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凱迪拉克CT5
2022款 28T 尊貴型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前為止看這輛車子真的是怎么看怎么順眼,因?yàn)槲矣X得這輛車它不僅僅是從一些細(xì)節(jié)地方做的非常不錯(cuò),它整體性價(jià)比是我覺得最滿意的地方,所以讓我選出最滿意的地方也是對(duì)這個(gè)車子最認(rèn)可的地方那絕對(duì)就是它的性價(jià)比。因?yàn)椴还茉鯓舆@輛車子它的價(jià)位還是它的實(shí)力都是非常相匹配的,而且自從入手上車子到現(xiàn)在為止,我一直覺得這個(gè)車子它的功能表現(xiàn)非常強(qiáng),不同的功能配置什么的做的也都特別齊全。
缺點(diǎn):唯一就是通用的安吉星對(duì)比現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)或者新能源的高智能化稍微低了一點(diǎn),希望未來對(duì)車主升級(jí)升級(jí),但是顏值動(dòng)力還是豪華品質(zhì) 都是我考慮選擇他的第一因素
外觀:CT5的外觀顏值是挺帥的,也是我最滿意的一點(diǎn)了。車型的話對(duì)于163的我來說稍微過長(zhǎng)了點(diǎn),停車的話還是需要再熟悉這個(gè)車長(zhǎng),不過好在車身大但是在操控比較靈活。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約風(fēng)格,色調(diào)也比較單一一點(diǎn),帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不過用料方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
空間:因?yàn)槲覀兗疑砀卟凰闾,?70!我感覺自己用完全夠用,加上我們家兩個(gè)車,沒啥機(jī)會(huì)坐后排!不過170以上坐后排可能會(huì)頂頭,不過我不坐,誰(shuí)管它吶!后備箱跟SUV比肯定小,但是放日常的東西還是夠用的
配置:性價(jià)比很高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了4萬塊,真的在同級(jí)別里面應(yīng)該算是優(yōu)惠比較大的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力的性能方面強(qiáng)勁有力, 動(dòng)力也是CT5的拿手強(qiáng)項(xiàng),平時(shí)開車給我感受就是快,只要舍得油,提速那是杠杠的快準(zhǔn)狠,動(dòng)力輸出順滑,同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)頓挫感,特別在跑高速時(shí)候,得益于底盤調(diào)教,好幾種駕駛模式,還能自定義,在加速和超車都能滿足
操控: 操控因?yàn)槭桥y免會(huì)怕車子不太好操控。更何況這車子又有動(dòng)力。怕方向盤太笨重,油門剎車太硬。去試駕了一番反而沒有這么多顧慮。方向盤指哪打哪,操控簡(jiǎn)單,油門上速度快,輕輕一踩速度就能跟上。超車很輕松。
油耗:平時(shí)上下班通勤會(huì)用車比較多,市內(nèi)開紅綠燈較多,一個(gè)月偶爾也會(huì)跑一兩次高速,平均下來油耗大概是10上下,這個(gè)油耗我感覺還是可以接受的。
舒適:bose音響的效果太好聽了配上隔音玻璃和降噪功能,坐在車?yán)镆彩且环N享受。
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