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購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：算了算了。等了兩個月，真是太辛苦了。另外，它的操控性還不錯，主要體現(xiàn)在高速過彎的時候給人很大的信心，過彎側(cè)傾不大，運動性強。最讓他滿意的是這輛車的動力，動力很足，起步也很平穩(wěn)。即使在超車或超車的情況下，動力源源不斷，換擋的時候不會有任何的頓挫。接著出現(xiàn)了黑騎士。我本來想去白金版的，得等上兩個月的車。
缺點：不太滿意這款車性價比不高，后期維護費用比較高。其次就是保存率了。凱迪拉克的保值率在網(wǎng)上經(jīng)常能看到，這讓人很是擔心。
外觀：外觀很大氣，很有氣勢，輪轂和車頭都很漂亮，整體看起來很有運動感。腰圍設(shè)計也不錯。我喜歡CT5的車燈，細長的車燈，鋒利的獠牙。遠遠看去，就知道這是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的很有科技感，中控屏很方便，還有語音識別功能，讓我開車的時候很方便。語音識別的成功率在80以上.有時候說話太快容易出錯，但反應(yīng)還是很快的。Bose的音效很好，平時聽歌看電影的時候，好聲音肯定會有很大的幫助。此組合低音無敵，后期無需更換。
空間：儲物空間很大，前排、后排、后備箱的空間都非常不錯。我一米八一，老婆一百六十二。我們并不感到擁擠。后排基本都是給小孩用的，空間也比較大。平時坐三個人都沒問題。我非常喜歡中央扶手箱的設(shè)計，更偏向于駕駛座。此外，車把前面的儲物空間也很大。除了手機鑰匙外，還有兒媳婦的口紅錢包。后備箱高度平坦，直徑和深度足以滿足日常生活需要。
配置：性價比并不高。我個人買這輛車是因為品牌好，后期保養(yǎng)費用比較高，又擔心后期保值率，所以總體來說性價比一般。
動力：2.0 t的發(fā)動機，動力更強，最大馬力能達到240匹。在換擋過程中，一體變速箱沒有頓挫的感覺。起步平穩(wěn)，后期加速能力強。油門踩下去一半的推背感就出來了，在高速行駛時動力不會衰減。在運動模式的時候，一腳油門就能飆到一百四十碼，對我來說并不難。在舒適模式下，起步會比較遲緩，但在運動模式下，起步會更好，但發(fā)動機的轟鳴聲會更大，起步會更積極，也會更有動力。
操控：
駕駛更平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更合理，配置更高，安全輔助功能更完善。這個懸架在彎道上起到了很大的作用，高速過彎時側(cè)傾感小，方向盤精準，高速時穩(wěn)如老狗。觸發(fā)了自動剎車，當時我看手機，突然有一條狗沖了出來，當時車身有30碼，它給我停住了。那一刻，我的雞皮疙瘩都起來了。幸好它有這個功能，而且非常安全。
油耗：為了體驗推背感，我使用了很多油門。如果在高速上行駛，耗油量不超過9 L，比市區(qū)要省油得多。綜合油耗是10，比油耗要低一些，但是要省油得多。畢竟是中型車，排量為2.0。我平時都是在市區(qū)里開車的。偶爾心情不好的時候，他也會出去走走，畢竟油耗不高。
舒適：車內(nèi)隔音效果不錯，有隔音玻璃、降噪、分區(qū)空調(diào)、座椅加熱、腰部支撐。座椅軟硬度趨于硬化，支撐力增強。腰部的包裹性和支撐性也很好，過彎的時候可以很好的固定，安全性和舒適度都很高。后座筆直，坐墊結(jié)實，非常適合暈車朋友。
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