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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是買車幾個(gè)月以來，總體使用下來我對(duì)它在各個(gè)方面的一個(gè)做工以及它的整體質(zhì)量、屬性配置等個(gè)方面都表示很満意，做工比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺得這款車的耗油量稍微有一點(diǎn)高
外觀：前臉比較霸氣，側(cè)面腰線很剛強(qiáng)，排氣口看著也是很舒服的，還有燈飾，豎列的大燈，不傀是凱迪拉克的驚艷。
內(nèi)飾：不愧是豪華品牌，用料比較好，車內(nèi)一點(diǎn)異味也沒有
空間：就是后排腿部稍有局促，其他空間都還不錯(cuò)。像是主駕駛位置相對(duì)很寬敞，一般開車操作起來都比較順溜，真的空間舒適是第一位，坐的不舒服，開起車來怎么能順手呢。而且平時(shí)后備箱放東西，零零碎碎的來幾個(gè)箱子是沒問題，出乎意料的能放下不少物。
配置：性價(jià)比特別高，保值率很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：動(dòng)力方面呢，在平時(shí)開的時(shí)候反饋的很到位，我平時(shí)開車也不是很快，正常的駕駛，安全第一，不會(huì)出現(xiàn)猛踩油門的這種情況，所以對(duì)我來說，動(dòng)力發(fā)面完全是足夠的，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力，我至今還沒有完全感受到，也許最直接到感受就是，我每一腳的油門反饋的都很到位吧。
操控：
操控還行，變速箱調(diào)教線性，方向盤虛位小，指向性非常好，車道保持有點(diǎn)搶方向盤的感覺，不喜歡，操控總體還是可以的。這款車方向盤很經(jīng)，所以開車的感覺很經(jīng)松，一點(diǎn)都不會(huì)覺得累，而且指向精準(zhǔn)，沒有壓力。
油耗：油耗比較低，特別的劃算，銅價(jià)位算是比較省油的一臺(tái)專用車。
舒適：音響爆贊。還有隔音太好了，比起我的老騏達(dá)還有家里那輛crv簡(jiǎn)直天上和地下。
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