一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是覺(jué)得CT5這個(gè)車(chē)子的油耗方面算是比較省的吧，可以給我剩下一筆不少的錢(qián)，而且我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)，也是非常符合我的審美的。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始最不滿意的應(yīng)該是油耗吧，但是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有傳說(shuō)中那么厲害，自我感覺(jué)還好，市區(qū)一般在十一個(gè)油左右高速上會(huì)少一點(diǎn)，大概六七個(gè)左右，所以也還能接受。
外觀：有盾型的前格柵配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口，讓新車(chē)看上去十分運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，其兩側(cè)倒L型大燈組造型更加纖細(xì)，視覺(jué)效果十分凌厲。但其車(chē)尾排氣為雙邊共兩出。采用了鍍鉻中網(wǎng)，側(cè)窗裝飾框也采用鍍鉻設(shè)計(jì)，其尾燈也采用全紅式燈腔，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)的話是非常的年輕運(yùn)動(dòng)的，表面上看起來(lái)簡(jiǎn)單。但是很多細(xì)節(jié)處理能感覺(jué)得到是非常的用心的，沒(méi)有丟掉氣質(zhì)和時(shí)尚特別的高端大氣上檔次，內(nèi)飾的材料運(yùn)用也是非常的棒的做進(jìn)去之后，沒(méi)有感覺(jué)到奇怪的味道，而且整個(gè)內(nèi)飾給人一種科技感。
空間：不知道是不是因?yàn)槲壹依锶丝诒容^多的原因吧，所以我選擇車(chē)子主要的就是看它的空間，我感覺(jué)這輛車(chē)外形就能感覺(jué)出來(lái)是一個(gè)非常寬大的車(chē)子，同樣的它車(chē)內(nèi)的布局，還有整個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)也非�？孔V，應(yīng)該算是能夠讓人覺(jué)得在車(chē)?yán)锩娣浅Ｌ?shí)，非常省心的一個(gè)表現(xiàn)吧。這種車(chē)子其實(shí)在市區(qū)里面開(kāi)的多了，就知道它還是比較有實(shí)力的。
配置：它的性價(jià)比也很高，也是加分項(xiàng)，顏值足夠，安全感也足夠，他的品質(zhì)和價(jià)格，這個(gè)定位的話我感覺(jué)比較親民，外觀很漂亮，車(chē)子的性能配置都很高，實(shí)用性方面也很出色，有一種物有所值的感受。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也算是強(qiáng)的了，開(kāi)在路上能經(jīng)常的感覺(jué)到強(qiáng)勁的推背感。超車(chē)也是非常的輕松。
操控：
我買(mǎi)的是最頂配，鉑金版的，操控這一塊當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)啦， 10速手自一體的波箱，畢竟237匹的馬力，350牛米的扭矩，提速性能是杠杠的，開(kāi)起來(lái)非常的順滑，方向盤(pán)也很輕便，專(zhuān)向很靈活，之前有開(kāi)過(guò)朋友的Q50L，方向盤(pán)很重，特別是倒車(chē)的時(shí)候，但是CT5完全不會(huì)，就是兩個(gè)字，好開(kāi)！非常值得入手的一臺(tái)家轎。
油耗：油耗對(duì)我還是很友好的，百公里耗油才這么幾升，這簡(jiǎn)直是非常省了，我感覺(jué)是“撿”到寶了。我平時(shí)出門(mén)運(yùn)氣都挺好，基本上是很難遇到一回堵車(chē)的情況的，一路暢通無(wú)阻，這也算這對(duì)車(chē)子油耗還是有一定幫助的吧，加上個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也還可以，不算粗暴，搭配著它本身的低油耗，油耗真的就處于一個(gè)特別理想的狀態(tài)了。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)是真的很好，剛坐上去就有很放松的感受，車(chē)子的懸架也不硬，偶爾出門(mén)得瑟郊游也不會(huì)怕路況差了，我很喜歡它內(nèi)部的音響配置，質(zhì)感很好，密封的好，一點(diǎn)外部噪音都不會(huì)干擾，有這車(chē)子陪伴也算是夠我享受的了。
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