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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，超有視覺美感度，尤其是那張很有優(yōu)越感的前臉，美得讓人無法抵抗。霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣隔柵、漂亮有神的大燈、閃亮的銀色鍍鉻裝飾，多種元素和諧搭配，才營(yíng)造出這樣具有氛圍美感的車頭，同時(shí)也將新潮、時(shí)尚以及動(dòng)感力量很好的呈現(xiàn)在我們眼前，顏控的我表示：看到它的瞬間就淪陷了。這樣高顏值的車型，誰不喜歡？我反正喜歡的不要不要的。說實(shí)話，單憑它這樣高的顏值，就能輕松出道。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是很多的，買車前和買車后的心里落差太大了，車子的很多地方表現(xiàn)都沒有達(dá)到我心里預(yù)期的水準(zhǔn)，還有著提升空間。
外觀：外觀是我最滿意的，外觀大氣，肌肉感爆棚，前大燈造型很獨(dú)特，后尾燈的豎行設(shè)計(jì)也是家族設(shè)計(jì)，尾部的造型也很立體，唯一的可以升級(jí)的我覺得他的排氣管要是CT6那種我覺得會(huì)更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別亮眼的地方，但是有一些吐槽的點(diǎn)，有些細(xì)節(jié)的做工處理，不是很好，雖然用料是很講究，手感觸感都很舒服，但是它的一些像后排的縫隙，該有座椅的一些地方，細(xì)節(jié)還可以再好一些。
空間：空間還算可以，不算大，但是也不算太小，對(duì)于我平時(shí)用車完全足夠了。
配置：普通老百姓買車不僅要買喜歡，更重要的是要買得劃算，同樣的價(jià)格肯定要多方對(duì)比，誰都不想去當(dāng)冤大頭，所以我也不例外，凱迪拉克CT5這臺(tái)車與同級(jí)車相比不僅外觀完勝，而且配置和性能都相當(dāng)不錯(cuò)，所以才出手把它帶回家，開了也有好幾個(gè)月了，不后悔當(dāng)初的選擇。
動(dòng)力：2.0T，237匹的后驅(qū)車，動(dòng)力方面是絕對(duì)夠用的，在滿座的情況加速速度上來很快，起步也很迅速，等紅綠燈的時(shí)候，都是我最先沖出去，動(dòng)力方面足夠我代步了。
操控：
操控也很輕便，車身響應(yīng)非常快，比較穩(wěn)健，方向盤也很靈敏，女生開的話也是省了不少力氣。這點(diǎn)凱迪拉克CT5設(shè)計(jì)的非常周到。
油耗：說到油耗我就覺得傷心，我這油耗太高了，將近百公里11個(gè)油，跑不了幾天就得加一次油，其實(shí)我也知道磨合期內(nèi)油耗是會(huì)偏高的，但我沒想到會(huì)比官方的油耗高出這么多，比我預(yù)期的也高出不少，我預(yù)期的是百公里10個(gè)油，超過預(yù)期難免就會(huì)覺得高。那也沒辦法，目前只能是等著出磨合期了，希望后期的油耗可以慢慢的降下來，畢竟誰也不希望自己的車子太費(fèi)油。
舒適：舒適性方面倒是很好，首先就是內(nèi)部的空間比較大，這會(huì)直接影響到乘坐的舒適度，若是有一個(gè)比較寬松的座位，那就可以極大地提高舒適性，而且座椅的舒適性也很好，坐久了也不會(huì)感到不適。就駕駛舒適性而言，這兩項(xiàng)配置都是最完美的，在開車的時(shí)候也不會(huì)感到太累。而唯一對(duì)舒適性有影響的，就是輪胎噪音會(huì)更大一些，其次是后座的中段有一些隆起，這會(huì)讓人感覺有些不舒服。
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