，現(xiàn)在開了這么一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的油耗也是足夠經(jīng)濟(jì)，日常的用車成本經(jīng)濟(jì)，所以真的買值了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這車的發(fā)動機(jī)噪音，車輛剛開始啟動的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的噪音還是挺大的。但是正常在路上行駛的時(shí)候，就會好很多，主要就是剛啟動那會兒，轟隆隆的噪音，有時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)接受不了，可能我對這方面比較苛刻吧。
外觀：車子的外觀是挺不錯(cuò)的，它是長在我的審美上的，它的車身是那種比較柔和的，也具有線條感，車燈的設(shè)計(jì)很有科技感，這輛車子的側(cè)面線條不是那種順滑的感覺，是比較偏硬朗一點(diǎn)的，我覺得這種的線條，會使車子的造型更加具有特點(diǎn)，車尾的大燈也突出了車子的整體氣勢，看起來非常的霸氣，這輛車可以說是顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾：我提的這輛內(nèi)飾是黑白拼接的，會比那種純黑色內(nèi)飾看起來更年輕一點(diǎn)。12英寸英寸的液晶儀表盤看起來科技感滿滿，導(dǎo)航時(shí)路線可以直接顯示在儀表盤上。懸浮式的中控屏幕可以直接和我的手機(jī)鏈接，可以在中控屏上直接調(diào)控手機(jī)里的軟件。
空間：這點(diǎn)我是滿意的，就算是坐滿也不會感覺很擁擠，可以盡情舒展。
配置：每個(gè)人的看法都不一樣，我個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比是非常高的，從車輛的配置來說的話，同樣價(jià)位的車基本上沒有這款車的配置，而且這款車還是一款后驅(qū)的車，對于男人來說，一款后驅(qū)的車是相當(dāng)有駕駛樂趣兒的，而且這款車的底盤懸掛做的也比較硬，路感也比較清晰，如果你技術(shù)好的時(shí)候的話，完全可以去一個(gè)沒人的地方去跑一跑車。所以對于這款車的各個(gè)方面，綜合下來，我感覺算是同價(jià)位性價(jià)比最高的車了，沒有之一。
動力：cc凱迪拉克CT5這款車型的動力確實(shí)好，2.0T發(fā)動機(jī)最大237P馬力，起步加速真挺有推背感，開起來很有勁，有點(diǎn)像以前美系大馬力車感覺，比起現(xiàn)在很多2.0T發(fā)動機(jī)不到200P的馬力要好的多，不愧是美系豪華品牌，真的挺棒。
操控：
方向盤的手感比較輕，但是一點(diǎn)都不飄。方向盤的指向比較精準(zhǔn)，回位的時(shí)候力度也很合適。駕駛在高速上面跑上120碼都不會感覺車身發(fā)晃。剎車的靈敏程度做得很好，或許說是哪個(gè)臨界點(diǎn)找的特別好，剎車既平穩(wěn)又迅速。比較不錯(cuò)的操控性。
油耗：車子的油耗是不太高的，在市區(qū)開是非常穩(wěn)定的，遇到紅綠燈也不會費(fèi)很多油，基本不會出現(xiàn)忽高忽低的情況，在磨合期的階段油耗量也低于我的預(yù)期，我還是挺滿意的。
舒適：舒適性舒適性是完全可以的，車身懸掛也很好真?zhèn)�車子路過顛簸路面的時(shí)候也不會很顛簸。車子得玻璃是雙層夾膠玻璃。音響是BOSe音響，下了班回家路上聽會歌外面的車水馬龍就跟杜絕了一樣，是屬實(shí)是非常安逸。
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